פתרון בעיות של MAZ

המאסטרים של החברה שלנו, המתמחים באבחון ותיקון של חשמל רכב של משאיות MAZ, הם בעלי ניסיון רב ומכירים את החולשות במערכות בקרה אלקטרוניות, ציוד חשמלי, חיווט, מחברים, ממסרים ורכיבים אחרים של האלקטרוניקה והחשמל של הרכב של המשאית הזו.

אספקת חשמל ומערכת התנעה חשמלית

מערכת החשמל של הרכב מורכבת משני מקורות: מצברים ומערכת מחולל זרם חילופין. בנוסף, המערכת כוללת מספר ממסרים משולבים, מתג הארקת סוללה ומתג מפתח למדידים ומתנע.

מערכת ההתנעה החשמלית כוללת סוללות, מתנע, מתג מסת מצבר, מתג מכשיר מפתח ומתנע, התקן לפיד חשמלי (EFU), מחמם אדים-נוזל (PZhD) וממסרי ביניים.

סוללות נטענות

סוללות מסוג 6ST-182EM או 6ST-132EM מותקנות ברכבי MAZ. המתח הנומינלי של כל סוללה הוא 12 וולט. שתי סוללות מחוברות בסדרה ברכב, מה שמעלה את מתח הפעולה ל-24 וולט.

בהתאם לתנאי ההובלה של סוללות בטעינה יבשה, ניתן לספק אותן ללא אלקטרוליט או עם אלקטרוליט. יש להכניס סוללות שאינן מלאות באלקטרוליט לפני השימוש ולמלא אותן במידת הצורך באלקטרוליט בצפיפות המתוקנת.

סט גנרטורים

סט הגנרטורים GU G273A הוא אלטרנטור עם יחידת מיישר מובנית וויסות מתח מובנה (IRN)

לאחר 50 ק"מ של ריצה של המכונית, ובהמשך בכל TO-000, יש צורך להסיר את ה-GU מהמנוע, לפרק אותו ולבדוק את מצב המסבים הכדוריים והמברשות החשמליות. יש להחליף מיסבים פגומים ומברשות בלויות מאוד.

מַתנֵעַ

ברכבי MAZ מותקן מתנע מסוג ST-103A-01.

מתג ניתוק סוללה

מתג מסוג VK 860B נועד לחבר סוללות לקרקע הרכב ולנתק אותן.

מכשיר לפיד חשמלי (EFD)

ההתקן משמש כדי להקל על התנעת המנוע בטמפרטורת סביבה של -5°C עד -25°C.

מחמם הלפיד החשמלי אינו דורש תחזוקה נפרדת. תקלות המופיעות ב- EFU מתבטלות על ידי החלפת האלמנט הפגום.

ציוד חשמלי של מחמם מראש

במהלך הפעולה, המצת החשמלי, המחמם התרמו-אלקטרי, שסתום הסולנואיד של הדלק עלולים להיכשל. התקנים אלה אינם ניתנים להפרדה ומוחלפים כאשר הם נכשלים.

מפתח הטרנזיסטור עשוי על אלמנטים אלקטרוניים, אטום, אינו דורש תחזוקה ואינו ניתן לתיקון.

המנוע החשמלי של יחידת השאיבה אינו מטופל במהלך הפעולה. מכיוון שהמנוע החשמלי אינו פועל לזמן קצר, הוא מבטיח כי תנור החימום פועל כרגיל במהלך פעולת הרכב למספר בדיקות.

 

זה מעניין: המאפיינים הטכניים של משאיות המזבלה של מינסק MAZ-5550 ושינויי משאיות - אנו מכסים לפי הסדר

ההרכב

אנו נותנים שירות לחשמלאים עבור הדגמים הבאים של משאיות MAZ:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

ראה את כל הטווח

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

אנו נותנים שירות לציוד הבא:

• טרקטורים
• אוטובוסים
• טריילרים
• משאית זבל
• ציוד מיוחד

 

מערכות תאורה ואיתות אור

מערכת התאורה כוללת פנסים, פנסים, פנסי ערפל, פנסים קדמיים ואחוריים, פנסי נסיעה לאחור, תאורת פנים ומרכב, תאורת תא מנוע, מנורות וסט ציוד מיתוג (מתגים, מתגים, ממסרים ועוד).

מערכת איתות האור כוללת מחווני כיוון, אותות בלימה, סימן זיהוי של רכבת הכביש וציוד לשילובה.

 

סוגי עבודות ושירותים

 

• אבחון באתר לפני הרכישה
• אבחון מחשבים
• תיקון ציוד חשמלי
• פיתרון בעיות
• עזרה בדרך
• אבחון מונע
• תיקון בלוק נתיך

• תיקון חיצוני
• תיקון מערכות בקרה אלקטרוניות
• תיקון יחידות בקרה
• תיקון חיווט חשמלי
• שקע חשמלי אוטומטי
• אבחון שדה

 

מכשור

המכוניות מצוידות במד מהירות, שילוב של מכשירים, מד לחץ דו-נקודתי, יחידות בקרה ומנורות איתות, התקני איתות המציינים לנהג מצב קיצוני במערכת מסוימת, סט חיישנים, מתגים ומתגים.

 

מנועי MAZ

 

• ЯМЗ -236
• ЯМЗ -238
• ЯМЗ -656
• ЯМЗ -658
• OM-471 (ממרצדס אקטרוס)

• ЯМЗ -536
• ЯМЗ -650
• YaMZ-651 (פיתוח על ידי רנו)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

מערכת אזעקה קולית

מכוניות מצוידות בשני אותות קול: פנאומטיים, מותקן על גג הקבינה, וחשמלי, המורכב משני אותות: טון נמוך וגבוה. כמו כן הותקן ממסר-זמזם רעש המעיד על ירידה בלחץ האוויר במעגלי מערכת הבלמים וסתימת מסנני האוויר והשמן של המנוע, שנקבעת על פי השינוי בלחץ כאשר המסננים סתומים.

 

אבחון

אנו מבצעים אבחון תקלות, אבחון ראשוני ואבחון לפני רכישה, אבחון מחשב. המערכת החשמלית של משאית MAZ מודרנית משתמשת במערכת בקרת הזרקת מנוע אלקטרונית מורכבת. אבחון מערכות מתבצע באמצעות סורק האבחון DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. מידע נוסף על סורק אבחון זה ניתן למצוא בסעיף האבחון.

 

ציוד לא סטנדרטי

אבזור נוסף כולל מכשירי חשמל המשרתים מגבי שמשות, מערכת חימום ואוורור לתא הנוסעים.

מנועי מגבים ומערכות חימום אינם דורשים תחזוקה במהלך הפעולה.

 

מערכות בקרה אלקטרוניות של MAZ

 

• חסום YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH מס' 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• יחידת בקרה של Actros PLD MR
• יחידת בקרת תנועה Actros FR
• ECU Deutz BOSCH מס' 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

שינויים

מפעל הרכב של מינסק ייצר מספר גרסאות של משאית עץ:

1. אחת הגרסאות הראשונות היא דגם ה-509P, שסופק ללקוחות למשך 3 שנים בלבד (מאז 1966). המכונית השתמשה בציר הנעה קדמי עם גלגלי שיניים פלנטריים על הרכזות. תיבת ההילוכים משתמשת במצמד יבש עם דיסק עובד 1.
2. בשנת 1969 הותקנה על המסוע מכונית מודרנית מדגם 509. המכונית נבחנה על ידי ערכת מצמד שונה, יחסי העברה ששונו בתא ההעברה ובתיבת ההילוכים. כדי לפשט את העיצוב, החלו להשתמש בגלגלי שיניים גליליים על הציר הקדמי. שיפורי עיצוב אפשרו להגדיל את כושר הנשיאה ב-500 ק"ג.
3. מאז 1978, החל ייצור ה-MAZ-509A, שקיבל שינויים דומים לגרסה הבסיסית של המשאית. מסיבות לא ידועות, המכונית לא קיבלה ייעוד חדש. השינוי החיצוני היה העברת פנסים לפגוש הקדמי. בתא הנוסעים הופיע גריל דקורטיבי חדש עם מנורות משולבות במחסניות במקום חורים לפנסים. כונן הבלמים קיבל מעגל סרן הנעה נפרד.

 

תסמינים

• אורות אחוריים לא נדלקים
• תנור לא עובד
• פנסי אור נמוך לא דולקים
• פנסי אור גבוה לא דולקים
• הרמת גוף לא עובדת
• הצ'ק עלה באש
• אין גדלים
• שגיאת אימובילייזר
• מגבים לא עובדים
• חיישני לחץ אוויר לא עובדים
• פיות מילוי
• קריאות מד מהירות שגויות
• אין כוח לגרור
• מנוע טרוי
• נורית לחץ שמן דולקת
• מידות לא נדלקות
• Бесплатно
• אור עצור לא נכבה

• הטכוגרף לא עובד
• מחוון הטעינה דולק
• שגיאות מחשב
• נתיך נשבר
• אורות עצור לא עובדים
• בדיקת הצתה בעומס
• חסרים חצאים
• מפלס הרצפה לא עובד
• מעגלים אבודים
• לא מגיב לגז
• לא מתחיל
• המתנע לא מסתובב
• אל תצבור תאוצה
• שעון מעורר לא עובד
• אל תירה
• מהירויות לא כלולות
• איבד אחיזה

להלן רשימה של תקלות במשאיות MAZ, אשר בוטלו על ידי המאסטרים שלנו:

הצג רשימת שגיאות

• תִיוּל
• מקרר
• אימובילייזר
• מערכות אבחון עצמי משולבות
• חלונית
• אור ואזעקה
• מערכות טיפול לאחר EGR
• מערכת בלימה עם ABS
• מערכת דלק
• מערכות העברת נתונים דיגיטליות מרובבות (מידע) CAN bus (Kan
• מערכות בקרת תנועה
• תיבת הילוכים (תיבת הילוכים), ZF, תיבת הילוכים אוטומטית, בקרת שיוט
• מערכות טעינה ואספקת חשמל
• ציוד אלקטרוני
• מגב שמשות, שוטף
• יחידות בקרה אלקטרוניות (ECU)
• מערכות חימום ונוחות פנימית
• מערכות ניהול מנוע
• התקנת בלוק הפצה
• ציוד נוסף, מעלית זנב
• עֵרָנִי
• מערכות בקרת מתלי אוויר, מפלס הקרקע
• מערכת הידראולית
• מערכות שיגור
• הַכלָלָה

בלוק: 7/9 מספר תווים: 1652

מקור: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

בלוק הרכבה MAZ - BSK-4

במערכת החשמל של רכבי MAZ-6430 מודרניים, נעשה שימוש בגוש הרכבה של נתיך וממסר (יחידת מערכת מובנית) של המותג BSK-4 (TAIS.468322.003) המיוצר על ידי מפעל מינסק של MPOVT OJSC. העיצוב של בלוק ההרכבה להרכבת רכיבים אלקטרוניים, ממסרים ונתיכים משתמש בלוח מעגלים מודפס רב שכבתי. במקרה של קצר חשמלי בחיווט החשמל וברתמות החשמל של המכונית, היחידה נכשלת. ניתן להשתמש גם באנלוג של BSK-4 הנקרא BKA-4.

המומחים שלנו מבצעים תיקון של בלוק ההרכבה BSK-4 במקרה של פגמים בלוח מעגלים מודפס רב שכבתי. אם התיקון אינו אפשרי, נדרשת החלפה. על מנת למנוע כשל של בלוק ההרכבה BSK-4, יש צורך קודם כל לפקח על עמידה בדרוג הנתיכים, כמו גם על מצב החיווט החשמלי של המשאית.

לחשמל אוטומטי (חשמל) ואלקטרוניקה של מכונית MAZ יש מאפיינים, חסרונות ויתרונות משלהם, ויש לקחת את המאפיינים הללו בחשבון בעת ​​הפעלת משאית MAZ. מאסטר המתמחה בתיקון מערכות חשמל של רכבי MAZ בעל ניסיון רב בתיקון מערכות חשמל של רכבים (חשמלאים) ומכיר את נקודות התורפה של מערכות החשמל של רכבי MAZ. מיומנויות וניסיון חשובים מאוד בעבודתו של מכונאי רכב (חשמלאי) טוב בכביש על מנת למזער את ההפסד הכספי של הלקוח עקב השבתה.

 

אבחון מחשב MAZ

אבחון מחשב בזמן של משאית מאפשר לך לזהות את הגורם לכשל בפעולת רכיבים, מנגנונים ומציע את הדרך האופטימלית ביותר לחסל אותו. עבודת אבחון איכותית מאפשרת לך להעריך באופן אובייקטיבי את המידע שהתקבל.