מכשיר עשה זאת בעצמך, תיקון והחלפת מתג ההתנעה VAZ 2107

מנעול ההצתה הוא אחד המרכיבים העיקריים של מערכת בקרת הציוד החשמלי. בעזרתו, המנוע מופעל ב-VAZ 2107, מופעלים אורות, מגבים, תנור, חימום חלון אחורי וכו'. כל תקלה במנעול הופכת את המשך הפעולה של המכונה לבלתי אפשרית. עם זאת, ניתן לפתור את רוב הבעיות די בקלות בעצמך.

מנעול הצתה VAZ 2107

מנעול ההצתה (ZZ) VAZ 2107 הוא מכשיר מסוג אלקטרומכני. הוא ממוקם מתחת ללוח המחוונים ומותקן על תושבת מרותכת לצד השמאלי של פיר עמוד ההגה.

מטרת מתג ההצתה

תפקידו העיקרי של ה-ZZ הוא סנכרון של מערכות חשמל במהלך התנעה והפעלה של הרכב. כאשר מסובבים את המפתח במנעול, הזרם מתחיל לזרום לממסר מחזיר הסטרטר, למערכת ההצתה, למכשירי מכשור ותאורה, תנור חימום וכו'. כאשר מתג ההתנעה כבוי, רוב הציוד החשמלי לגמרי מנותקת מהאנרגיה, הגנה על הסוללה מפני פריקה. במקביל מופעל מנגנון נגד גניבות החוסם את גלגל ההגה בסיבוב הקל ביותר.

המפתח ב-ZZ VAZ 2107 יכול לתפוס ארבעה עמדות, שלושה מהם קבועים:

1. 0 - "מושבת". החיווט החשמלי כבוי. לא ניתן להוציא את המפתח מהמנעול, מנגנון נגד גניבה מושבת.
2. אני - "הצתה". מערכת ניצוץ המנוע, עירור גנרטור, מכשור, תאורת חוץ, להבי מגבים, כיריים ומאותתים כלולים. לא ניתן להוציא את המפתח מהמנעול, מנגנון נגד גניבה מושבת.
3. II - "מתנע". מתח מסופק למתנע. מיקום המפתח אינו קבוע, ולכן יש להחזיק אותו בכוח במצב זה. אתה לא יכול להוציא את זה מהטירה.
4. III - "חניה". הכל מושבת, חוץ מהצופר, פנסי חניה, להבי מגבים ותנור חימום פנימי. כאשר המפתח מוסר מהמנעול, מופעל מנגנון מניעת הגניבה. כאשר תסובב את ההגה לכל כיוון, הוא יינעל. תישמע לחיצה קולית כדי לאשר את הנעילה. כדי לנטרל את המערכת למניעת גניבה, עליך להכניס את המפתח למנעול, לכוון אותו למצב "0" ולסובב בצורה חלקה את גלגל ההגה לכל כיוון עד לפתיחת הנעילה.

המפתח במתג ההצתה כשהוא מסובב בכיוון השעון יכול לתפוס מספר מצבים

בירידה ב-Zhiguli מההר או בנסיעה במהירות נייטרלית, אסור לכבות את המנוע ולהוציא את המפתח מהמנעול. פעולות כאלה יובילו לתקיעת ההגה וליצירת מצב חירום בכביש עקב קשיים בנהיגה במכונית.

דיאגרמת חיווט של מנעול הצתה

ב-VAZ 2107 החדש, כל החוטים העוברים למתג ההצתה מורכבים לשבב פלסטיק אחד, שלא קשה לחבר אותו. כדי להשבית את המנעול, אתה רק צריך להסיר את השבב הזה. אם החוטים מונחים על המגעים בנפרד, החיבור צריך להתבצע על פי התוכנית הבאה:

• חוט אדום (סטרטר) מחובר למסוף 50;
• למסוף 15 - חוט כחול כפול עם פס שחור (הצתה, תנור חימום, מכשירים בלוח הקדמי, חימום חלון אחורי);
• לסיכה 30 - חוט ורוד (בתוספת סוללה);
• למסוף 30/1 - חוט חום (חיובי לסוללה);
• לפין INT - חוט שחור (מידות, פנסי בלם אחוריים ופנסים).

חוטים למגעים של מתג ההצתה מחוברים ברצף מסוים

מנעול ההצתה VAZ 2107 מחובר לפי התוכנית האוניברסלית לכל דגמי VAZ הקלאסיים.

דרך מתג ההצתה ב-VAZ 2107, כל הרכיבים והמכשירים החשמליים מחוברים למעט מצית הסיגריות, תאורה פנימית ופנסי חניה

מכשיר נעילת הצתה

מנעול ההצתה VAZ 2107 הוא גוף גלילי בו נמצאים הזחל ומנגנון המגע, עם בליטה לקיבוע ההגה. בקצה אחד של הצילינדר יש שקע למפתח, בקצה השני - מגעים לחיבור חיווט חשמלי. כל מפתח הוא אינדיבידואלי, מה שנותן ערבות נוספת נגד גניבה. הטירה מורכבת משני חלקים המחוברים ברצועה. בחלק העליון יש זחל (מכשיר נעילה), בחלק התחתון יש קבוצת מגע.

בקצה אחד של הגוף הגלילי יש שקע למפתח, בצד השני - מגעים לחיבור חיווט חשמלי

המנעול

למתג ההתנעה יש שתי משימות:

• העיקרי שבהם הוא סיבוב הדיסק הנייד של התקן המגע;
• נוסף - נעילת הגה כאשר מתג ההצתה כבוי.
  

  צילינדר מנעול ההצתה אינו מתוקן, אלא משתנה לחלוטין

הנעילה מתבצעת באמצעות אצבע נעילה ניתנת להזזה, שכאשר המפתח מסובב בכיוון השעון, נסוגה חלקית בתוך גוף המנעול. כשמסובבים את המפתח בכיוון ההפוך, האצבע נמתחת, וכאשר המפתח נשלף החוצה, האצבע נכנסת לשקע מיוחד בעמוד ההגה. במקביל נשמע צליל נקישה חזק.

על אבחון והחלפה של מודול ההצתה: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

עבור פנייה, משתמשים ברצועה, אשר:

• מספק סיבוב של הדיסק הנייד של מנגנון המגע;
• מקבע את המנעול במצב הרצוי בעזרת חורים, כדורים וקפיצים.

מנגנון מגע של נעילת הצתה

קבוצת המגע של המנעול מורכבת משני חלקים:

• דיסק נייד עם לוחות מוליכים;
• כרית פלסטיק קבועה, בה קבועים מגעי החיווט החשמלי, בעלת בליטות מיוחדות בנקודת המגע עם הדיסק הנייד.
  

  סגירה ופתיחה של מעגלים חשמליים מתבצעת באמצעות דיסק נייד של קבוצת המגעים

כאשר המפתח מסובב, הלוחות על הדיסק סוגרים או פותחים את המגעים הדרושים בבלוק, ומפעילים או מכבים את הרכיבים והמנגנונים המתאימים.

אבחון תקלות במנעול ההצתה

מנעול ההצתה VAZ 2107 אמין למדי בפעולה ובדרך כלל נכשל רק בגלל מיצוי המשאב שלו. תקלות ZZ יכולות להיות מכניות וחשמליות.

המפתח במנעול נדבק או לא מסתובב

לפעמים המפתח ב-ZZ מסתובב בקושי או לא מסתובב בכלל. בדרך כלל זה קשור לחוסר שימון בצילינדר המנעול - הדיסק הנייד עם הלוחות מתחיל להיתקע. כמו כן, הגורם למצב זה עשוי להיות נזק לחלק העובד של המפתח. ניתן לפתור את הבעיה באופן זמני על ידי יציקת תרכובת דוחה מים WD-40 למנעול, והחלפת המפתח התקול בחדש. עם זאת, לאחר זמן מה, עדיין יהיה צורך להחליף את המנעול.

תקלה בחלק המכני של מנעול ההצתה מאלצת רבים מבעלי ז'יגולי לשנות אותו לחלוטין, שכן עלות המנעול השלם אינה שונה בהרבה ממחיר החלק הסודי שלו.

מכשירי חשמל לא נדלקים

אם מכשירי החשמל אינם מתחילים לעבוד עם סיבוב המפתח, ייתכן שהסיבה לכך היא שריפת המגעים עקב לחיצה רופפת אחד על השני. ניתן לתקן את המצב על ידי ניקוי כל המגעים בנייר זכוכית, ויש להדק את נקודת החיבור של החוט הוורוד העובר לפין 30 מהמסוף החיובי של הסוללה באמצעות פלייר.

המתנע לא מסתובב

אם המתנע לא מסתובב עם הפעלת ההצתה, הסיבה לכך היא לרוב הצריבה או ההתאמה הרופפת של צמד המגעים האחראי על פעולת התקן ההתנעה. ניתן לבדוק זאת באמצעות מולטימטר, ולתקן זאת על ידי החלפת המנגנון האחראי על חלוקת הזרם במנעול. ניתן לשנות את קבוצת אנשי הקשר מבלי לפרק את ה-ZZ. לפני כן, מומלץ לבדוק את פעולת ממסר המתנע בעזרת מודד.

אורות ומגב שמשות לא עובדים

כאשר סיבוב המפתח אינו מדליק את האורות והמגבים, אתה צריך לבדוק את מצב המגעים של פלט INT. אם המנעול עובד, יש לחפש את הבעיה בצמתים אחרים - מתגים, מתגים, תיבת נתיכים וכו'.

עוד על מגבים VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

תיקון מנעול ההצתה VAZ 2107

הסרת נעילת ההצתה VAZ 2107 היא די פשוטה. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך:

• מברג פיליפס;
• .

הליך פירוק מנעול ההצתה

כדי להסיר את מתג ההתנעה, עליך לבצע סדרה של פעולות בסדר הבא:

1. נתק את המסוף השלילי מהסוללה.
2. שחרר את הברגים המאבטחים את מכסה עמוד ההגה התחתון והסר אותו.
   

   כדי להסיר את המנעול, הברג את הברגים המאבטחים את מעטפת המגן התחתון של עמוד ההגה
3. הברג את שני הברגים שמהדקים את המנעול לתושבת.
4. הכנס את המפתח למנעול, הגדר אותו למצב "0" ובאמצעות נדנוד קל של גלגל ההגה, פתח את נעילת גל ההיגוי.
   

   כדי לפרק את מנעול ההצתה, פתח את נעילת ההגה ולחץ על המנעול בעזרת מרצע
5. הסר את המנעול מהמושב על ידי דחיפה באמצעות מרצע דרך החור בתושבת על מחזיק המנעול.
   

   לאחר שחרור המנעול נשלף בקלות מהמושב

וידאו: החלפת מנעול ההצתה VAZ 2107

החלפת מנעול ההצתה VAZ 2107 ו-2106, 2101, 2103, 2104 ו-2105

פירוק מנעול ההצתה

במקרה של כשל בקבוצת המגע, שאינה מתוקנת, אלא משתנה לחלוטין, ניתן להסיר אותה בקלות מגוף המנעול. ההליך עבור זה הוא כדלקמן:

1. השתמש במברג או במרצע כדי לחלץ את טבעת השמירה ולהסיר את מנגנון המגע.
   

   כדי לשלוף את מנגנון המגע, עליך לשחרר את טבעת התומך באמצעות מברג
2. הסר את מכסה המנעול.
   

   כדי להסיר את הזחל של המנעול, אתה צריך לקדוח את סיכת הנעילה על הזחל עם מקדחה
3. כדי להסיר את הזחל (מנגנון סודי), מהדקים את המנעול במלחצים וקודחים את סיכת הנעילה עם מקדחה עם מקדחה 3,2 מ"מ.
   

   לאחר קידוח סיכת הנעילה, המנגנון הסודי של המנעול מוסר בקלות מהמארז
4. הסר את צילינדר הנעילה מהמושב.
   

   פירוק מתג ההצתה אינו קשה במיוחד.

ההרכבה וההתקנה של מתג ההצתה מתבצעים בסדר הפוך.

וידאו: פירוק מנעול ההצתה VAZ 2107 והחלפת קבוצת הקשר

החלפת קבוצת אנשי קשר של VAZ.

בחירת טירה חדשה

התקן נעילת ההצתה זהה לכל דגמי VAZ הקלאסיים. עם זאת, מנעולים עם שבעה מגעים הותקנו במכוניות שיוצרו לפני 1986, ועם שישה מגעים לאחר 1986. עבור VAZ 2107, כל מנעול עבור Zhiguli הקלאסי עם שישה מובילי מגע מתאים.

הגדרת כפתור ההתחלה

חלק מהנהגים מתקינים כפתור נפרד בתא הנוסעים במקום נוח להתנעת המנוע. הוא מחובר למעגל ההתנעה על ידי שבירת החוט האדום העובר למסוף 50 במתג ההצתה. התנעת המכונית היא כדלקמן:

1. המפתח מוכנס למתג ההתנעה.
2. המפתח מסתובב למצב "אני".
3. לחיצה על הכפתור מפעילה את המתנע.
4. לאחר התנעת המנוע, הכפתור משוחרר.

על תיקון ממסר מתנע: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

במקרה זה, ניתן לכבות את המנוע רק על ידי סיבוב המפתח בכיוון ההפוך.

על מנת שהלחצן יכבה את המנוע, יש לחבר אותו לפי תוכנית שונה מעט.

כדי שהלחצן יעצור את המנוע, כלומר להפוך אותו ללחצן Start-Stop, עליך להשתמש בשני ממסרים נוספים:

• ממסר פנסים RS 711;
• ממסר מתנע 113.3747-10 או 90.3747-10.

כאשר אתה לוחץ על הכפתור, זרם מהסוללה עובר לממסר הפנסים, סוגר את המגעים שלו, ולאחר מכן אל המתנע. כאשר המנוע מתניע, הכפתור משתחרר, פותח את המגעים של ממסר המתנע ושובר את המעגל שלו. עם זאת, החוט החיובי נשאר מחובר דרך ממסר הפנסים במשך זמן מה. כאשר הכפתור נלחץ שוב, מגעי ממסר הפנסים נפתחים, מנתקים את מעגל ההצתה והמנוע מפסיק. כדי לעכב את הפעלת המתנע, טרנזיסטור נוסף כלול במעגל.

לפיכך, אפילו נהג מתחיל יכול להחליף את מנעול ההצתה VAZ 2107. זה דורש סט כלים מינימלי ויישום המלצות של מומחים. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחיבור הנכון של החוטים למגעי המנעול.