מהן תכונות העיצוב של מתלה מכונית ספורט
תוכן
אם אתם חושבים לשדרג את מנגנון המתלים הסטנדרטי של רכב הנוסע שלכם, העריכו את היתרונות והחסרונות של האופציה הספורטיבית.
מערכת המתלים היא מבנה מורכב ביותר שהמהנדסים שיכללו מהיום שבו נוצרה המכונית הראשונה. ישנם הרבה מאוד סוגים של אלמנטים אלסטיים: קדמיים ואחוריים, תלויים ועצמאיים, דו- ורב-קשריים. אבל מתלי מכוניות הספורט מבין מגוון זה עומדים בפני עצמו.
אלמנטים פונקציונליים של מערכת המתלים
ביחס למכוניות מירוץ, המתלים לא יכולים להיות רגילים, שכן הם פועלים בתנאים של מהירויות גבוהות ומצבים קיצוניים. הפונקציה העיקרית של הצומת היא חיבור פיזי אמין של חלק הגוף עם הגלגלים, וצמיגים עם מסלול במהירות גבוהה. יחד עם זאת יש להקפיד על בטיחות ונוחות תנועת הטייס.
אלמנטים פונקציונליים של מערכת המתלים
ערכת מתלי הספורט היא כדלקמן:
- חלקי שיכוך. המרכיב העיקרי של המכשיר הם בולמי זעזועים כלליים חזקים (לרוב מתכווננים) עם נפח שמן גדול.
- אלמנטים אלסטיים. זהו קפיץ מפותל שנותן רכות לנסיעה ושומר על המסה הקפיצית בגובה נתון. כמו כן מוט נגד גלגול, המונע מהמכונית להתהפך בעת פניות.
- תומך מתלה עם מפרק כדורי במרכז.
- מנופים מנחים. פרטים מסדירים את תנועת הצמיגים ביחס למסגרת הכוח.
- מחברים.
- מעצור הגבלת שבץ.
למי שמעוניין לכוון את מנגנון ההשעיה: המחיר של סט קפיצים עם בולמי זעזועים מתחיל מ-15 אלף רובל, וציר כדורי עולה מ-9 אלף רובל.
מגוון מתלי ספורט
בתלות ישירה בהשעיה לספורט הם:
- מהירות של מכוניות ספורט;
- אופני תנועה של מירוץ;
- אופי יכולת השליטה;
- מסלול הסתגלות.
רכבי ספורט מוטורי מצוידים בהתקני מתלים בהתאם לסוג התחרות. מכאן סוגי המערכות:
- מירוץ דראג: מירוץ מהיר למרחקים קצרים עם קפיצה חדה בהתחלה דורשים תמוכות בולמי זעזועים מתקפלות וקפיצי פלדה קשיחים.
- דריפט: כאן חשוב לא לאבד מהירות תוך כדי תנועה בקשת ולכן המתלים מכוונים את המרווח, את קשיחות קפיצי הבולמים ואת קריסת הצמיגים. קוטר המתלים גדל ל-5,5 ס"מ.
- ראלי: במרוצים במסלולים הבעייתיים ביותר, בולמי זעזועים בעלי גזע מוגבר, מוסתרים על ידי מעטפת פלדה, עמידים. המרווח יכול לגדול ב-0,7 מ' או לרדת ב-0,2 מ' ביחס לערך הבסיס.
הגדרות מתלי ספורט
מתלים אוטומטיים מאוזנים כהלכה אינם מאפשרים למכונית הספורט לקפוץ ולהתנדנד, מפחית גלגול בפינות ומגביר את הדינמיקה.
הגדרות מתלי ספורט
ההתאמה כוללת את ההתאמות הבאות:
- קריסת גלגל. להתאמה מאובטחת של הצמיגים למישור האופקי, נצפתה זווית של 90 מעלות.
- הִתכַּנְסוּת. סיבוב צמיג לא נכון בפנים אוכל גומי, פוגע ביכולת התמרון של המכונית.
- התאמת גלגלים. תמיכות רגילות מתחת לתמוכות בולמי הזעזועים מוחלפות לתמיכות מיוחדות, מה שמקל על השליטה בגלגל ההגה.
- התאמת מרכז גליל. מיקום זרועות המתלים משתנה באופן שהגלגל החיצוני אוחז טוב יותר במסילה (חשוב בסיבובים בפניות).
- חלוקת משקל. המשקל העצמי מופץ בצורה מיטבית בין הסרנים, ואז המכונית הופכת בטוחה יותר בפינות צרות.
הגדרות מתלים שמשנות את גובה הנסיעה נעשות באופן אוטומטי.
יתרונות וחסרונות של מתלי ספורט
אם אתם חושבים לשדרג את מנגנון המתלים הסטנדרטי של רכב הנוסע שלכם, העריכו את היתרונות והחסרונות של האופציה הספורטיבית.
יתרונות:
- מרכז הכובד יזוז למטה, המכונית תהפוך יציבה יותר על הכביש;
- מרווח ללא פירוק יותאם אוטומטית;
- יכולת הניהול תשתפר;
- ביצועים דינמיים יגדלו;
- המכונית תפסיק לרוץ.
אי הנוחות כוללות:
- עלויות גבוהות לרכישה והתקנה של חלקי חילוף;
- תיקונים יקרים;
- הצורך בתחזוקה מקצועית של רכיבים וחלקי המנגנון;
- שבריריות של ציוד מתלים.
ועוד משהו: תצטרכו לשכוח מנסיעה רכה נוחה במכונית שונה לנצח.
