וריאטור הונדה MCKA
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת הילוכים רציפה MCKA או Honda Civic X CVT, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
הווריאטור המשתנה הרציף הונדה MCKA יוצר במפעל ביפן משנת 2015 עד 2021 והותקן בדור העשירי של דגם הסיוויק הפופולרי עם מנוע 1.5 ליטר L15B7 טורבו. קופסה דומה של גרסת ה-2.0 ליטר של הסיוויק שייכת לסדרת M-CVT וידועה בשם JDJC.
משפחת LL-CVT כוללת גם: BA7A ו-BRGA.
מפרט הונדה MCKA
סוג | כונן מהירות משתנה |
מספר הילוכים | ∞ |
לנסיעה | חֲזִית |
קיבולת המנוע | עד 1.5 ליטר |
עֲנָק | עד 220 ננומטר |
איזה שמן לשפוך | הונדה HCF-2 |
נפח שומן | 3.7 ליטר * |
החלפת שמן | כל 40 ק"מ |
החלפת המסנן | כל 40 ק"מ |
מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 220 000 ק"מ |
* - כמות חומר הסיכה להחלפה חלקית
יחסי העברה של הונדה MCKA
על הדוגמה של הונדה סיוויק X 2017 עם מנוע 1.5 ליטר:
קדימה | להפוך | נסיעה אחרונה |
---|---|---|
2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
אילו מכוניות צוידו בתיבת הונדה MCKA
Civic 10 (FC) | 2015 - 2021 |
חסרונות, תקלות ובעיות של וריאטור MCKA
וריאטור זה הופיע לא כל כך מזמן והסטטיסטיקה של התקלות שלו קטנה.
יש צורך לעדכן את השמן, כמו גם מסננים גסים ועדינים כל 40 ק"מ
עם החלפה נדירה של חומר סיכה, שני המסננים נסתמים והלחץ במערכת יורד.
כל זה מוביל לזעזועים במהלך הפעולה, ולאחר מכן בלאי מהיר של החגורה והקונוסים.
ראוי לציין גם את המחיר הגבוה של חלקי חילוף ויחידות חוזה לפירוק