VAZ 2105 עבור GAZ. ניסיון תפעולי עם ציוד גז
אני אספר לך את הסיפור שלי על תפעול המכונית VAZ 2105, שקיבלתי בעבודה קודמת. ראשית, הם נתנו לנו את ההזרקה הרגילה חמש, רק על בנזין ללא ציוד גז. לאחר שהמנהל בחן את הקילומטראז' היומי שלי, שהיה בין 350 ל-500 ק"מ ליום, הוא החליט להחליף את החמישייה שלו לדלק כדי לחסוך בדלק.
פחות מיומיים לאחר מכן, כפי שנאמר לי, הוא הסיע את הסנונית שלו לשירות רכב, שם נאלצו להתקין עבורי ציוד גז. בבוקר הכנסתי את המכונית לתוך התיבה ונסעתי לעבודה במכונית שלי. בערב הכל כבר היה מוכן, והלכתי לקחת את החמישייה העובדת שלי.
המאסטר הראה לי מיד כיצד מחליפים מצבי "גז", "בנזין" ו"אוטומטי". ובכן, הכל ברור עם שני המצבים הראשונים, אבל האחרון, ש"אוטומטי" אומר את הדבר הבא: אם המתג נמצא במצב זה, המכונית תתניע על בנזין, אבל ברגע שתתחיל להגביר את מהירות המנוע , המערכת תעבור אוטומטית לגז.
כל מעבר כזה מבנזין לגז נראה בערך אותו הדבר, אבל יכול לעבור לכיוונים שונים, בהתאם לדגם. אבל לקבוע באיזה מיקום ממוקם המתג לא קשה. פשוט תסתכל על האור במתג ההחלפה הזה: אם האור אדום, אז המתג מוגדר למצב "בנזין", אם הוא ירוק, אז זה מצב "גז". מצב הדלקת הגז האוטומטי מופעל בדרך כלל כאשר המתג נמצא באמצע. בדיקה זו היא די פשוטה, אם המתג אדום, ואתה מטיל ספק באיזה מצב המנוע פועל, פשוט תן לו הרבה דלק, ואם הנורית הופכת לירוק, אז המצב "אוטומטי" דולק.
כמובן, היו בעיות בהפעלה עם גז, לעתים קרובות הגומייה עפה מהשסתום מתחת למכסה המנוע, וכל הזמן הייתי צריך לתקן את זה. זה קרה בדרך כלל במהלך פופ מתחת למכסה המנוע. הסיבה לקפיצות כאלה היא בדרך כלל שסתום הגז מעוות חזק מדי, כלומר אין מספיק גז והתערובת מתבררת כעשירה ומופיעה כותנה. לכן, אם בעיה זו מתרחשת לעתים קרובות, עדיף לשחרר את שסתום אספקת הגז חזק יותר.
בעיה נוספת התעוררה לאחר נסיעה של יותר מ-50 ק"מ לאחר התקנת ציוד גז ב-Zhiguli שלי. כנראה נסעתי 000 קילומטרים לשעה, מיהרתי למשרד, ובזמן העקיפה הכוח ירד בחדות, השסתום נשרף. אתה יכול לדעת אם השסתום נשרף או לא לפי צליל המנוע. מספיק להניע מעט את המתנע, ואם השסתום באמת נשרף, אז כשהמנוע יתניע הוא יתניע כאילו לסירוגין, פשוט השווה אותו עם מכונית דומה אחרת.
אבל יש הרבה יתרונות בהפעלת הדגם Zero Fifth על גז, והפלוס הגדול ביותר הוא צריכת דלק נמוכה. ליתר דיוק, העלות הנמוכה של הדלק, בהשוואה לבנזין, אם כי הצריכה גבוהה ב-20 אחוז. אבל עלות הגז זולה בכמעט 100 אחוז. חסוך לפחות 50% אם אתה מפעיל מכונית על דלק.
אם לשפוט על פי ניסיון ההפעלה שלי, צריכת הגז הממוצעת עבור החמישה שלי הייתה 10 ליטר לאורך הכביש המהיר, ועלות הגז הייתה 15 רובל, אז שקול בעצמך איזה דלק חסכוני יותר.
