וידאו: רכב ארבע גלגלים CAN-AM DS 450 X

הפרויקט של טרקטורון זה החל בשנת 2001. כאן פעלו כללים מסוימים, כלומר: להכין את הטרקטורון הקל ביותר בעל ההספק המרבי האפשרי והמסה המבוזרת באופן שווה על השלדה. אז הצלחנו לראות ולבדוק מה הם מפתחים לאורך השנים.

נניח שהטרקטורון הזה מיועד בעיקר לרוכבים תובעניים שרוצים רק את הטוב ביותר, גם המחיר של 10.990 € מתאים. לכל מי שמתכנן להשתמש בו למטרות מירוץ, המחיר לאלפית נמוך יותר, כמובן, בשל ההומולציה.

מנוע חד צילינדר 449 סמ"ק הזרקת הדלק האלקטרונית, בת חמישה שלבים, מקוררת מים, פותחה על ידי רוטקס והספק ההספק שלה הוא 33 כ"ס (45 כ"ס). שורשיו חוזרים ל- Aprilia RSV 1000 R Mille, שממנו שאלו את ראש הגליל.

הם השתמשו בטכנולוגיית תעופה מתקדמת לייצור המסגרת והבריקו אותה בעזרת ברגי אלומיניום. הכל בגלל המשקל. תכונה מיוחדת היא הרכב הפירמידה הכפול של המסגרת, המבטיחה קשיחות ויציבות רבה יותר. הודות לכך הם גם השיגו משקל נמוך יותר לרכב הארבע גלגלי, שמשקלו 161 ק"ג וחורג מכל התחרויות במחלקה זו.

לטאטא חיוני לרכב כזה בעל ארבעה גלגלים, ולכן BRP פיתחה מזלג קדמי בצורת A המספק יותר נסיעות, מה שמקל על משא ומתן על מכשולים בשטח. הם גם לקחו את זה צעד קדימה על ידי התקנת הבלמים והידוק הגלגל עמוק יותר בחישוקים, ובכך הפחיתו את משקל הקפיץ. התוצאה: נהיגה חלקה ומדויקת יותר.

Matjaz Sluga, שמשתתף באליפות המדינה והקרואטית, הראה לנו כיצד לנהוג הכי מהר במסלול. נסענו גם כמה הקפות במסלול הרטוב בלמברג. לא התנהגנו כמו מתיאזה, אבל נהנינו. אתה יכול לראות מה יש למטיאז 'להגיד על מירוצים ומכונית המירוץ בסרטון.

מטיי ממדוביץ ', מרקו וובק