סוגים, מכשיר ועקרון הפעולה של בקרת טווח הפנסים
תוכן
לפנסים הטבולים של מכונית קו חתך מבוסס, שמיקומו מוסדר על ידי כללים ותקנים בינלאומיים. זהו קו מותנה של מעבר של אור לצל, שצריך לבחור באופן שלא יעוור משתתפים אחרים בתנועה. מצד שני, עליו לספק תאורת דרכים מקובלת. אם מיקום גוף המכונית משתנה מסיבה כלשהי, אז גם מיקום קו הניתוק משתנה. על מנת שהנהג יוכל להתאים את כיוון הקורה, כלומר מוחל בקרת טווח פנס ופנס.
מטרת בקרת טווח הפנסים
הפנסים הנכונים בתחילה מונחים על רכב פרוק עם ציר האורך במצב אופקי. אם מלפנים או מאחור נטען (למשל נוסעים או מטען), אז המיקום של הגופה משתנה. עוזר במצב כזה הוא בקרת טווח הפנסים. באירופה, כל כלי הרכב החל משנת 1999 ואילך חייבים להיות מצוידים במערכת דומה.
סוגי מתקני פנסים
מתקן פנסים מחולק על פי עקרון הפעולה לשני סוגים:
- פעולה כפויה (ידנית);
- אוטומטי.
כיוונון תאורה ידני מתבצע על ידי הנהג עצמו מתא הנוסעים באמצעות כוננים שונים. לפי סוג הפעולה, המפעילים מחולקים ל:
- מכני;
- פּנֵאוֹמָטִי;
- הידראולי;
- אלקטרומכנית.
מכני
ההתאמה המכנית של קרן האור אינה נעשית מתא הנוסעים, אלא ישירות על הפנס. זהו מנגנון פרימיטיבי המבוסס על בורג כוונון. בדרך כלל משתמשים בו בדגמי רכב ישנים יותר. מפלס קרן האור מותאם על ידי סיבוב הבורג לכיוון זה או אחר.
פּנֵאוֹמָטִי
לא נעשה שימוש נרחב בכוונון פנאומטי בגלל מורכבות המנגנון. ניתן לכוונן אותה באופן אוטומטי או ידני. במקרה של כוונון פניאומטי ידני, על הנהג לכוון את מתג מיקום ה- n בלוח. סוג זה משמש בשילוב עם תאורת הלוגן.
במצב אוטומטי משתמשים בחיישני מיקום גוף, מנגנונים ויחידת בקרת מערכת. המחזיר מווסת את לחץ האוויר בקווים המחוברים למערכת התאורה.
הידראולי
עקרון הפעולה דומה לזה המכני, רק במקרה זה המיקום מותאם באמצעות נוזל מיוחד בקווים אטומים. הנהג מכוון את מיקום התאורה על ידי סיבוב החוגה בתא הנוסעים. במקרה זה מתבצעת עבודה מכנית. המערכת מחוברת לגליל ההידראולי הראשי. סיבוב הגלגל מגביר את הלחץ. הצילינדרים נעים, והמנגנון מסובב את הגזע והמחזירים בפנסים הקדמיים. אטימות המערכת מאפשרת לך להתאים את מיקום האור לשני הכיוונים.
המערכת נחשבת לא אמינה במיוחד, מכיוון שעם הזמן ההידוק הולך לאיבוד בצומת האזיקים והצינורות. נוזל זורם החוצה, ומאפשר לאוויר להיכנס למערכת.
אלקטרומכנית
הנעה אלקטרומכנית היא האופציה הנפוצה והפופולארית ביותר להתאמת קרן נמוכה ברכבים רבים. הוא מותאם על ידי סיבוב הנהג של הגלגל עם חלוקות בתא הנוסעים על לוח המחוונים. בדרך כלל יש 4 תפקידים.
המפעיל הוא מנוע הילוכים. הוא מורכב ממנוע חשמלי, לוח אלקטרוני וציוד תולעת. הלוח האלקטרוני מעבד את הפקודה והמנוע החשמלי מסובב את הפיר והגזע. הגזע משנה את מיקום המשקף.
התאמת פנס אוטומטית
אם למכונית יש מערכת לתיקון קרן אור אוטומטית, הנהג אינו צריך להתאים או לסובב דבר בעצמו. אוטומציה אחראית לכך. המערכת כוללת בדרך כלל:
- בלוק בקרה;
- חיישני מיקום גוף;
- מנגנוני ביצוע.
חיישנים מנתחים את פינוי הקרקע של הרכב. אם יש שינויים, אז נשלח אות ליחידת הבקרה והמפעילים מכוונים את מיקום הפנסים. לעתים קרובות מערכת זו משולבת במערכות מיצוב גוף אחרות.
כמו כן, המערכת האוטומטית עובדת במצב דינמי. תאורה, במיוחד תאורת קסנון, יכולה לעוור את הנהג באופן מיידי. זה יכול לקרות עם שינוי חד בפינוי הקרקע בכביש, בעת בלימה ותנועה חדה קדימה. המתקן הדינמי מכוון באופן מיידי את תפוקת האור, ומונע את הסנוור של נהגים מסנוורים.
על פי דרישות הרגולציה, מכוניות עם פנסי קסנון חייבות להיות בעלות מתקן אוטומטי לקרן נמוכה.
התקנת מתקן
אם למכונית אין מערכת כזו, תוכל להתקין אותה בעצמך. קיימות ערכות שונות בשוק (החל מאלקטרומכניות וכלה באוטומטיות) במחירים מגוונים. העיקר שהמכשיר תואם למערכת התאורה של המכונית שלך. אם יש לך כישורים וכלים מיוחדים, אתה יכול להתקין את המערכת בעצמך.
לאחר ההתקנה, עליך להתאים ולהתאים את שטף האור. לשם כך, עליך לצייר תרשים מיוחד על הקיר או המגן, שעליו מסומנות נקודות סטיה של הקורה. כל פנס ניתן להתאמה אישית.
איך לבדוק אם זה עובד
חיישני תנוחת הגוף יכולים להיות שונים. לדוגמא, חיי חיישנים פוטנציומטריים הם 10-15 שנים. גם הכונן האלקטרומכני עלול להיכשל. עם כוונון אוטומטי, אתה יכול לשמוע את המהמה האופיינית של כונן ההתאמה כאשר ההצתה והטומה מופעלים. אם אינך שומע זאת, זהו אות לתקלה.
כמו כן, ניתן לבדוק את ביצועי המערכת על ידי שינוי מכני של מיקום מרכב המכונית. אם שטף האור משתנה, המערכת פועלת. הסיבה לתקלה עשויה להיות חיווט חשמלי. במקרה זה נדרשת אבחון שירות.
בקרת טווח הפנסים היא תכונת בטיחות חשובה. נהגים רבים אינם מייחסים לכך חשיבות רבה. אבל אתה צריך להבין שהאור הלא נכון או המסנוור יכול להוביל לתוצאות עצובות. זה נכון במיוחד עבור רכבים עם פנסי קסנון. אל תעמידו אחרים בסכנה.
