2022 אלפא רומיאו טונאלה רכב שטח יוביל את השקת הדגם החדש של המותג האיטלקי לקראת מהפכת הרכב החשמלי ורכב הספורט GTV

אלפא רומיאו טונאל קונספט צפה את רכב השטח הקטן הקרוב שייחשף בקרוב.

לומר שהעשור האחרון היה רכבת הרים עבור המותג אלפא רומיאו יהיה אנדרסטייטמנט.

שבוע שעבר חדשות רכב אירופה דיווח כי מנכ"ל אלפא רומיאו שמונה לאחרונה, ז'אן-פיליפ אימפארטו, אמר בכנס של סוחרים איטלקיים כי המותג ישחרר דגם חדש מדי שנה עד 2026.

הדגם האחרון הזה מתחיל עם רכב השטח הקומפקטי Tonale, שהתעכב בגלל שמר אימפראטו דרש על פי הדיווחים טווח וביצועים נוספים מהגרסה ההיברידית הנכנסת.

אלפא רומיאו לא דיברה יותר מדי על הדגמים האלה, אז ריכזנו איך אנחנו חושבים שההרכב העתידי של אלפא ייראה. אבל ראשית, בואו נסתכל אחורה על העשור האחרון ומה הוביל את אלפא לתוכנית האחרונה שלה.

בשנת 2014, במסגרת תוכנית מכוניות פיאט קרייזלר (FCA), אלפא פיתחה שמונה דגמים חדשים שהחברה קיוותה שיחיו את המותג עד 2018. חלק מהתוכנית הזו היו מכוניות הסדאן הבינוניות של ג'וליה ורכב השטח הבינוני Stelvio, כמו גם שתי מכוניות קומפקטיות חדשות. להחליף את הג'ולייטה, עוד מכונית בינונית, מכונית גדולה, רכב שטח נוסף ורכב ספורט.

בשנת 2018, התוכנית היקרה מאוד הזו נזנחה לטובת מפת דרכים חדשה לחמש שנים שה-FCA קיוותה שתעזור לאלפא רומיאו להגיע ל-400,000 מכירות בשנה על בסיס זוג מכוניות ספורט חדשות (ה-8 C וה-GTV המתחדשות) שיחליפו את הג'ולייטה. רכב שטח קטן וגדול שיכול לשבת משני צידי הסטלביו, ותחליפים לסטלביו וג'וליה.

הפחתה עד 2021. השינוי האחרון בכיוון הגיע לאחר מיזוג שהושלם מוקדם יותר השנה בין FCA לבין הבעלים של פיג'ו-סיטרואן PSA Group, שיצר חטיבה חדשה, Stellantis, המשתרעת על פני 14 מותגים משתי הקבוצות.

מנכ"ל Stellantis, Carlos Tavares, הודיע ​​כי לכל מותג יינתנו 10 שנים להוכיח את עצמו ולהצליח. לאור ההצלחה העולמית של ג'יפ ופיג'ו, נראה שטבארס בחנה מותגים כמו פיאט, קרייזלר, לנצ'יה, DS ואלפא רומיאו.

אלפא רומיאו ג'וליה צפוי להיות מוחלף בשנים הקרובות.

המשמעות היא שלאלפא רומיאו יש עשר שנים להפוך למתחרה אמיתית למותגי פרימיום גדולים כמו אאודי, ב.מ.וו, מרצדס בנץ ולקסוס.

ואז, באפריל השנה, אימפארטו אישרה שכל דגמי אלפא העתידיים יתבססו על פלטפורמת הסטלאנטיס STLA הגדולה החדשה. זה למעשה מביא להשלמה מוקדמת של פלטפורמת ג'ורג'יו בהיקף של מיליארדי דולרים שעומדת בבסיס הג'וליה והסטלביו, כמו גם את הדור הבא של ג'יפ גרנד צ'ירוקי ורכב השטח הקרוב של מזראטי גרקאלה.

ישנן ארבע פלטפורמות STLA - מסגרת רכב מסחרי קטן, בינוני, גדול וקל - וארכיטקטורה זו תשמש לתמיכה בכל כלי הרכב החשמליים העתידיים ממותגי Stellantis.

אלפא רומיאו תעבור לייצור חשמלי בלבד לפחות באירופה, סין וצפון אמריקה החל מ-2027, אבל איך ייראה מערך המותג האייקוני עד 2026?

לאחר מותו של ה-4C, אלפא רומיאו תוכל להחיות את השם GTV עבור מכונית ספורט עתידית.

טונאלה

אלפא תלשה את הכיסויים מקונספט ה-SUV של Tonale בתערוכת ז'נבה 2019 וגרסת ייצור צפויה בחודשים הקרובים.

ככל הנראה, הוא יתבסס על אותם עקרונות כמו הג'יפ קומפאס ויתחרה באאודי Q3, ב.מ.וו X1, יגואר E-Pace, מרצדס בנץ GLA, לקסוס UX, וולוו XC40 וריינג' רובר איווק.

ככל הנראה, עיכובי ההשקה של Tonale הם תוצאה של מר אימפראטו שלא היה מרוצה מהטווח והביצועים של מערכת ההינע ההיברידית הנכנסת וביקש עבודה נוספת.

אפשרית גם גרסה ספורטיבית של ה-QV, שמעמידה אותה על הכוונת של אודי RS Q3 ומרצדס-AMG GLA45.

ברנר

דגם זה טרם הוכרז על ידי אלפא רומיאו, אך על פי ההערכות מדובר בקרוסאובר תת קומפקטי שיישב מתחת לטונלה בהרכב.

דיווחים מצביעים על כך שהוא יחלוק בסיס משותף עם התחליפים של ג'יפ רנגייד ופיאט 500X, אבל הוא יכול גם להשתמש בפלטפורמה המודולרית הנפוצה של PSA שעומדת בבסיסה של פיג'ו 2008. כך או כך, הוא צריך לבוא עם מערכות הנעה חשמליות לחלוטין ומנועים פנימיים.

ג'וליה

הג'וליה סדאן הושקה ברחבי העולם בשנת 2015, ולכן יש להחליפה בהקדם. למרות שמכירות מכוניות הסדאן מצטמצמות, מאמינים כי אלפא עובדת על גרסה חדשה.

לא ברור אם הוא מוצע בתור בנזין, PHEV, או EV טהור, אבל בהתחשב בהצלחתו של ג'וליה QV המלוח, אמורה להגיע אפשרות ביצועים נוספת.

Stelvio

בהתבסס על פלטפורמת ג'ורג'יו המשותפת עם הג'וליה, הסטלביו הוא הדגם הנמכר ביותר של אלפא רומיאו וצפוי לקבל גרסה חדשה.

מעט ידוע על החלפתו, אך כמה דיווחים מצביעים על כך שהוא יגיע ב-2024. צפו לאפשרויות הנע דומות לג'וליה ולעלייה בטכנולוגיה המשולבת.

GTV

לאלפא רומיאו אין כרגע מכונית ספורט שכן ייצור ה-4C קופה וספיידר הסתיים ב-2020. זה עשוי להשתנות עם שמועות שאלפא תחייה את תג ה-GTV האייקוני עבור דגם חדש לגמרי.

בעוד אלפא לא אישרה שום דבר בשלב זה, אוטוקאר בריטניה ציטט את מר אימפראטו כ"מתעניין מאוד" בשם GTV.

בפרסום נאמר כי הדגם החדש יכול ללבוש צורה של מכונית קופה רטרו או קופה ארבע דלתות כמו ב.מ.וו סדרה 4 גראן קופה. כך או כך, צפו למערכות הנעה חשמליות ומנועי בעירה פנימית.