חיבור גז חיצוני בקמפינג

חימום יעיל על סיפון הקמקרוואן או הטנדר שלך הוא מרכיב עיקרי בכל טיול חורף. הבעיה עלולה להתעורר למי שמשתמש בבלוני גז למערכות חימום. גליל אחד במשקל 11 ק"ג מספיק לכ-2-3 ימי חימום. מה אחר כך? יש לזכור על החלפה ורזרבה מספקת, מה שמוביל ישירות לעלייה במשקל של הרכב כולו. אפילו מערכות DuoControl לא נותנות לנו XNUMX% ביטחון שהגז לא יגמר באמצע הלילה במהלך סופת שלגים. מיותר לציין שהחלפת צילינדר בתנאי מזג אוויר כאלה היא לא החוויה הכי נעימה.

אתרי קמפינג שהוכנו לשימוש כל השנה נחלצים לעזרה. ניתן למצוא אותם בין היתר: איטליה, אוסטריה ושוויץ. הוא שם, בעמודי השירות באתרים, בנוסף לחיבור התמידי לחשמל, מים וביוב, תמצאו גם אפשרות לחיבור לגז. איך זה עובד?

בניגוד למראית עין, אין בזה שום דבר מסובך. עם הצ'ק-אין אנו מודיעים לכם על הצורך בחיבור גז חיצוני. המפעיל משתמש בצינור מיוחד כדי "להתחבר" למערכת שלנו. זה הכל. מעתה אנו בטוחים שלא ייגמר לנו הגז והחימום יפעל ללא הרף. 

כמה זה עולה? כל אתר קמפינג מחייב גז לפי צריכה במטר מעוקב. השדה שבו צולמו התמונות למעלה (Camping Pradafenz, שוויץ) גובה 7,80 CHF (CHF) למ"ר בשימוש. בשער החליפין הנוכחי זה כ-3 זלוטי. לשם השוואה: בלון גז סטנדרטי במשקל 34 ק"ג, לפי צו המשרד, הוא 11 מ"ק/ק"ג. צילינדר אחד, שמחירו כ-0,41 זלוטי, מכיל 3 מ"ק גז. ברור שהגז המסופק "מהקוטב" הוא הרבה יותר יקר, אבל אנחנו מקבלים נוחות חסרת תקדים והזדמנות להשתמש בחימום בגז כמעט באותו אופן כמו בחימום "דיזל". 

כך נראה עמוד השירות אליו מחברים העובדים את מתקן הגז שלנו