פולקסווגן ערכה את הבכורה העולמית של ID.4 GTX החדש שלה
האירוע התקיים ברמפה של 525 מ"ר עם שיפוע של 37.5%, עליה טיפס ה-ID.4 GTX ללא בעיה הודות למנוע ה-XNUMXWD הכפול שלו.
פולקסווגן ערכה את הבכורה העולמית של ה-ID.4 GTX בהאנגר של נמל התעופה לשעבר טמפלהוף בברלין.
ה-ID.4 GTX הוא רכב הביצועים הכל-חשמלי הראשון. ודגם הכוח המודולרי החשמלי הראשון (MEB) הכולל הנעה דו-מנוע לכל הגלגלים ומציע גם אלמנטים עיצוביים איכותיים ואטרקטיביים.
האירוע התקיים ברמפה של 525 מ"ר עם שיפוע של 37.5%, עליה טיפס ה-ID.4 GTX ללא בעיה הודות למנוע ה-XNUMXWD הכפול שלו.
הרמפה שימשה גם כסט למיצב מציאות מעורבת.
"נהיגה חשמלית היא כיף גדול, ועם ID.4 GTX אנו מוסיפים מימד חדש של ספורטיביות ודינמיקה.". "החבר הכי רגשני של ID. מראה היום שניידות חשמלית וביצועי ספורט מעולים אינם סותרים זה את זה".
לרכב החדש הזה יש מנוע הנעה חשמלי הן בציר הקדמי והן בציר האחורי.. שילוב המנוע מסוגל להפיק הספק חשמלי מירבי של 294 כוחות סוס ויכול לעבוד יחד כהנעה חשמלית לכל הגלגלים.
ה-ID.4 GTX מסוגל להאיץ מ-0 ל-37 קמ"ש ב-3.2 שניות בלבד ומ-0 ל-60 קמ"ש ב-622 שניות. המהירות המרבית של המכונית מוגבלת אלקטרונית ל-111 קמ"ש.
עיצוב ה-ID.4 GTX משלב אלמנטים המשדרים אופי ספורטיבי, כאילו הסתכלתם על גולף GTi.
"מומנט מלא ממערכת ההנעה החשמלית זמין באופן מיידי, וההתנהגות המעולה של הרכב מורגשת בכל סיבוב", אמר חבר מועצת הפיתוח, תומס אולבריך, בהצהרה. "יתרה מכך, תפיסת הבקרה והבטיחות החדשנית היא חכמה כמו תיבת ההילוכים. לדוגמה, הנהג נתמך על ידי תצוגת ראש אקסקלוסיבית עם מציאות רבודה ומערכות סיוע מקיפות”.
עם הרכב הזה, היצרנית מתקרבת ליעד שלה להפוך לנייטרלי אקלים עד 2050, ועד 2025 פולקסווגן תשקיע כ-16 מיליארד יורו בניידות חשמלית והכלאה. ודיגיטציה.
ה-ID.4 GTX יימכר באירופה בקיץ 2021. בגרמניה המחיר ההתחלתי מתחיל ב-50.415 יורו.
