פולקסווגן טוראן 2.0 TDI BMT SCR הייליין

אוקיי, אולי אפילו תקראו לזה מחלקה משפחתית, אבל כך או כך: עם דיזל של 150 כוחות סוס (שהיא הבחירה לטווח הבינוני בקו הדיזל טוראן, אגב) הוא עושה עבודה מצוינת בנסיעות ארוכות, בעוד שה צריכת הדלק לא גבוהה מדי. בחיקנו הרגיל הוא עצר ב -5,1 ליטר, במציאות זה יכול להיות ליטר וחצי יותר, במיוחד אם אתה נוסע הרבה בכביש המהיר.

אבל עדיין: טוראן כזה הוא חסכוני. מה עם ההרגשה בו? המושבים מצוינים, שלושת האחוריים נפרדים, אך צרים. שני מבוגרים מסתדרים טוב, שלושה מנערים מעט את המרפקים. אך ללא קשר למספר הנוסעים מאחור, התחושה כאן מרווחת מאוד, מה שמקל לא רק על ידי חלונות הצד הגדולים, אלא גם על ידי גג הזכוכית הפנורמי. בגלל זה המזגן לפעמים צריך לעבוד שעות נוספות, אבל עדיין: מבחינה זו, המונית נוחה בהרבה מכפי שאפשר אחרת, מכיוון שהפלסטיק נמצא מתחת למפלס החלון וכל המושבים שחורים. החבילה המשפחתית מרשימת האביזרים כוללת גם שולחנות במושבים הקדמיים, שיכולים להיות שימושיים בריצות ארוכות.

ומעניין, ניתן לקפל את השולחנות למעלה ולמטה. מכיוון שהמזגן הוא בעל שלושה אזורים, אין בעיה בהגדרת הטמפרטורה המתאימה בתא האחורי - ניתן לשלוט בו על ידי הנוסעים מאחור או מלפנים דרך מסך מערכת המידע והבידור. זה היה אחד הצדדים הטובים של המכונית במבחן הטוראן. לא רק בגלל שיש לו ניווט טוב מאוד (Discover Pro), אלא בגלל שהוא תומך גם בחיבור לטלפונים ניידים של אנדרואיד ואפל דרך Android Auto ו-Apple CarPlay.

הראשון עדיין לא עובד רשמית בסלובניה, אבל אתה יכול בקלות לוודא שהוא עובד, השני עובד מיד ללא בעיות. וכדי שיהיו לך שתי מערכות אלה (בין היתר, המאפשרות לך לנווט במפות Google או אפל מובנות בטלפון שלך), אתה אפילו לא צריך לשלם אלפיים על ה- Discover Pro. כל שעליך לעשות הוא להוסיף תוספת של 300 יורו למערכת המידע הקיימת של Composition Media ותקבל מכונית עם ניווט שעובדת אפילו טוב יותר מזה של פולקסווגן, מכיוון שמציאת היעדים פשוט נעשתה מהירה וקלה יותר. עדיף להוציא שניים על מערכת Discover Pro לתיבת DSG כפולת המצמדים. זה באמת הופך את הטוראן לבחירה מצוינת.

צילום Душан Лукич: Саша Капетанович

פולקסווגן טוראן 2.0 TDI BMT SCR הייליין

מידע בסיסי

מחיר דגם בסיס:	27.150 €
עלות מודל הבדיקה:	36.557 €
כּוֹחַ:	110kW (150 KM)

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע:	4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבודיזל - נפח 1.968 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (110 כ"ס) ב-150 - 3.500 סל"ד - מומנט מרבי 4.000 ננומטר ב-340 - 1.750 סל"ד
העברת אנרגיה:	מנוע הנעה קדמית - גיר ידני 6 הילוכים - צמיגים 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
קיבולת:	מהירות מרבית 208 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה 9,3 שניות - צריכת דלק משולבת ממוצעת (ECE) 4,7-4,5 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 121-118 גרם לק"מ
מייס:	רכב ריק 1.552 ק"ג - משקל ברוטו מותר 2.180 ק"ג.
מימדים חיצוניים:	אורך 4.527 מ"מ - רוחב 1.829 מ"מ - גובה 1.695 מ"מ - בסיס גלגלים 2.786 מ"מ - תא מטען 743-1.980 ל' - מיכל דלק 58 ל'

המידות שלנו

תנאי מדידה: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / מצב מד מרחק: 26.209 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:	10,7 שניות
402 מ 'מהעיר:	17,9 שניות ( 131 קמ"ש)
גמישות 50-90 קמ"ש:	7,6s (IV)
גמישות 80-120 קמ"ש:	10,8s (V)
צריכת הבדיקה:	6,0 ליטר / 100 ק"מ
צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית:	5,1 l / 100 ק"מ
מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש:	42,5m
שולחן AM:	40m
רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי	62dB

פולקסווגן טוראן 2.0 TDI BMT SCR הייליין

מידע בסיסי

מחיר דגם בסיס:	27.150 €
עלות מודל הבדיקה:	36.557 €
כּוֹחַ:	110kW (150 KM)

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע:	4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבודיזל - נפח 1.968 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (110 כ"ס) ב-150 - 3.500 סל"ד - מומנט מרבי 4.000 ננומטר ב-340 - 1.750 סל"ד
העברת אנרגיה:	מנוע הנעה קדמית - גיר ידני 6 הילוכים - צמיגים 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
קיבולת:	מהירות מרבית 208 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה 9,3 שניות - צריכת דלק משולבת ממוצעת (ECE) 4,7-4,5 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 121-118 גרם לק"מ
מייס:	רכב ריק 1.552 ק"ג - משקל ברוטו מותר 2.180 ק"ג.
מימדים חיצוניים:	אורך 4.527 מ"מ - רוחב 1.829 מ"מ - גובה 1.695 מ"מ - בסיס גלגלים 2.786 מ"מ - תא מטען 743-1.980 ל' - מיכל דלק 58 ל'

המידות שלנו

תנאי מדידה: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / מצב מד מרחק: 26.209 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:	10,7 שניות
402 מ 'מהעיר:	17,9 שניות ( 131 קמ"ש)
גמישות 50-90 קמ"ש:	7,6s (IV)
גמישות 80-120 קמ"ש:	10,8s (V)

אנו משבחים ומכפישים

מערכת מידע-כיף

מנוע

מקלט פנורמי

מושב

פתיחה / סגירה איטית של תא המטען עם הנעה חשמלית