סקירת וולוו V90 קרוס קאנטרי 2020

וולוו חוותה הצלחה עצומה בשוק הרכב החדש באוסטרליה, ורשמה (בזמן כתיבת שורות אלו) גידול של 20 חודשים במכירות בהשוואה לשנה שעברה. הישג מרשים עוד יותר, בהתחשב בכך שהשוק כולו צועד בכיוון ההפוך.

כל תולעת דאנקר הגונה תגיד לך לדוג היכן היא נמצאת, ווולוו אימצה את שיגעון רכבי השטח בעולם עם דגמי XC40, XC60 ו-XC90, ומציעה עיצוב כריזמטי והנדסה חכמה בשלוש קטגוריות גודל של רכבי שטח.

אבל יש משהו בוולוו ובטנדרים (וגולדן רטריבר). כבר למעלה מ-60 שנה, מכוניות סטיישן היו חלק מה-DNA של המותג השוודי, כשהביטוי האחרון הוא V90 Cross Country.

בשווקים אחרים המכונית נמכרת בלבוש V90 "אזרחי". כלומר, רק את גרסת ההנעה הקדמית של ה-S90 סדאן בגודל מלא (גם אנחנו לא מוכרים). אבל יש לנו את ה-V90 קרוס קאנטרי, נסיעה גבוהה יותר, הנעה על כל הגלגלים, חמישה מושבים.

האם מאפייני הנהיגה היותר דמויי מכונית שלו יכולים להרחיק אותך מחבילת ה-SUV?

וולוו V90 2020: כיתוב קרוס קאנטרי D5
דירוג בטיחות	-
סוג המנוע	2.0 ליטר טורבו
סוג דלק	Дизель
יעילות דלק	5.7 ליטר / 100 ק"מ
נחיתה	5 מושבים
מחיר של	$65,500

יש משהו מעניין בעיצוב שלו? 8/10

שלושה אנשים הובילו את המעבר של וולוו לעיצוב ולמראה האולטרה-מגניב שלה. תומאס אינגלאת' הוא מנהל העיצוב הוותיק של וולוו (ומנכ"ל פולסטאר, חברת הבת של המותג), רובין פייג' הוא ראש העיצוב של וולוו, ומקסימיליאן מיסוני מפקח על עיצוב חיצוני.

במקרה הנדיר שבו אגו עיצובי בריא לא מפריע לתוצאה חיובית, השלישייה הזו פיתחה גישה סקנדינבית פשוטה קלאסית המשלבת הדים לעבר של וולוו, כמו גריל גדול עם לוגו "סימן ברזל" ו- חתימה מודרנית. אלמנטים הכוללים פנסי LED דרמטיים "האמר של ת'ור" ומקבצי פנסים אחוריים ארוכים.

הקרוס-קאנטרי בשטח מוצג הודות לבטנה השחורה בקשתות הגלגלים, כמו גם השוליים של שמשות החלונות, פתחי האוורור הקדמיים, חצאיות הצד והחלק התחתון של הפגוש האחורי.

מבפנים, המראה מגניב ומתוחכם, עם צורה נקייה הפועלת יד ביד עם פונקציה ישירה. פלטת הצבעים נעה בין מתכת מוברשת לאפור ושחור.

רכב המבחן שלנו כלל שלוש חבילות אופציות, שתיים מהן עשו רושם על הפנים. כל הפרטים מפורטים בסעיף התמחור והעלות שלהלן, אך מבחינת פנים, "חבילת פרימיום" מוסיפה גג שמש זכוכית פנורמי וחלון אחורי כהה, בעוד ש"חבילת דלוקס" כוללת "מושבי נוחות מחוררים" מאווררים עם עיטור. בעור נאפה (חלקית) (הגימור הסטנדרטי הוא עור נאפה עם "מבטאים"... ללא נקבים).

התחושה הכללית מאופקת ושלווה, עם גישה מרובדת ללוח המחוונים הכוללת שילוב של חומרים רכים למגע ואלמנטים בהירים של "רשת מתכת".

מסך מגע מרכזי בסגנון דיוקן בגודל 9.0 אינץ' עם פתחי אוורור אנכיים גדולים בצדדים, בעוד שתצוגת נהג דיגיטלית בגודל 12.3 אינץ' יושבת בתוך תא מכשיר קומפקטי.

המושבים נראים אטרקטיביים עם תפרים מובלטים המגדירים את הלוחות המפוסלים בקפידה, בעוד שמשענות הראש המעוקלות הן עוד מגע ייחודי של וולוו.

בסך הכל, העיצוב של ה-V90 מתחשב ומאופק, אבל רחוק מלהיות משעמם. נעים להסתכל עליו מבחוץ, אבל בפנים הוא מרגיע כמו שהוא יעיל.

כמה פרקטי החלל הפנימי? 8/10

באורך של קצת יותר מ-4.9 מ', רוחב של יותר מ-2.0 מ' ומעל ל-1.5 מ' גובה, ה-V90 CC הוא רכב שלם מוצק שמכיל חמישה מושבים, בעל אזור מטען מרווח והרבה דברים קטנים ומתחשבים כדי להקל על העבודה היום יומית.

אלו מלפנים נהנים מהרבה מקום, כמו גם קונסולה מרכזית עם שני מחזיקי כוסות, מגש אחסון, שתי יציאות USB (אחת ל-Apple CarPlay/Android Auto ואחת לטעינה בלבד) ושקע 12 וולט. להיות מוסתר על ידי מכסה צירים אלגנטי. כיסוי קטן יותר דומה מכסה את מגש המטבעות ליד ידית ההילוכים.

יש גם תא כפפות הגון (מקורר), מגירות דלת גדולות עם מקום לבקבוקים גדולים, ותיבה קטנה עם מכסה בפאנל התחתון מימין לגלגל ההגה.

## לא: 76706 ##

עוברים לחלק האחורי והנושא "המרווח" ממשיך. כשישבתי מאחורי מושב הנהג, המוגדר לגובה 183 ס"מ (6.0 רגל), היה לי הרבה מרווח לרגליים ולמעלה, ורוחב המכונית פירושו ששלושה מבוגרים בגודל ממוצע יכולים להיכנס למושב האחורי מבלי להזדקק לכריעה לא נוחה.

משענת היד המתקפלת המרכזית מכילה זוג מחזיקי כוסות נשלפים, מגש אחסון וארגז אחסון עם מכסה. אבל מדפי הדלת הצנועים צרים מדי עבור בקבוקים בגודל רגיל. מצד שני, הורים לילדים צעירים ברחבי העולם יקבלו בברכה את תריסי החלונות המחוררים הסטנדרטיים לכל דלת תא המטען.

ישנם גם כיסי מפת רשת בגב המושבים הקדמיים, וכן פתחי אוורור מתכווננים בחלק האחורי של הקונסולה המרכזית ופתחי אוורור נוספים בעמודי B. אפשרות ה-Versatility Pack לרכב שלנו הוסיפה גם שקע 220V בעל שלוש שיניים בבסיס קונסולת המנהרה.

ואז יש את הסוף העסקי: ה-V90 משתעל 560 ליטר של תא מטען עם מושבים אחוריים זקופים. די והותר כדי לבלוע את הסט של שלושת המקרים הקשיחים שלנו (35, 68 ו-105 ליטר) או בגודל ענק מדריך מכוניות עגלה או שילובים שונים שלה.

כאשר מושב השורה השנייה מאחור מקופל 60/40 (עם יציאה דרך), הנפח גדל ל-913 ליטר משמעותי. והוא נמדד עד גובה המושב. אם אתה מעמיס עד התקרה, הנתונים האלה עולים ל-723L / 1526L.

בנוסף, יש שקע 12 וולט, תאורה בהירה, רצועת שמירה אלסטית בקיר הימני, ווי תיקים ממוקמים בנוחות ונקודות עיגון בכל פינה של הרצפה.

כשישבתי במושב נהג בגודל של 183 ס"מ (6.0 רגל), היה לי הרבה מרווח לרגליים ומרווח ראש. (תמונה: ג'יימס קלירי)

אפשרות ה-Versatility Pack מוסיפה גם "מחזיק שקיות מכולת" שהוא חלק מהגאונות הסקנדינבית הטהורה. זה בעצם כפכף שגולש החוצה מרצפת המטען עם שני ווי תיקים בחלק העליון וזוג רצועות אחיזה אלסטיות לרוחב. עבור רכישות קטנות יותר, זה שומר על דברים מאובטחים מבלי להכניס רשת לשמירה על עומס מלא.

וכדי להקל על הורדת המושב האחורי ולפתוח את הנפח הנוסף הזה, חבילת ה-Versatility Pack כוללת גם זוג כפתורי בקרת הפעלה לקיפול המושב האחורי, הממוקמים בסמוך לדלת תא המטען.

הרזרבי הקומפקטי ממוקם מתחת לרצפה, ואם תופסים דברים מאחור, משקל הנגרר המרבי עם בלמים הוא 2500 ק"ג, וללא בלמים 750 ק"ג.

הדובדבן שבקצפת של הפרקטיות הוא דלת תא מטען חשמלית ללא ידיים המשלבת פתיחה אוטומטית של רגל מתחת לפגוש האחורי עם כפתורים בתחתית הדלת לסגירה ונעילת המכונית.

יש גם תא כפפות הגון (מקורר), מדפי דלת גדולים עם מקום לבקבוקים גדולים. (תמונה: ג'יימס קלירי)

האם זה מייצג תמורה טובה לכסף? אילו פונקציות יש לו? 8/10

לא ניתן להתייחס לשאלת עלות ה-V90 Cross Country מבלי לחשוב על המתחרים, וקונספט העגלה עם הנעה לכל הגלגלים הפרימיום זמין מעל, מתחת, ובהתאמה למחיר של וולוו 80,990 דולר (לא כולל הוצאות נסיעה). .

מרצדס בנץ E112,800 All-Terrain ב-220 דולר מציעה חבילה בגודל דומה, גם היא מונעת על ידי מנוע 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים טורבו-דיזל. מדובר בהצעה מאובזרת וממוקדת יוקרה, אבל היא לא יכולה להשתוות לוולוו מבחינת כוח ומומנט.

אודי A4 allroad 45 TFSI ניתן להשוואה במחיר של 74,800 דולר, אבל הוא פחות מהוולוו מכל הבחינות העיקריות, ומנוע הבנזין שלו לא יכול להשתוות להספק של ה-V90.

המכונית לא מובילה מבחינת נוחות הנהיגה. ייתכן שהדבר נובע בחלקו מגלגלי ה-20 אינץ' הסטנדרטיים העטופים בצמיגי Pirelli P Zero 245/45. (תמונה: ג'יימס קלירי)

ואז פולקסווגן פאסאט אולטראק 140TDI הוא עוד 2.0 ליטר טורבו-דיזל ארבע צילינדרים אירופיים עם הנעה לכל הגלגלים, אבל הפעם עלות הכניסה היא "רק" 51,290 דולר. קטן באופן ניכר מהוולוו, זוהי אפשרות פחות חזקה אך מעוצבת בקפידה.

אז מבחינת אבזור סטנדרטי, נסתכל על בטיחות אקטיבית ופסיבית בסעיף הבטיחות להלן, אך מעבר לכך, רשימת המאפיינים כוללת: עיטורי עור נאפה, מושבים קדמיים מתכווננים בכוח ומחוממים (עם זיכרון ותמיכת מותניים מתכווננת ), הגה מצופה עור ותיבת הילוכים, בקרת אקלים בארבעה אזורים, ניווט לווייני ומערכת שמע איכותית עם 10 רמקולים (עם רדיו דיגיטלי, בתוספת קישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto). פונקציית השליטה הקולית מאפשרת שליטה דיבורית במולטימדיה, טלפון, ניווט ואקלים.

יש גם כניסה והתנעה ללא מפתח, דלת חשמלית ללא ידיים, שמשיה אחורית, פנסי LED (עם Active Curve), פנסי LED אחוריים, חיישני גשם, בקרת שיוט, חישוקי סגסוגת 20 אינץ', חישוקי סגסוגת 360 אינץ'. מצלמת תואר (כולל מצלמה אחורית), "Park Assist Pilot + Park Assist" (קדמי ואחורי), וכן מסך מגע מרכזי בגודל 9.0 אינץ' ותצוגת מכשירים דיגיטליים בגודל 12.3 אינץ'.

חבילת הפרימיום מוסיפה גג שמש זכוכית פנורמי. (תמונה: ג'יימס קלירי)

ואז, נוסף על כך, רכב המבחן שלנו היה עמוס בשלוש חבילות אופציות. "חבילת פרימיום" ($5500) מוסיפה גג שמש פנורמי חשמלי, חלון אחורי כהה ומערכת שמע פרימיום של Bowers & Wilkins עם 15 רמקולים.

"חבילת הרבגוניות" (3100$) מוסיפה מחזיק תיקי מצרכים בתא המטען, מצפן במראה האחורית, משענת משענת אחורית מתקפלת בכוח, שקע חשמל בקונסולת המנהרה ומתלי אוויר אחורי.

בנוסף, חבילת היוקרה בשווי 2000 דולר מציעה חיזוקי צד כוח ופונקציית עיסוי במושבים הקדמיים, גלגל הגה מחומם ו"מושבי נוחות" מאווררים עם ריפוד מעור נאפה מחורר.

דחפו פנימה את הצבע המתכתי "קריסטל לבן" (1900$) ותקבלו מחיר "מבחן" של 93,490$ לפני הוצאות נסיעה.

מהם המאפיינים העיקריים של המנוע וההילוכים? 8/10

ה-V90 קרוס קאנטרי מונע על ידי מנוע דיזל כפול מגדשי טורבו בנפח 4204 ליטר וולוו ארבעה צילינדרים (D23T2.0).

זוהי יחידת הזרקה ישירה מסגסוגת עם הספק של 173 קילוואט ב-4000 סל"ד ו-480 ננומטר ב-1750-2250 סל"ד.

הנעה נשלחת לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים ומערכת ההנעה לכל הגלגלים הנשלטת אלקטרונית מהדור החמישי של וולוו (כולל מצב שטח).

ה-V90 קרוס קאנטרי מונע על ידי מנוע דיזל כפול מגדשי טורבו בנפח 4204 ליטר וולוו ארבעה צילינדרים (D23T2.0). (תמונה: ג'יימס קלירי)

הישאר מעודכן מכוניותניוזלטר מדריך שבועי

כמה דלק הוא צורך? 8/10

צריכת הדלק הנטענת עבור המחזור המשולב (ADR 81/02 - עירוני, חוץ עירוני) היא 5.7 ליטר/100 ק"מ, בעוד שה-V90 CC פולט 149 גרם/ק"מ CO2.

למרות מערכת העצירה והתנעה האוטומטית הסטנדרטית, לאחר כמעט 300 ק"מ של נסיעה בעיר, בפרברים ובכביש המהיר, המדד המשולב עמד על 8.8 ליטר/100 ק"מ בממוצע. באמצעות מספר זה, מיכל של 60 ליטר מספק טווח תיאורטי של 680 ק"מ.

איך זה לנהוג? 7/10

מרגע הלחיצה על כפתור המתנע, יש ללא ספק מנוע דיזל מתחת למכסה המנוע של ה-V90. האיטרציה הזו של הטווין-טורבו בנפח 2.0 ליטר קיימת כבר זמן מה, אז האופי הרועש למדי שלו הפתיע. אבל ברגע שתתגבר על הרושם הראשוני הזה על ידי בחירת D והארכת הקרסול הימני שלך, תקבל דחיפה נמרצת.

וולוו אומרת שהיא מגיעה ל-0 קמ"ש ב-100 שניות, וזה מהיר במיוחד עבור סטיישן של 7.5 טון, ושיא המומנט הוא 1.9 ננומטר בנסיעה - רק 480-1750 סל"ד (בגדול), הרבה הנעה תמיד זמינה . המשיכו לדחוף והספק שיא (2250 קילוואט) מגיע ב-173 סל"ד.

תוסיפו לזה את השינויים החלקים של תיבת שמונה הילוכים אוטומטית והוולוו הזו מוכנה למרוץ ברמזורים.

אבל ברגע שמתמקמים ומתרגלים לתנועה העירונית, איכות הנסיעה היחסית לא אחידה של ה-V90 CC מתחילה להרגיש את עצמה.

מהמורות קטנות, בורות ומפרקים, האופייניים לכבישים אוסטרליים עירוניים, הרגיזו את ה-V90. מתלה עצם משאלה כפולה מלפנים, עם קישור משולב וקפיץ עלים רוחבי מאחור, וגם עם מתלי האוויר האופציונליים המותקן בחלק האחורי של הדוגמה שלנו, המכונית אינה מובילה בנוחות הנהיגה.

ייתכן שהדבר נובע בחלקו מגלגלי ה-20 אינץ' הסטנדרטיים העטופים בצמיגי Pirelli P Zero 245/45. מערכת ההנעה לכל הגלגלים המשתנה מספקת שפע של אחיזה, ככל הנראה עושה את שלה כדי לכוון את הכוח לאן שהוא הכי שימושי. הגה הכוח החשמלי מכוון היטב ומספק תחושת כביש מצוינת, אבל ההתנועעות הקלה הזו תמיד קיימת. מעניין לציין שחישוקי סגסוגת 19 אינץ' הם אופציה חינמית.

מלבד חרטום המנוע הבולט, תא הנוסעים רגוע ונינוח. המושבים מרגישים סופר מוצקים במגע ראשון, אך מספקים נוחות רבה לנסיעות ארוכות. הבלמים הם בלמי דיסק מסביב, מאווררים מלפנים (345 מ"מ מלפנים ו-320 מ"מ מאחור), והדוושה מתקדמת ומעוררת ביטחון.

ארגונומיה מצוינת, ולוח המחוונים והקונסולות של ה-V90 והחוגים מייצרים איזון נוח בין מסכים וכפתורים רגילים. לוח המכשירים הדיגיטלי הניתן להתאמה אישית בולט.

דירוג אחריות ובטיחות

אחריות בסיסית

3 שנים / קילומטראז' ללא הגבלה


ערבות

איזה ציוד בטיחות מותקן? מהו דירוג הבטיחות? 10/10

וולוו ובטיחות הן מילים שמשתלבות זו בזו כמו הילוכים מעוצבים בקפידה, וה-C90 לא מאכזבת מבחינת טכנולוגיות בטיחות אקטיביות ופסיביות סטנדרטיות.

המכונית לא דורגה על ידי ANCAP, אך Euro NCAP העניקה לה את הדירוג הגבוה ביותר של חמישה כוכבים בשנת 2017, כאשר ה-V90 היא המכונית הראשונה אי פעם שהשיגה שש נקודות שלמות בבלימת חירום אוטונומית (AEB) להולכי רגל. מִבְחָן.

הגלגל הרזרבי ממוקם מתחת לרצפה כדי לחסוך במקום. (תמונה: ג'יימס קלירי)

בנוסף ל-AEB (הולכי רגל, עירוניים ובין עירוניים), רשימת תכונות ההימנעות מהתנגשות כוללת ABS, EBA, פנס בלם חירום (EBL), בקרת יציבות ומשיכה, "Intellisafe Surround" ("מידע על נקודה עיוורת"). עם "Cross Traffic Alert" ו-"Collision Alert" מלפנים ומאחור עם תמיכה בהפחתה), בקרת שיוט אדפטיבית (כולל הכוונה לנתיב Pilot Assist), "Distance Alert", מצלמת 360 מעלות (כולל מצלמת חניה אחורית), "סיוע בחניה" . טייס + סיוע חניה (מלפנים ומאחור), סיוע להתנעת הגבעה, בקרת ירידה מהגבעה, מגבים חוששי גשם, עזר היגוי, הפחתת התנגשות נתיב מתקרבת ומניעת התנגשות בצומת דרכים" (עם "קליפר בלמים"). אוף…

אבל אם פגיעה בלתי נמנעת, שבע כריות אוויר (חזית, צד קדמי, וילון וברך) תומכות בך, Volvo Side Impact Protection (מערכת מעטפת סופגת אנרגיה הפועלת בשילוב עם כריות אוויר צד וכריות אוויר וילון), כריות אוויר לילדים משולבות היטב - בוסטרים (x2), "מערכת הגנת צליפת שוט" (הסופגת פגיעות מהמושב ומשענת הראש), מכסה מנוע אקטיבי למזעור פגיעה בהולכי רגל, וקשירה עליונה שלוש נקודות בגב המושב האחורי עם עיגוני ISOFIX על שתי קפסולות חיצוניות של מושבי ילדים וילדים.

כמה עולה להחזיק? איזה סוג של ערבות ניתנת? 7/10

וולוו מציעה שלוש שנים אחריות בלתי מוגבלת לקילומטראז' על מגוון כלי הרכב החדשים שלה, כולל סיוע בצד הדרך למשך תקופת האחריות. לא יוצא מן הכלל בהתחשב שרוב המותגים הגדולים הם עכשיו בני חמש שנים / קילומטראז' בלתי מוגבל.

אך מצד שני, לאחר פקיעת האחריות, אם נותנים שירות לרכב שלך על ידי סוחר וולוו מורשה מדי שנה, תקבל הרחבת כיסוי סיוע בדרכים ל-12 חודשים.

שירות מומלץ כל 12 חודשים/15,000 ק"מ (המוקדם מביניהם) עם תוכנית שירות של וולוו המכסה שירות מתוכנן של V90 לשלוש השנים הראשונות או 45,000 ק"מ עבור $1895 (כולל מע"מ).

פסק דין

ה-V90 קרוס קאנטרי הוא עגלה משוכללת, פרקטית ואלגנטית בגודל מלא. היא מסוגלת להעביר את המשפחה וכל מה שמתלווה אליה, לצד אבטחה מתקדמת להגנה מרבית. המנוע יכול להיות שקט יותר, נסיעה חלקה יותר ואחריות ארוכה יותר. אבל אם אתה חושב על רכב שטח מובחר עם חמישה מושבים, אנו מציעים לך לבדוק את הטיפול במכוניות שיש לוולוו להציע.

האם אתה חושב על משוואת סטיישן מול רכב שטח? ספר לנו מה אתה חושב בתגובות למטה.