חיילי RSI נלחמים על ראש הגשר של אנציו
ציוד צבאי

חיילי RSI נלחמים על ראש הגשר של אנציו

חיילי RSI נלחמים על ראש הגשר של אנציו

תמיכה במרגמה האיטלקית 81 מ"מ בזמן שריפה.

ב-22 בינואר 1944, באיטליה, סמוך לעיר אנציו, בחלק האחורי של היחידות הגרמניות, נחת הקורפוס האמריקאי XNUMX (לאחר מכן נתמך גם על ידי חיילים בריטיים) בפיקודו של הגנרל ג'ון לוקאס. מטרתם הייתה לעקוף את הביצורים של קו גוסטב, לנתק את מגיניו משאר הצבא הגרמני באיטליה ולפתוח את הדרך לרומא בהקדם האפשרי. מולם היו חלקים מחיל הצנחנים הגרמני XNUMX של גנרל אלפרד שלרם וחיל הפאנצר LXXVI של גנרל טרוגוט ארה. הגרמנים במאבק נגד בעלות הברית נתמכו על ידי בעלי בריתם האיטלקים מהכוחות המזוינים של הרפובליקה החברתית האיטלקית.

הכניעה של איטליה לכוחות האנגלו-אמריקאים ב-8 בספטמבר 1943 עוררה תגובה מיידית של גרמניה, ששברה את הסכם הפלדה שקישר אותם לאיטליה ותקפה חיילים איטלקיים שהוצבו בדרום צרפת, בבלקן, ביוון ובאיטליה עצמה. הכוחות המזוינים האיטלקיים הוצפו במהירות ורוב המדינה נפלה תחת הכיבוש הגרמני. המלך, הממשלה ורוב הצי המלכותי מצאו מקלט בשטחים שנכבשו על ידי בעלות הברית. ב-23 בספטמבר 1943, בשטחים שבשליטת גרמניה, הכריז בניטו מוסוליני, ששוחרר כתוצאה מפעולה נועזת של צנחנים גרמנים, על מדינה חדשה - הרפובליקה האיטלקית החברתית (Repubblica Sociale Italiana, RSI).

בנוסף לכוחות הקרקע - Esercito Nazionale Repubblicano (ENR) - משטר מוסוליני, בהסתמך על בעלות בריתה של גרמניה, פרס יחידת וואפן-אס-אס ללחימה בצד הרייך השלישי, שדרכה עברו כ-20 בני אדם מ-1944. קצינים, תת-קצינים וחיילים (ב"צורת שיא" ב-15 בדצמבר, מנה 1944 1 איש). בזמן הקמתה, היחידה נקראה Italienische Freiwilligen Verland (SS Legion Italiana), ב-1 במרץ היא אורגנה מחדש ל-1. Italienische Freiwilligen Sturmbrigade (9a Brigata d'Assalto), ביוני ל-1st Sturmbrigade Italienische Freiwilligen Legion, בספטמבר הייתה זו כבר חטיבת גרנדירים של SS 1945 (איטלקית מס' 29), וב-1 במרץ נוצרה דיוויזיה תחת השם 28 גרנדיר דיוויזיית SS (מספר איטלקי 1943). מפקדיו היו: מ-28 באוקטובר 6 ב-SS-Brigadeführer Peter Hansen (בין 1943 באוקטובר ל-10 בדצמבר 1944 בפיקודו של SS-Standartenführer Gustav Lombard), מ-20 במאי 1944 SS-Oberführer Otto Jungkuntz ומ-10 באוגוסט XNUMX SS Standart Konentin. הלדמן. הוואפן בריגאדפירר פייטרו מנלי היה המפקח של היחידות האיטלקיות של הוואפן-SS. יחידה זו מעולם לא תפקדה כמבנה קומפקטי. הלגיון האיטלקי של ה-SS, שהוקם מלגיון המתנדבים של המיליציה המזוינת (Milizia Armata), כלל שלושה גדודי חי"ר ו-XNUMX גדודי חי"ר עצמאיים המוצבים במקומות שונים בצפון איטליה.

ב-10 באוקטובר 1943, ה-RSI (Aeronautica Nazionale Repubblicana, ANR) נוצר. גדוד הצנחנים של פולגור (Reggimento Paracadutisti "Folgore") היה גם בפיקודו של הסוכנות לנכסים חקלאיים. יומיים לאחר מכן, בתגובה לקריאתו של הקולונל האגדי ארנסטו בוטו, החלה הקמת יחידות תעופה. בוטו היה טייס צבאי עד היסוד, הוא לא הפסיק לטוס גם לאחר כריתת רגלו. בגלל זה הוא קיבל את השם "רגל ברזל". בנוסף, הוא הכיר היטב את פילדמרשל וולפרם פון ריכטהופן (מפקד צי האוויר הגרמני 2), שהיה מוקסם מהקריירה והאומץ שלו. עד מהרה, 7 אנשים התאספו בפנייתו של הקולונל בשדות תעופה שונים. טייסים וטכנאי תעופה. בנוסף לאדריאנו ויסקונטי, טייסי קרב כמו הוגו דראגו, מריו בלאגמבי וטיטו פלקוני, כמו גם מפציצי טורפדו מפורסמים כמו מרינו מריני (חולצו לאחר שהופל מעל הים התיכון על ידי צוות הסירה הגרמנית U-331 בפברואר 1942), קרלו פאג'וני, אירנריו ברטוצי ואוטונה ספונזה.

ביוזמת קפטן. קרלו פאג'וני, טייסת מפציצי טורפדו נוצרת בנמל התעופה של פירנצה, המורכבת בתחילה מ-3 מטוסי Savoia-Marchetti SM.79. עד מהרה הוא הועבר לוונציה והצטייד ב-12 מכונות מאותו סוג. ב-1 בינואר 1944, שלוש טייסות "Buscaglia" של Gruppo Autonomo Aeroiluranti הגיעו למוכנות לחימה. היחידה נקראה על שם מפקד טייסת 281 ולאחר מכן טייסת ההפצצה 132, רס"ן ה' קרלו עמנואל בוסקליה. ב-12 בנובמבר 1942, הוא הופל על ידי לוחם ספיטפייר בקרב נגד ספינות בעלות הברית בנמל בוגי באלג'יריה, הוכרז כמת ולאחר מותו הוענק לו מדליית הזהב "עבור גבורה". לזכרו קראו עמיתים את היחידה החדשה על שמו1.

הצי RSI (Marina Nazionale Repubblicana, MNR) נוצר ב-30 בספטמבר 1943. הגרמנים לא סמכו על בעלי בריתם, ולכן רוב הספינות האיטלקיות שהם תפסו (או הטביעו, ולאחר מכן הוקמו ובנו מחדש) נכנסו לשירות עם ה-Kriegsmarine. דגל, עם מפקדים גרמנים - אם כי בחלקים מסוימים עדיין היו מלחים איטלקים (בצוות). מסיבה זו, יחידות בודדות נכללו במנ"ר. הספינות הרבות ביותר של חיל הים RSI היו סירות טורפדו (6 גדולות ו-18 בינוניות), בנוסף, היו להן צוללות (3 בינוניות, 1 קטנה ו-14 קטנות; מתוך 5 האחרונות פעלו בים השחור), ציידי צוללות (6 -7), לפחות שולה מוקשים אחד וכמה עשרות (תריסר?) סירות עזר. האחרונים היו כפופים למשטי משמר הנמל הגרמניים (Hafenschutzflottille) בוונציה, גנואה ולה ספציה. אולי לזמן קצר, ל-MPR הייתה גם קורבטה. בנוסף, "הצי השחור" (מה שנקרא צי RSI) אייש עמדות נ"מ על סיירות בבנייה: קאיו מריו בגנואה, וזוביו ואטנה בטריאסטה.

הוספת תגובה