הגיע הזמן להחליף צמיגים
למרות שעדיין סתיו מחוץ לחלון, כדאי לחשוב על החלפת צמיגי קיץ לצמיגי חורף. כל זאת כדי שלא נופתע ממזג האוויר החורפי וכדי שלא נצטרך לבלות זמן רב בתורים להתאמת צמיגים.
אחד המרכיבים של חורף הרכב שלך הוא בחירת הצמיגים הנכונים. כל הנהגים חייבים לשנות אותם, 
גם אלה שנוהגים בעיקר בכבישים בערים שבהן שלג מתרחש לעתים רחוקות. נהיגה בחורף על צמיגי קיץ מובילה לכך שלא ניתנים מספיק אחיזה ומרחק בלימה. היינו אמורים להחליף צמיגים המותאמים לתנאי החורף, כאשר הטמפרטורה הממוצעת במהלך היום היא פלוס 7 מעלות צלזיוס. אין כללים להחלפתם, אבל עדיף לעשות זאת למען הבטיחות שלך.
השוק מציע מגוון רחב של צמיגי חורף, אך זכרו שהכי חשוב להתאים את הצמיג לרכב. הם חייבים להיות זהים בכל הגלגלים. בנוסף למחיר ולאיכות, מומלץ לשים לב, לרבות על פרמטרים כמו אחיזת כביש, התנגדות לגלגול ורמת רעש חיצונית.
חלק מהנהגים מעדיפים לקנות צמיגי חורף משומשים. במקרה זה, בנוסף לעומק הדריכה יש לבדוק שהמשטח נשחק באופן שווה ושאין סדקים או בועות בצמיג. כל הצמיגים, בין אם בקיץ ובין אם בחורף, נשחקים. אם אנו משתמשים בצמיגים שכבר היו בשימוש בעונות קודמות, עלינו לבדוק שעומק הדריכה הוא לפחות 4 מ"מ. אם כן, אז עדיף להחליף את הצמיגים בחדשים. צמיגי חורף עם דריכה של פחות מ-4 מ"מ פחות יעילים בהסרת מים ורפש, אומר לוקאש סובייצקי, מומחה ל-BRD.
צמיגי כל העונה פופולריים מאוד. יש להם ביצועי שלג גרועים יותר מצמיגי חורף טיפוסיים, אבל הם הרבה יותר יעילים מצמיגי קיץ. בחלק המרכזי של הדריכה יש יותר חריצים לשיפור האחיזה בשלג, אך הם עשויים מתרכובת קשיחה יותר, המשפרת את ההתנהגות של המכונית על מדרכה יבשה.
אלטרנטיבה לקניית צמיגים חדשים היא גם בחירה בצמיגים מחודשים. עם זאת, כדאי לדעת כי רמת הביצועים כמו אחיזה, בלימה ונפח המוצעים על ידם לרוב נמוכה מזו של צמיגים חדשים.
מה לגבי אחסון צמיגים? חדר חשוך ויבש הוא הטוב ביותר. בשום מקרה אין לאחסן צמיגים באזור פתוח ולא מוגן, כי אז הגומי ממנו הם עשויים ייכשל במהירות. יש לציין כי הצמיגים צריכים להיות ממוקמים בצורה אנכית, ולא לתלות על ווים. גלגלים שלמים עם חישוקים עשויים לשכב זה על גבי זה ואסור למקם אותם במאונך. אם אין לנו מקום לאחסן אותם, נוכל להשאיר אותם בפנצ'ריה. העלות של שירות כזה לכל העונה היא כ- 60 זלוטי.
