כל מה שאתה צריך לדעת לפני חיבור סאבוופר במו ידיך
תוכן
התקנת סאב וופר היא תהליך פשוט, אבל כמו בכל עסק, יש כמה ניואנסים, במיוחד אם אתה עושה את זה בפעם הראשונה. במאמר זה, נספר לכם כיצד לחבר סאבוופר לרכב, לחשב את עוצמת המערכת, לשקול בפירוט מה אתם צריכים לחיבור סאבוופר ולבחור את החוטים הנכונים.
רשימת האביזרים הדרושים
ראשית, נחליט על רשימה כללית של חלקים, כלומר, שמם ותפקידם, ולאחר מכן נמליץ על הבחירה.
- חוט חשמל. מספק כוח סוללה למגבר. מכונית סדאן בגודל בינוני תזדקק ל-5 מ' "פלוס" ו-1 מ' "מינוס". אתה יכול לקבל מדידות מדויקות יותר על ידי מדידת המכונית שלך בעצמך.
- בקבוק עם נתיך. מרכיב חשוב. משמש כהגנה במקרה של קצר חשמלי בחוט החשמל.
- טרמינלים. הם יפשטו את החיבור של חוטי חשמל לסוללה ולגוף המכונית. תצטרך 2 יחידות. סוג הטבעת. אם החיבור נמצא במגבר על הלהבים, יידרשו עוד 2 חלקים. סוג מזלג.
- צבעונים וחוט בקרה. מעביר את אות הקול מהרדיו למגבר. ניתן לארוז עם חוטי interblock או לרכוש בנפרד.
- חוט אקוסטי. מעביר את האות המשופר מהמגבר לסאב וופר. זה ייקח 1-2 מ' אם יש לך סאב וופר פעיל, אין צורך בחוט זה.
- ייתכן שיידרש מפיץ נוסף אם מותקנים שני מגברים.
קבע את עוצמת מערכת השמע ברכב
חישוב הספק של מערכת השמע יאפשר לכם לבחור את חוט החשמל הנכון. לשם כך, עליך לדעת את ההספק המדורג של כל המגברים המותקנים במכונה. ניתן לראות אותו בהוראות או למצוא אותו לפי שם הסאב או המגבר הפעיל באינטרנט.
אם בנוסף לסאב מותקן ברמקולים גם מגבר, יש לסכם את העוצמה של כל המגברים.
לדוגמה, לרכב שלך יש 2 מגברים. הראשון מיועד לסאב וופר 300W, השני הוא 4 ערוצים בהספק ערוצים של 100W, המותקן על רמקולים. אנו מחשבים את ההספק הכולל של מערכת השמע: 4 x 100 W = 400 W + 300 W סאב וופר. התוצאה היא 700 וואט.
עבור הכוח הזה אנחנו נבחר את חוט החשמל, אם בעתיד מערכת השמע שלך תוחלף ברכיבים חזקים יותר, אנו ממליצים לך לבחור חוטים עם שוליים.
סט כבלי סאבוופר, אפשרות תקציבית למערכות חלשות
אפשרות נפוצה היא לרכוש סט מוכן של חוטים. לפתרון הזה יש את היתרונות שלו. ראשית, ערכות אלה הן זולות. שנית, הקופסה מכילה את כל מה שצריך כדי לחבר.
יש רק מינוס אחד. ערכות אלו משתמשות בחוטי אלומיניום מצופים בנחושת. יש להם התנגדות רבה, שמשפיעה על התפוקה. בהתאם לתנאים, הם מתחמצנים ונרקבים עם הזמן. אפשרות זו מתאימה לבעלי תקציב צנוע והספק מערכת נמוך, למשל לחבר סאב וופר אקטיבי.
אנו בוחרים את החוטים בעצמנו
האפשרות הטובה ביותר היא להרכיב את הערכה בעצמך, בחירת חוטי נחושת, תוך התחשבות בכוחה של מערכת השמע.
חוטי חשמל
המרכיב הכי משמעותי. בחירה לא נכונה לא רק תשפיע על איכות הצליל, אלא עלולה לפגוע בכל רכיבי מערכת השמע.
אז, לדעת את כוחה של המערכת ואת אורך החוט, נקבע את החתך הנדרש. לבחירת הסעיף, השתמש בטבלה שלהלן (החישוב ניתן רק עבור חוטי נחושת).
טיפ מ-CarAudioInfo. יש הרבה חוטי חשמל של מותגים ידועים בחנויות אודיו לרכב. הם טובים להכל חוץ מהמחיר. לחלופין, ניתן להשתמש בחוטים תעשייתיים. לרוב בהתקנות ישנם חוטי KG ו-PV. הם לא גמישים כמו אלה ממותגים, אבל הם הרבה יותר זולים. תוכלו למצוא אותם בחנויות חשמלאי והכל לריתוך.
Interblock "טוליפ" וחוט בקרה
המשימה של חוט החיבור היא להעביר את האות הראשוני מהיחידה הראשית למגבר. אות זה חשוף להפרעות ולרכב יש הרבה ציוד חשמלי. אם נתקין "צבעונים" המיועדים לבית, או רכבים תקציביים, סביר להניח שייווצרו רעשים זרים במהלך פעולת הסאב.
בעת הבחירה, אנו ממליצים לך לתת עדיפות למותגים ידועים. שימו לב להרכב - בגזרת התקציב לא לכולם יש נחושת, היצרן מציין זאת על האריזה. שימו לב למחברים עצמם. עדיף לבחור חוטי מתכת ומסוככים - זה יחזק את החיבור ויגן על האות מפני הפרעות.
הבא הוא נוכחות של חוט בקרה. זה הולך עם צבעונים? מְעוּלֶה! אם זה לא שם, זו לא בעיה, אנחנו מקבלים כל חוט ליבה אחת עם חתך רוחב של 0.75-1.5 ריבועים, באורך 5 מ'.
בקבוק עם נתיך
נתיך הוא מגשר המותקן בחתך חוט החשמל, קרוב ככל האפשר למקור החשמל. המשימה שלו היא לנטרל את החוט במקרה של קצר חשמלי או עומס כבד, להגן על המערכת והמכונית מפני שריפה.
כדי להקל על ההתקנה והגנה מפני לכלוך, נעשה שימוש בבקבוק, מותקן בו נתיך. נורות ופיוזים לסאב וופר מגיעים בצורות שונות - AGU, ANL ו-miniANL.
- AGU - פורמט מיושן, אך עדיין נפוץ. מאפשר לחבר חוט עם חתך של 8 עד 25 מ"מ. אנו לא ממליצים להשתמש בו, שכן חיבור חלש בין הנורה לנתיך מוביל לאובדן חשמל.
- miniANL - AGU הוחלף. אין לו חסרונות, הוא משמש לחוטים עם חתך בין 8 ל 25 מ"מ.
- ANL - גרסה גדולה יותר של miniANL. מיועד לחוטים בעלי חתך גדול יותר - מ-25 עד 50 מ"מ.
אתה כבר יודע את החתך של חוט החשמל ואת האורך. המשימה הבאה היא לבחור את דירוג הנתיך הנכון. לשם כך, השתמש בטבלה למטה.
מסופי טבעת ומזלג
עבור הידוק הדוק של החוט לסוללה ולגוף המכונית, משתמשים במסופי טבעת. מצד שני, החוט מחובר למגבר ישירות או דרך מסופי התקע, בהתאם לעיצוב שלו.
חוט רמקול
הדבר האחרון שאנחנו צריכים זה חוט אקוסטי שדרכו יעבור האות המוגבר מהמגבר לסאב. תהליך הבחירה תלוי באורך החוט, בעיקר 1-2 מטר ובעוצמת המגבר. במקרה זה, אתה יכול להשתמש בחוטי רמקולים ממותגים. בדרך כלל המגבר מותקן על גב המושבים או על קופסת הסאבוופר.
רכיבים נוספים
אם המערכת מורכבת משני מגברים, לשם נוחות החיבור, תזדקק למפיץ - מכשיר המאפשר להפיץ את חוט החשמל לשני מקורות או יותר.
שרוול פוליאסטר (במילים אחרות - צמה מעור נחש). המשימה שלו היא להגן בנוסף על החוט מפני נזק מכני. בנוסף, הוא מוסיף אסתטיקה לתא המנוע, מה שחשוב במיוחד בעת שימוש בחוטים תעשייתיים.
כיצד לחבר את הסאבוופר לרשת המשולבת של הרכב
קודם כל, אני רוצה להבהיר לגבי סאב וופרים אקטיביים ופסיביים. הם מחוברים כמעט באותו אופן, כלומר. המגבר מופעל על ידי הסוללה והאות מהיחידה הראשית. כיצד לחבר סאב וופר פעיל יתואר בהמשך.
כדי להתקין סאב וופר פסיבי, תצטרך לעשות קצת יותר, כלומר לחבר את הרמקול למגבר.
כדי להשלים את העבודה, תזדקק לחומרים ולכלים הבאים:
- חוטים ודברים קטנים אחרים (דיברנו על הדרישות עבורם לעיל);
- צבת וצבת;
- מברגים בגודל הנדרש;
- קלטת חשמלית;
- מהדקים להחלקה ותיקון.
חיבור חוט חשמל
ראשית אנו מניחים את חוט החשמל. הוא מחובר לסוללה, במהלך ההתקנה יש לכבות אותו. כבל החשמל החיובי חייב להיות מוגן על ידי נתיך, הצב אותו קרוב ככל האפשר לסוללה.
הנחת חוטי חשמל מהסוללה למגבר חייבת להיעשות בצורה כזו שתשלול אפשרות של נזק מקרי. בתוך התא, החוטים נמשכים לאורך הסף או, אם לחוט יש חתך גדול, מתחת לשטיח. בתא המנוע, מצאו מסלול מתאים להנחת והבטחת החוטים על ידי הידוקם בעזרת מהדקים לרתמות החיווט וחלקי הגוף. לאחר השלמת שלב זה, אמורים להיות לנו שני חוטים בתא המטען: חוט החשמל, המוגן בפתיל, והאדמה מהגוף.
אם אתה מתקין את העצות לחיבור לסוללה ולמגבר בעצמך, עשה זאת כדלקמן. הסר בזהירות את החוט מאורך שרוול החסום. בזהירות, כדי לברק, הסר את הקצה החשוף של המוליך. אם החוטים אינם מחושלים, פח אותם עם מלחם. לאחר מכן, הכנס את החוט לתוך השרוול של הקצה וקופץ אותו בזהירות. אתה יכול לחמם את הקצה עם מבער גז או אלכוהול. זה יבטיח שהחוט מולחם לשרוול (עקב ההלחמה ששמנו על החוט) למגע חשמלי אמין יותר. לאחר מכן, מונח על השרוול צינור קמבריק או חום מתכווץ. זה נעשה לפני התקנת הטיפ.
חיבור סאבוופר לרדיו טייפ
הכוח מסופק למגבר באמצעות חוטים נפרדים. כדי להפעיל אותו עם הרדיו, יש כניסה מיוחדת לבקר פלוס. בדרך כלל זהו חוט כחול בצרור, חתום על ידי שלט או נמלה. ניתן לראות זאת בצורה ברורה יותר על ידי בחינת דיאגרמת החיבור של הרדיו.
כדי לחבר את חוטי החיבור ברדיו, יש בדרך כלל שני "צבעונים" המסומנים SW.
בעת חיבור סאבוופר ליחידת ראש, ייתכן שלא יהיו יציאות קו, במקרה זה אנו ממליצים לקרוא את המאמר "4 דרכים לחבר סאבוופר לרדיו ללא יציאות קו"
אם יש לנו סאבוופר פסיבי, הדבר האחרון שעלינו לעשות הוא לחבר אותו למגבר.
אם אתם מחברים סאבוופר עם 2 סלילים או שני רמקולים, עיין במאמר "כיצד להחליף סלילי סאבוופר" בו בדקנו לא רק את דיאגרמות החיבור, אלא גם נתנו המלצות על איזו התנגדות עדיף לחבר את המגבר.
תרשים חיבור סאבוופר
להלן תרשים הממחיש את הליך החיבור.
חיבור סאב וופר פעיל
כפי שאמרנו בהשוואה של סאב וופר אקטיבי לעומת פסיבי, סאב וופר אקטיבי משלב בין מגבר לסאב וופר פסיבי. התקנת מערכת כזו קלה עוד יותר - אין צורך לחשוב כיצד לחבר את הסאב למגבר, הוא כבר מחובר לרמקול בתוך מארז הסאב הפעיל. אחרת, תהליך ההתקנה אינו שונה ממערכת הסאב-וופר הפסיבי למגבר.
בעת רכישת משנה פעילה, בדוק את החוטים הסטנדרטיים הכלולים בערכה. ייתכן שהם לא יעמדו בדרישות החתך והחומר שממנו הם עשויים. על ידי החלפתם בהתאם להמלצות המפורטות לעיל, תוכל לשפר משמעותית את איכות ועוצמת ההשמעה.
אם אתה לא מתכוון לשנות את החוטים מהערכה, או שכבר יש לך אותם מונחים בפנים המכונית, התקן קבל עבור הסאב, זה יחסל הפסדי חשמל, אשר ישפיעו לטובה על איכות הצליל.
תרשים חיבור סאבוופר פעיל
איך לשפר את איכות הבס? - אתם בטח יודעים שהסאבוופר המותקן, עם ההגדרות הנכונות, ינגן הרבה יותר טוב. אבל בשביל זה אתה צריך לדעת אילו התאמות אחראיות על מה, בשביל זה אנחנו ממליצים לך לקרוא את המאמר על איך להגדיר סאב וופר במכונית, בו תמצא המלצות ספציפיות לשיפור איכות הבס
מסקנה
השקענו מאמצים רבים ביצירת מאמר זה, בניסיון לכתוב אותו בשפה פשוטה ומובנת. אבל זה תלוי בך להחליט אם הצלחנו לעשות את זה או לא. אם עדיין יש לך שאלות, צור נושא ב"פורום", אנחנו והקהילה הידידותית שלנו נדון בכל הפרטים ונמצא את התשובה הטובה ביותר לו.
ולבסוף, האם אתה רוצה לעזור לפרויקט? הירשם לקהילת הפייסבוק שלנו.
