כל מה שאתה צריך לדעת על נוזל קירור

תחזוקת נוזל קירור היא חלק חשוב בבעלות על רכב. נוזל הקירור מבטיח שמנוע הרכב לא יתחמם יתר על המידה ומערכת הקירור לא קופאת בחורף. אבל מהו נוזל קירור ואיך מוודאים שתמיד יהיה מספיק במכונית?

בפוסט הזה תוכלו לקרוא את כל מה שאתם צריכים לדעת על נוזל קירור. למד כיצד להוסיף נוזל קירור, איזה נוזל קירור לבחור, ומה לעשות אם המכונית שלך משתמשת יותר נוזל קירור ממה שצריך.

מהו נוזל קירור ואיך הוא עובד?

נוזל הקירור הוא לעתים קרובות מים מעורבבים עם גליקול כדי להוריד את נקודת הקיפאון. זה מבטיח שמערכת הקירור של הרכב לא תקפא בחורף. הנוזל מכיל גם צבע ותוספים שונים המשמנים חלקי מנוע ומפחיתים את הסיכון לחלודה וקורוזיה ברדיאטור.

נוזל הקירור משמש את הרדיאטור של המכונית כדי לקרר את המנוע כדי שלא יתחמם יתר על המידה. המצנן הוא רדיאטור עם שסתום תרמוסטטי המקבע את הטמפרטורה של המכונית. כאשר המנוע מגיע לטמפרטורה מסוימת, הרדיאטור שולח נוזל קירור למנוע כדי לקרר אותו.

לאחר מכן נוזל הקירור חוזר לרדיאטור, אשר מקרר את הנוזל. הקירור מושג בין היתר בזכות זרימת האוויר המתרחשת כאשר הרכב נע במהירות.

נוזל קירור אדום או כחול - מה ההבדל?

צבעים שנוספו לנוזל הקירור מציינים אם המנוע מיועד לברזל יצוק או אלומיניום. שני סוגי המנועים זקוקים לתוספים שונים.

ככלל, נוזל קירור כחול משמש למנועי ברזל יצוק, ואדום למנועי אלומיניום. כלל אצבע טוב הוא שאם המכונית שלך יוצרה לפני שנת 2000, עליך לבחור נוזל קירור כחול. אם המכונית שלך אחרי 2000, בחר נוזל קירור אדום.

כיצד להוסיף נוזל קירור לרכב

כשאתה ממלא את המכונית שלך בנוזל קירור, וודא תחילה שאתה מערבב את נוזל הקירור והמים (רצוי נטולי מינרל). כדאי לערבב את הנוזל במיכל לפני המילוי.

ודא שהרכב קריר לפני הוספת נוזל קירור. אם המכונית חמה, מערכת הקירור נמצאת בלחץ, מה שאומר שניתן להרחיב את מאגר נוזל הקירור. זה אומר שלא תוכל לראות כמה נוזל להכניס למיכל.

אם תפתחו את המאגר כשהמנוע עדיין חם, אתם מסתכנים גם להישרף עם שחרור הלחץ. זו הסיבה שאתה תמיד צריך לתת לרכב שלך להתקרר לפני הוספת נוזל קירור.

לאחר שהרכב התקרר, בצע את השלבים הבאים כדי להוסיף נוזל קירור:

• אתר את המכסה עם סמל מד החום בתא המנוע של המכונית. אם אינך בטוח איזה מכסה מתאים, אנא עיין במדריך למשתמש של הרכב שלך.
• הברג בזהירות את המכסה כדי לשחרר לחץ באיטיות.
• מצא את הסימון על המאגר המציין את המילוי המקסימלי, והוסף נוזל קירור לסימון. אל תוסיף יותר מהסימן, שכן אמור להיות מקום ללחץ במאגר כשהמכונית תתחמם שוב.

מה זה אומר אם מכונית צורכת יותר נוזל קירור מהרגיל?

אם המכונית שלך משתמשת בכמות גדולה יותר של נוזל קירור ממה שהיא צריכה, זה יכול להיות בגלל אטם ראש דולף. אם אתה חושד שיש בעיה עם אטם ראש הצילינדר של המכונית שלך, עליך לתקן אותה בהקדם האפשרי. אחרת, אתה עלול להסתיים בתיקון יקר מאוד. כאן תמצאו מחירי תיקון.

זכור להחליף את נוזל הקירור פעם בשנה

התוספים בנוזל הקירור מתכלים עם הזמן. המשמעות היא שלמרות שהם מונעים חלודה וקורוזיה ברדיאטור, עם הזמן הם עלולים לשתות את הרדיאטור ככל שהתוספים מתכלים.

לכן כדאי להחליף את נוזל הקירור של הרכב פעם בשנה כדי לוודא שהתוספים בנוזל פועלים כראוי.

אתה יכול להחליף את נוזל הקירור בעצמך. עם זאת, אנו ממליצים להשאיר אותו במוסך שלך. זה מפחית את הסיכון לזיהום: בשום פנים ואופן אין לשפוך את נוזל הקירור לביוב או על הקרקע.

החלף נוזל קירור במהלך השירות

במהלך שירות הרכב, בודקים חומרים מתכלים, והמוסכניק בודק גם את נוזל הקירור. אם צריך להחליף את נוזל הקירור, זה הזמן לעשות זאת בשירות.

עם אוטובאטלר תוכלו להשוות מחירי שירות בשירותי הרכב המובילים בארץ. כך שתוכל לחסוך כסף על שירות הרכב הבא שלך ולבצע אותו במוסך המתאים לך ביותר. עקוב אחר ההמלצות של לקוחות מרוצים אחרים שלנו והשתמש ב-Autobutler כדי להשוות מחירים עבור שירותים.