עדיין מחכה ל-LC300 שלך? הארדקור הזה של לקסוס LX600 Off Road רוצה לפתות אותך לצאת מה-LandCruiser שלך
חדשות

עדיין מחכה ל-LC300 שלך? הארדקור הזה של לקסוס LX600 Off Road רוצה לפתות אותך לצאת מה-LandCruiser שלך

עדיין מחכה ל-LC300 שלך? הארדקור הזה של לקסוס LX600 Off Road רוצה לפתות אותך לצאת מה-LandCruiser שלך

לקסוס LX600 Off Road מתאים ל-LC300 שלך.

נתקעתם בתור ל-LC300? אולי יש עוד אפשרות מעבר לפינה: לקסוס תקלף את העטיפות מעל גרסת הארדקור של ה-LX600 שנקראת מהדורת Off Road.

וזה יותר מסתם חבילת מדבקות: האח ממוקד היוקרה של ה-LC300 מצויד בחבורה של ערכות שטח ושלל אביזרים נוספים מבית JAOS.

הסיפור מתחיל עם לוחיות החלקה קלות משקל מלפנים ומאחור, גלגלי 20 אינץ' עם צמיגי Toyo Open Country All Terrain, קשתות גלגלים נפוחות ודשי בוץ על כל צמיג.

הדגם המותאם אישית ייחשף במלואו מחר בתערוכת הרכב בטוקיו, אך הוא גם נשמע כמו יותר מקונספט, שכן לקסוס מבטיחה כי היא "מחויבת להציע מגוון מגוון של מוצרים כדי לענות על הצרכים המגוונים וסגנונות החיים של לקוחותיה".

"שיתוף הפעולה הזה הוא תוצאה של הרצון של שתי החברות לספק ללקוחות חוויה חדשה לגמרי", אמר המותג בהצהרה.

מתחת למכסה המנוע נותר V600 LX6 כפול טורבו המספק 305 קילוואט ו-650 ננומטר לכל ארבעת הצמיגים, כמו גם ערכת השטח הסטנדרטית שנמצאת ב-LC300 וגם ב-Lexus LX.

כמו כן, צפויות להישבר זוויות הגישה והיציאה של 25, 20 ו-23 מעלות, בהתאמה, עם עומק פריצה מרבי של 700 מ"מ, וכן מערכת Lexus Mulit-Terrain Select, המאפשרת לנהגים לעבור בין שש מצבי נהיגה. אוטומטי, בוץ, חול, בוץ, שלג עמוק וסלע.

אבל השינויים ב-JAOS כוללים צלחות החלקה מסיבי פחמן, שהמותג מבטיח שהן קלות וקשיחות מאוד, וסגסוגות מחושלות של ENKEI.

מחיר? סביר להניח שהרבה. אבל בשביל זה, נצטרך לחכות ולראות.

הוספת תגובה