נסיעת מבחן בכל רכבי השטח - מדריך קנייה

אודי Q5

2.0 TDI 170 כ"ס ארבעה

מחירים החל מ: 39.601 אירו

גירסה מומלצת: 41.831 €

זהו רכב השטח הקטן ביותר בהרכב אאודי, אך מבחינת המידות החיצוניות הוא מגושם למדי. העיצוב מזכיר את משאיות המשנה של Maison הן פנימית והן חיצונית. לא חסרים מקום ונוחות על הסיפון, והתא המטען גדול מאוד. עם זאת, התנהגות הכביש מדהימה: אחיזה טובה והנאת נהיגה בזכות המתלים המדויקים והכווננים והמנועים הנהדרים. בנוסף, הודות להנעה לכל הגלגלים ולמרווח הקרקע הטוב, הוא מרגיש טוב גם בכבישי עפר קלים. עם זאת, אספלט נשאר בית הגידול האידיאלי.

אודי Q7

3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 פוסטים

מחירים החל מ: 56.851 אירו

גירסה מומלצת: 57.681 €

הכל מוגזם, אורכו עולה על 5 מטרים (509 ס"מ) ומצויד במנועים הנעים בין 239 ל -500 כ"ס. (6.0 V12 TDI). לפיכך, הביצועים תמיד מצוינים, אך הצריכה יקרה, אפילו עם מנועי טורבו דיזל. למרות גודלו, הוא מדויק וכיפי לנהיגה בעוד שהוא גם בטוח. בנוסף, כל הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית מהירה, עד 8 הילוכים. יש לו הנעה קבועה בארבע גלגלים, וזה לא מספיק כדי להעניק לו אופי שטח: הוא נחות ממשקלו וממדיו של משאית אמריקאית ... ואז למי יש אומץ להסיע אותו לבוץ?

ב.מ. וו X1

xDrive18d 143 CV חשמלי.

מחירים החל מ: 29.691 אירו

גירסה מומלצת: 34.141 €

הוא משלב את התדמית החזקה של רכב שטח מובחר עם מימדים של מכונית סדאן בגודל בינוני: מושלם למי שרוצה להתבלט מבלי להגזים. יש לו פנים גמור היטב, גם אם יש מעט מקום לנוסעים ולמטען. מרווח הקרקע מצטמצם, ומסיבה זו, הבווארי הקטן מרגיש טוב יותר באספלט מאשר בשטח. גרסאות הנעה לכל הגלגלים (דגמי sDrive הם הנעה אחורית) עדיין מקלות על התגברות על כבישים מושלגים. המחירים גבוהים ולמרות זאת, אביזרים רבים משולמים בנפרד.

ב.מ. וו X5

xDrive30d 245 CV חשמלי.

מחירים החל מ: 58.101 אירו

גירסה מומלצת: 59.651 €

לפני יותר מעשור, הוא סייע בהפצת תופעת ה- maxi-SUV וממשיך להיות הצלחה גם כיום. הוא אוהב את הקווים השרירים והאלגנטיים שלו, אך יחד עם זאת הוא משכנע באיכות ההרכבה הגבוהה שלו. חלל הפנים מסביר פנים, ניתן לנסוע בנוחות גם בחמישה, ושורת המושבים השלישית (הלא נוחה) זמינה רק בתשלום. למרות הנעה על ארבע גלגלים ומרווח קרקע טוב, הוא אינו מתאים במיוחד לתנאי שטח. עדיף להשתמש בו על אספלט, שם הגרמני מראה את עצמו הכי טוב שאפשר, ומראה את עצמו מהיר, תמרון ונוח מאוד.

ב.מ. וו X6

ActiveHybrid 485 HP עם.

מחירים החל מ: 63.351 אירו

גירסה מומלצת: 107.191 €

הוא יורד מה- X5, אך בעל זנב משופע, המזכיר קופה. בתא הנוסעים ישנם רק ארבעה מושבים ספורטיביים: איכות החומרים ונוחות הנסיעה גבוהה אך הנוסעים מאחור סובלים מצורת הגג המשופעת, מה שמקטין את מרווח הראש ומגביל את הגישה למושבים האחוריים. בדומה לדגם שממנו הוא ירד, גם ה- X6 אינו מתאים לשטח, אם לא קל. עדיף להציג אותו בעיר, או להשתמש בו לנסיעות מהירות בכבישים המהירים, אבל גם להיפטר מגחמה מסביב לפינות, אולי לנצל את 485 כ"ס שמספקת היחידה ההיברידית.

שברולט קפטיבה

2.0 VCDi 150 CV LT

מחירים החל מ: 27.501 אירו

גירסה מומלצת: 30.001 €

הוא בא מאותו פרויקט כמו אופל אנטרה ורק לאחרונה שופץ. הוא הולך טוב על אספלט, ובזכות הנעה לכל הגלגלים עם הזנה אוטומטית, הוא לא מפחד מדרכי עפר. אבל בלי הגזמה.

סיטרואן C-CROSSER

2.2 HDi 156 CV DCS פיתוי פלוס

מחירים החל מ: 33.131 אירו

גירסה מומלצת: 35.681 €

זהו רכב השטח הראשון של החברה הצרפתית, שנולד בעיצוב זהה למיצובישי אאוטלנדר ופיג'ו 4007. הוא מתמקד בנוחות הנהיגה: הפנים מרווח ואטום היטב, ורמת האבזור האקסקלוסיבית (היקרה ביותר) כוללת שורת המושבים השלישית המתאימה לנסיעות גם בגיל 7. בחירת המנוע היא חובה: זמין רק טורבו דיזל 2.2 בהספק של 156 כ"ס. בשילוב עם הנעה לכל הגלגלים התוספים ולפי דרישה עם הנעה כפולה רובוטית נוחה במיוחד. - מצמד הילוכים. ברחוב הוא גם יודע ליהנות, אבל עדיף להימנע משבילי עפר קשים.

שלב DACIA SANDERO

1.6 87 כ"ס

מחירים החל מ: 10.801 אירו

גירסה מומלצת: 10.801 €

היא העלתה מתלים ופגושים המעניקים לה מראה של ספורט Utility, אך מתחת לעור נשארת סנדרו ה"רגילה ": תת קומפקטית חסכונית ומרווחת, לגמרי לא מתאימה לרכבי שטח.

דאצ'יה דאסטר

1.5 dCi 107 CV זוכה 4 × 4

מחירים החל מ: 12.051 אירו

גירסה מומלצת: 18.051 €

הוא אחד מרכבי השטח הזולים ביותר בשוק וזכה להצלחה מסוימת גם באיטליה. מלבד המחיר, הדאסטר מרשים עם הקו הנקי אך אגרסיבי שלו, כמו גם גודלו הקטן, המתאים גם לעיר. יש רק שני מנועים זמינים, מנוע 1.6 בנזין עם 105 כ"ס. וטורבודיזל צנוע יותר של 1.5 כ"ס. 107, שניהם מרנו. בהתאם לצרכים שלך, אתה יכול לבחור בגרסת הנעה דו או ארבע. האחרונים (ומרווח הקרקע הטוב) מקלים על ההתגברות על קטעי שטח, אפילו קשים.

DAYHATSU TERIOS

1.3 86 קורות חיים Be You

מחירים החל מ: 19.141 אירו

גירסה מומלצת: 21.251 €

יש לו ממדים של מכונית קטנה, מושלם הן לעיר והן לרכבי שטח. יש לו מנעול דיפרנציאלי מרכזי, אך היעדר הילוכים נמוכים אינו ממליץ לנהוג במסלולים הקשים והקשים ביותר.

דודג 'ניטרו

2.8 CRD 177 CV SXT 4WD

מחירים החל מ: 30.721 אירו

גירסה מומלצת: 33.291 €

יש לו עיצוב מאוד "ינקי" ומחירים אטרקטיביים שהופכים את איכות הפנים לסלוחנית, לא לאיכות הגבוהה ביותר. קרוב משפחה של הג'יפ צ'ירוקי, הוא מציע שפע של מקום וכישורי שטח טובים.

DR DR5

1.9 D 120 כ"ס

מחירים החל מ: 12.481 אירו

גירסה מומלצת: 19.981 €

תוצרת סין והורכבה באיטליה, ה- DR5 היה רכב השטח הראשון בעלות נמוכה. הנוסחה שלה מספקת התאמה אישית מלאה במחיר תחרותי. אך בשל זאת, איכות הגימור ונוחות הנסיעה מתבררים בעיקר ברמת הרעש. יש רק טורבו דיזל אחד זמין, 1.9 120 כ"ס. מפיאט: היא מבטיחה קילומטראז 'טוב וביצועים מעניינים, חבל שהיא אינה תואמת הנעה לכל הגלגלים. ברכבי שטח קלים נמנעת רק מגרסאות הנעה ארבע גלגלות, כולן עם מנועי דלק כפול (גפ"מ או מתאן). ESP אינו זמין.

פורד קוגה

2.0 TDCi 163 CV Powershift טיטניום 4WD

מחירים החל מ: 28.401 אירו

גירסה מומלצת: 32.901 €

עיצוב קינטי מאפיין את הגוף, בעוד שהפנים מעוצב בסגנון מודרני ומציע רמה טובה של נוחות. עם זאת, החלל מתאים ל -4 מבוגרים בלבד ולתא המטען קיבולת טובה. כדי שהמחיר עדיין יהיה גבוה למדי, אתה יכול לבחור בגרסת הנעה לכל הגלגלים הזמינה עם מנוע 2.0 TDCi 140 כ"ס. מצד שני, עדיף לאוהבי ההרים להסתכל על 4WD, עם הנעה לכל הגלגלים עם התמסרות אוטומטית: הספק המנוע מגיע ל -163 כ"ס, ועל פי בקשה הוא יכול להיות גם עם תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים של Powershift.

קיר גדול

5 2.4 EcoDual 126 CV לוקס 4 × 2

מחירים החל מ: 20.656 אירו

גירסה מומלצת: 22.556 €

כנראה המכונית הסינית המפורסמת ביותר באיטליה. יש לו ממדים חשובים, אך לא מוגזמים, ופנים מרווחים. יש רק מנוע בנזין אחד של 126 כ"ס, בנזין דלק כפול וגפ"מ.

יונדאי IX35

2.0 CRDi 136 CV נוחות 4WD

מחירים החל מ: 19.641 אירו

גירסה מומלצת: 27.841 €

רכב השטח הקטן ביותר של יונדאי, שעוצב מחדש לחלוטין, נחשף רק לפני מספר חודשים. הממדים החיצוניים עירוניים, אך הפנים מרווח, ותא המטען מכיל כמעט 600 ליטר. בדומה לגוף, גם הפנים בעל עיצוב מודרני ומתוחכם, חבל שהפלסטיק המשמש מעט קשה למגע. הוא מוצע עם מנועי בנזין ודיזל כאחד, עם הנעה קדמית או כל גלגל: בהתחשב בכישורי שטח גרועים, הנעה לכל הגלגלים עשויה להספיק, אך דגמי 4WD יכולים להיות שימושיים בכבישים מושלגים.

יונדאי סנטה פה

2.2 CRDi 197 CV נוחות 4WD

מחירים החל מ: 27.641 אירו

גירסה מומלצת: 32.441 €

זהו כלי הדגל Sport Utility בהרכב יונדאי: יש לו קווים פשוטים אך אלגנטיים, פנים מרווח (אפילו 7 מושבים) ומעוצב היטב, מושלם לנסיעות ארוכות. החיסרון מצטמצם, אך מתמודד היטב עם לכלוך קל.

INFINITI EX30D

238 כ"ס, GT

מחירים החל מ: 50.301 אירו

גירסה מומלצת: 52.201 €

זהו קרוסאובר ספורטיבי: הקווים "משוטחים", התנהגות הכביש מדויקת ומהנה, מבלי לוותר על הנוחות. יש לו חללי פנים מוגמרים היטב, אך המחיר תואם את יוקרת המותג: גבוה.

ג'יפ פטריוט

2.2 CRD 163 CV מוגבל

מחירים החל מ: 26.451 אירו

גירסה מומלצת: 28.951 €

כף רגל אגרסיבית ומותניים גבוהים מעניקים לה מראה שטח חמור ונקי. למעשה, מדובר במכונית ספורט קומפקטית בעלת ביצועי כביש יוצאי דופן, המתאימה במיוחד לכבישי עפר לא תובעניים.

מצפן ג'יפ

2.0 CRD 140 CV ספורט

מחירים החל מ: 26.031 אירו

גירסה מומלצת: 28.051 €

הוא חולק רצפה עם הפטריוט, אך הוא בעל צורה פחות מרובעת ורק לאחרונה שופץ. הוא בנוי לכביש והנעה לכל הגלגלים ממש עוזר על משטחים בעלי משיכה גרועה (מבלי לצפות ליותר מדי).

ג'יפ צ'רוקי

2.8 CRD 200 CV מוגבל

מחירים החל מ: 33.651 אירו

גירסה מומלצת: 36.151 €

רכב שטח אמיתי: הוא מצויד בהנעה ארבע גלגלית עם התמסרות אוטומטית והילוכים נמוכים. ברור שעל אספלט אי אפשר לסמוך על הנוחות הגבוהה ביותר וביצועי הנהיגה. המידות הכוללות נשמרות והפנים מרווחות.

ג'יפ גרנד צ'רוקי

5.7 V8 352 קורות חיים על היבשה

מחירים החל מ: 52.351 אירו

גירסה מומלצת: 63.951 €

זהו הדגם הראשון שנולד מאז רכישת פיאט על ידי ג'יפ. כמו גרסאות קודמות, מדובר במכונית בגודל "חשוב", בעלת קו שרירי ורמת גימור טובה. כרגע הוא זמין רק במנועים אמריקאים גדולים (בנזין, עד 352 כ"ס) בשילוב עם הנעה לכל הגלגלים הנשלטים אלקטרונית: מערכת Selec-Terrain מסוגלת לשנות את חלוקת המומנט וההספק בהתאם למשטח הכביש. , המאפשרת התנהגות תמיד אופטימלית, גם בשטח הומה (אך לא קיצוני).

מפקד ג'יפ

3.0 CRD 218 קורות חיים ליבשה

מחירים החל מ: 55.771 אירו

גירסה מומלצת: 57.881 €

צורתו המרובעת וגודלה המרשים מעניקים לה מראה צבאי. יש לו תא נוסעים מרווח ונוח עם 7 מושבים וכל מה שצריך כדי להתמודד עם רכב השטח התובעני. צריכה גבוהה.

קיה סורנטו

2.2 CRDi 197 CV בכיתה 4WD פעילה

מחירים החל מ: 28.101 אירו

גירסה מומלצת: 36.301 €

יותר נוח מספורטיבי. המידות לא מוגזמות, אבל באמת יש הרבה מקום על הסיפון, ואפשר גם להכיל עד 7 מושבים. מי שרוצה לחסוך כסף יכול לבחור בגרסת הנעה לכל הגלגלים.

לנד רובר פרילנדר

2.2 TD4 150 כ"ס SE

מחירים החל מ: 29.946 אירו

גירסה מומלצת: 38.601 €

למרות גודלו הקטן ומרווח הקרקע הנמוך, מדובר בלנדרובר אמיתי. אלגנטי, סיים היטב ונוח, הוא נוח לתמרון בשטח מחוספס ואינו מזניח פניות: פשרה נהדרת. הוא זמין עם שני מנועים: בנזין 3.2 ו -2.2 דיזל מתון יותר עם 150 כ"ס. (אך יש גם גרסת SD4 של 190 כ"ס). כל הדגמים מצוידים במערכת הנעה אוטומטית לכל הגלגלים, ובזכות מערכת Terrain Response המתוחכמת ניתן לשנות את חלוקת המומנט וההספק בהתאם לסוג הכביש.

גילוי לנד רובר

3.0 TDV6 SE

מחירים החל מ: 46.551 אירו

גירסה מומלצת: 49.901 €

עם שבעה מושבים, זוהי הארץ המתאימה ביותר לחופשות משפחתיות. יש לו ממדים ניכרים וחלל פנים מרווח מאוד. התנהגות הכביש מצוינת, אך גם מגינה היטב מחוץ לכביש.

לנד רובר ריינג 'רובר ספורט

3.0 TDV6 245 ליטר. С. HSE

מחירים החל מ: 64.501 אירו

גירסה מומלצת: 69.501 €

מדובר ב"ספינת דגל" אמיתית של רכבי שטח וזמינה בשתי גרסאות: האחת בעלת מרכב "קלאסי", מרשימה ומצוידת במנועים חזקים מאוד, השנייה - ספורט (צילום). קומפקטי יותר, האחרון מציג עיצוב יעיל וטיפול דינמי משמעותית יותר. כמו לנד רובר אמיתי, הוא בלתי ניתן לעצירה בכל שטח, אבל מציע נוחות של מכונית סדאן יוקרתית (כולל מתלים מתכווננים). כל הדגמים מצוידים כמובן ב-4WD קבוע ובתיבת הילוכים אוטומטית רציפה עם הורדות הילוכים. לא חסר ציוד סטנדרטי עשיר, אבל בהתחשב במחיר...

לקסוס RX

שגריר קורות חיים של 450 שעות 302

מחירים החל מ: 53.401 אירו

גירסה מומלצת: 65.701 €

שקט ונוח, הוא מתאים יותר לכביש מאשר לכבישים לא סלולים. הוא מציע אלמנטים טכנולוגיים רבים, ביניהם בולט המנוע ההיברידי של 450 כוחות סוס, שהוא חסכוני בהשוואה לביצועים הניתנים.

מאזדה CX-7

2.2 CD 173 CV ספורט טורר

מחירים החל מ: 30.141 אירו

גירסה מומלצת: 36.401 €

קו הצלב הדק, המידות המרשימות וקשתות הגלגלים המעוגלות מעניקות לו מראה אגרסיבי ובולט. על הכביש הוא מאשר את אופיו הספורטיבי: בין הפינות הוא מהיר ומדויק, אך גם אינו מהסס לקחת כמה טיולי שטח. לא חסר מקום על הסיפון ותא הטייס סיים היטב. תא המטען מצוין, מרווח ומעוצב היטב. קיימים שני מנועים: בנזין 2.3 עם 260 כ"ס. וטורבו דיזל 2.2 בהספק של 173 כ"ס. שניהם מצוידים בהנעה קבועה בכל הגלגלים, אך הטורבודיזל מחירים וצריכת דלק נמוכים משמעותית.

מרצדס GLK

220 CDI 170 CV BlueEfficiency 4MATIC ספורט

מחירים החל מ: 35.141 אירו

גירסה מומלצת: 41.951 €

רציתי להכות בקו מרובע ומכריע, אבל לא "פרצתי". עם זאת, הגודל הקטן הופך אותו לאלטרנטיבה ראויה למכוניות הסדאן הבינוניות ה"רגילות". למעשה, יש הרבה מקום על הסיפון (גם אם תא המטען אינו הגדול בקטגוריה), והנוחות והגימור הם כמו מרצדס אמיתית. ישנן אפשרויות רבות: לפחות הרפתקניים, זמין 2.2 CDI (170 כ"ס) עם הנעה אחורית. טווח ה-4Matic (הנעה לכל הגלגלים) מפורק יותר, עם מנועי בנזין ודיזל הנעים בין 170 ל-272 כוחות סוס, בעוד חבילת ה-Offroad Pro מאפשרת להתמודד עם רכבי שטח ללא מאמץ נוסף.

מרצדס ML350

CDI BlueTec 211 CV ספורט

מחירים החל מ: 56.051 אירו

גירסה מומלצת: 67.401 €

מבחינת מגורים וקישוט, זה לא נחות ממכוני Zvezda הטובים ביותר. אולם הקו, תוך שמירה על אלגנטיות מסוימת, הוא אגרסיבי ויעיל הרבה יותר. הנהיגה בכביש תמיד בטוחה, גם אם זה לא סגנון ספורטיבי, ובידוד מדויק לרעש וכיול מתלים מצוין מבטיחים רמות מצוינות של נוחות. אם תרצה, הודות להנעה לכל הגלגלים ולמרווח הקרקע הגבוה, ניתן להשתמש בו גם בדרכי עפר. לא רק זה: התובעניים ביותר יכולים לצפות לחבילת OffRoad Pro, המציעה תכונות ותוספות רבות לשימוש בשטח.

מרצדס GL

450 CDI 306 CV Sport 4MATIC

מחירים החל מ: 76.381 אירו

גירסה מומלצת: 97.771 €

לדברי מרצדס, זהו הביטוי האולטימטיבי של רכב שטח: הוא גדול מדי (באורך 509 ס"מ), אך יחד עם זאת יש מספיק מקום לשבעה נוסעים. אתה נוסע במחלקה ראשונה, אך כל מושב עולה לפחות 11.000 €.

מיני קונטרימן

1.6 184 כ"ס ג קופר S ALL4

מחירים החל מ: 21.151 אירו

גירסה מומלצת: 29.101 €

העיצוב תואם את המיני ללא עוררין, אך לראשונה יש חמש דלתות. גדל בגודלו: הקאנטרימן ארוך וגבוה יותר מכל מיני אחרים. כך, תא הנוסעים מרווח מאוד ויכול להכיל ארבעה או חמישה נוסעים (בהתאם לתצורה שנבחרה למושבים האחוריים), מבלי לפגוע בתא המטען הצנוע. על הכביש הוא מאשר את התכונות הדינמיות של אחיו הצעירים, אך הודות למתלים מוגדלים ולגרסת ALL4, הוא מתגבר בקלות אפילו על תנאי שטח קלים.

מיצובישי ASX

1.8d 150 CV Cleartec מזמין 4WD

מחירים החל מ: 19.101 אירו

גירסה מומלצת: 25.451 €

מבחינה סגנונית הוא מהדהד את אותם מרכיבים של אחותו הגדולה של האאוטלנדר ושל לנסר EVO ה"גרועה מאוד ". עם זאת, בשל גודלו הקטן יותר, הוא מתאים גם לתושבי ערים. החלק הפנימי מרווח, וכך גם תא המטען, אך הגימור אינו לגמרי משכנע. גם היצע המנועים מעט ירוד, הכולל רק בנזין אחד וטורבודיזל (צריכה נמוכה מאוד). שתי האפשרויות זמינות הן בהנעה קדמית והן בהנעה לכל הגלגלים. מרווח קרקע נמוך מעיד על הראשון, אך 4WD לא עולה הרבה יותר ואי אפשר לעצור אותו בשלג.

מיצובישי אאוטלנדר

2.2 DI-D 156 CV אינטנסיבי TC-SST

מחירים החל מ: 32.651 אירו

גירסה מומלצת: 34.101 €

זהו רכב שטח בנוי לאספלט, אך הוא מסוגל להתמודד גם עם שטח לא תובעני. יש לו פנים מרווח ונוח, עד שבעה מושבים, אך לעיר יש ממדים חשובים.

MITSUBISHI PAJERO METAL TOP

3.2 DI-D 200 CV אינטנסיבי

מחירים החל מ: 35.651 אירו

גירסה מומלצת: 38.651 €

הוא נשאר אחד מרכבי השטח האחרונים (האמיתיים) שמצוידים כסטנדרטים עם הילוכים נמוכים ומנעול דיפרנציאלי אחורי. הודות למאפיינים אלה ומרווח הקרקע הגבוה, יש לה מעט מתחרים בשטח מחוספס. באופן מסורתי, הוא זמין בשני סגנונות מרכב: גג מתכת בעל שלוש דלתות ועגלה משפחתית עם חמש דלתות ושבעה מושבים. הגימור חשוב מאוד ונועד להחזיק מעמד: הוא משקף את האופי ההרפתקני של המכונית, שעדיין מציעה הרבה מקום על הסיפון (לא תא המטען של הגרסה הקצרה).

ניסאן ג'וק

1.5 dCi 110 כ"ס אקסנטה

מחירים החל מ: 16.641 אירו

גירסה מומלצת: 20.091 €

יש לו עיצוב מקורי ושובה לב המזכיר מכוניות מקומיקס יפני. הצורה הבולטת ביותר של הפנסים והגודל המוגדל של קשתות הגלגלים. הוא קומפקטי מבחוץ, אך הפנים אינו מרווח במיוחד, במיוחד למי שיושב מאחור, וחוץ מזה, הפלסטיק המשמש את הפנים אינו המתוחכם ביותר. הוא לא נולד בשטח: הנעה לכל הגלגלים קיימת רק בגרסה ספורטיבית יותר, המצוידת במנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 כ"ס. עבור חסכוני יותר, טורבודיזל של 190 כ"ס זמין. כוח 1.5: יש לו ביצועים טובים וצריכת דלק נמוכה.

ניסאן קשקאי

1.5 dCi 103 כ"ס אקסנטה

מחירים החל מ: 19.051 אירו

גירסה מומלצת: 23.701 €

הקרוסאובר הנמכר ביותר באיטליה מחזיק את המפתחות להצלחה בהרכב מודרני וערך רב לכסף. קיימות גם גרסאות רבות: עם או בלי הנעה לכל הגלגלים, וכן בגרסת 7 מושבים, המתאימה למשפחות גדולות. הפנים נעים וסיים היטב, גם אם עיצוב לוח המחוונים מעט מיושן. בהתחשב ביכולות שטח גרועות (מרווח קרקע נמוך), בחר רק בגרסת 4x4 אם אתה צריך להשתמש בה בהרים, אחרת עדיף לבחור את הגרסה (הזולה יותר) עם הנעה ארבע גלגלי.

ניסאן X-TRAIL

2.0 dCi 150 HP SE

מחירים החל מ: 29.651 אירו

גירסה מומלצת: 31.251 €

באורך 464 ס"מ, בהשוואה לקשקאי, יש לו נוחות גבוהה יותר וביצועי שטח גבוהים יותר תוך שמירה על נוחות טובה מאוד. מחירון משתלם, סט שלם.

ניסאן מוראנו

2.5 dCi 190 כ"ס אקסנטה

מחירים החל מ: 42.751 אירו

גירסה מומלצת: 42.751 €

זהו קרוסאובר מקסי עם קו ספורטיבי. יש לו פנים סיים ומרווח, גם אם תא המטען אינו גדול במיוחד. במקום זאת, הציוד הסטנדרטי מאוד מעניין ותחרותי.

PATHFINDER NISSAN

3.0 V6 dCi 231 HP LE

מחירים החל מ: 36.126 אירו

גירסה מומלצת: 50.951 €

למרות ההתרשמות, אין לה מידות יוצאות דופן: אורך 481 ס"מ. עם זאת, תא הטייס מרווח מאוד ונוח. שטח? כבד את מיטב המסורת של ניסאן.

אופל אנטרה

2.0 CDTI 150 l.с. קוסמו

מחירים החל מ: 23.651 אירו

גירסה מומלצת: 31.451 €

הוא מגיע משברולט קפטיבה, אך הוא מעט קטן יותר ופחות אטרקטיבי בעיצובו. התנהגות הכביש מצוינת; שאיפות שטח מוגבלות.

פיג'ו 4007

2.2 HDi 156 л.с. DSC טקנו

מחירים החל מ: 33.051 אירו

גירסה מומלצת: 34.401 €

בהשוואה לתאומים סיטרואן CCrosser ומיצובישי אאוטלנדר, יש לו עיצוב חזיתי יותר אינדיבידואלי. מצד שני, המידות ונוחות הנסיעה לא משתנות, כמו גם ההתנהגות המעולה בכביש.

פורשה קיין ס.

4.8 400 כ"ס טיפטרוניק S

מחירים החל מ: 58.536 אירו

גירסה מומלצת: 75.876 €

היא מצוינת ברכב כלי ספורט: הקווים המהודרים והמודרניים שלו מספקים דינמיקה מחזקת בכביש. לכן, הודות לאמצעים חשובים, יש לו גם מקום מגורים גבוה. זנב אלכסוני: קיבולת הגוף לא בחלק העליון.

סקודה YETI

1.6 TDI 105 CV CR הרפתקאות גריןליין

מחירים החל מ: 18.981 אירו

גירסה מומלצת: 23.351 €

זהו רכב שטח קומפקטי, אך הוא מציע מרווח ומטענים הראויים למרחב רב תכליתי. הודות לגודלו הקומפקטי, הוא תמרון מאוד בתנועת ערים, אך יחד עם זאת הוא אינו מזלזל בכמה נסיעות מחוץ לעיר: כיול המתלים מבטיח יציבות שאין לטעות בה ונוחות נסיעה מתונה. הנוכחות של מנועים, כולם מיוצרים על ידי פולקסווגן, בהספק של 105 עד 170 כ"ס, מעניינת מאוד. הגרסאות החזקות יותר (אך גם היקרות יותר) משויכות להנעה לכל הגלגלים עם מצמד הלדקס, דבר שימושי בכבישים מושלגים, לא בשטח.

SSANGYONG קורנדו החדשה

2.0 e-Xdi Cool 2WD

מחירים החל מ: 22.141 אירו

גירסה מומלצת: 24.141 €

הקורנדו עוצב מחדש לגמרי והגיע לאיטליה בסוף 2010. עיצוב איטלקי שנולד מעפרון ג'וגיארו ואתה יכול לראות את זה! בהשוואה לדגם הקודם, יש לו קו אטרקטיבי ומודרני יותר והוא מצויד גם בגוף בעל חמש דלתות. הממדים גדלו, אך המכונית נשארת קומפקטית למדי, תוך מתן יכולת התיישנות טובה ויכולת נשיאה מצוינת. גם נוחות הנהיגה גבוהה: הקורנדו החדש נראה יותר כמו קרוסאובר והוא מעט פחות שטח, כך שתוכל לבחור בין גרסת הנעה דו-או ארבע-גלגלית, בהתאם לצרכיך.

אסטון SSANGYONG

2.0 XDi 141 CV סגנון 4WD

מחירים החל מ: 22.101 אירו

גירסה מומלצת: 26.301 €

זהו 4x4 עם קטע זנב מקורי מאוד, אולם, עם זאת, מגביל באופן משמעותי את קיבולת תא המטען. יש לו התנהגות כביש ראויה, ובזכות הנעה לכל הגלגלים והנעה במהירות נמוכה, הוא יכול להגיד את דברו גם בתנאי שטח קשים.

SSANGYONG KYRON

2.7 XDi 165 HP אנרגיה AWD אוטומטית

מחירים החל מ: 25.651 אירו

גירסה מומלצת: 33.601 €

יש לו תא מרווח (אם כי לא מפואר) ותא מטען שיא, מושלם לחופשות משפחתיות. הוא נוח בכביש, אך לא צפויה ביצועים וטיפול מספקים: המנועים והכוונון אינם מאפשרים זאת.

SSANGYONG רקסטון

2.7 XVT 186 CV Е.

מחירים החל מ: 30.101 אירו

גירסה מומלצת: 35.851 €

הוא מציע את הנוחות והרגישות של רכב שטח ידידותי למשפחות, אינו עוצר אם יש לכלוך, במיוחד בגרסת 2.7 XDi TOD. גרסת ההנעה לכל הגלגלים תמרנית וטובה יותר בכביש, כוחה הוא 4 כ"ס.

סובארו פורסטר

2.0D 147 CV X Comfort

מחירים החל מ: 29.331 אירו

גירסה מומלצת: 31.841 €

כמו כמעט כל הדגמים של הבית היפני, יש לו הנעה קבועה לארבעה גלגלים ומנועי בוקסר 4 צילינדרים. מדובר במנוע בנזין 2.0 כ"ס 150, המופעל אף הוא על בנזין כפול וגפ"מ, ומנוע 2.0 דיזל בהספק של 150 כ"ס. הכוח לא מוגזם, אבל מספיק כדי לקבל ביצועים מצוינים ולפחות עם טורבו דיזל להפחית את הצריכה. על הכביש הוא זריז ומהנה, אבל נוח מאוד גם על רכבי שטח קלים. חבל שהילוכים נמוכים הם היוצא מן הכלל למנועי בנזין וכפול דלק (די צמא).

סובארו טריבקה

3.6 258 קורות חיים BG

מחירים החל מ: 55.501 אירו

גירסה מומלצת: 55.501 €

זהו רכב המקסי שטח הראשון של סובארו ובהתחשב בהצלחתו המסחרית המצומצמת, הוא יכול להיות האחרון. יש לו מנוע בנזין בנפח 3,6 ליטר ו -258 כוחות סוס: ביצועים צנועים, צריכת דלק גבוהה.

סוזוקי SX4

2.0 DDiS 135 CV קו חיצוני GLX 4WD

מחירים החל מ: 16.141 אירו

גירסה מומלצת: 22.841 €

הוא חולק פרויקט ועיצוב עם פיאט סדיצ'י. על הכביש, זה בטוח ונוח, וגרסאות 4WD עובדות היטב גם בכבישי עפר לא תובעניים. היחס בין ציוד למחירים נוח.

סוזוקי גרנד ויטארה

1.9 DDiS 129 CV Offroad 3 דלתות

מחירים החל מ: 22.951 אירו

גירסה מומלצת: 26.701 €

זהו דגם הדגל של טווח סוזוקי, רכב שטח בעל קו מודרני ואלגנטי, הזמין בשני סגנונות מרכב: שלוש דלתות קומפקטיות או משפחתיות. הראשון קטן בגודלו, אידיאלי הן לעיר והן לשבילי ההרים המפותלים. השני נפח יותר, אך בעל כושר הרמה טוב ותא נוסעים מרווח מאוד. לכל הגרסאות יש הנעה ארבע גלגלית, למעט מנוע ה -1.6 בנזין, גם יחס הילוכים מופחת, מאפיינים שמקלים על ההתגברות אפילו על תנאי השטח הקשים ביותר.

TATA SAFARI

2.2 140 CV דיו-יצוק 4WD

מחירים החל מ: 22.631 אירו

גירסה מומלצת: 22.631 €

הוא לא שם לב במיוחד למראה, הקו מיושן במשך שנים, אבל דווקא בנהיגת שטח הוא מציע את הטוב ביותר: עם מתלים מוגבהים, הילוכים נמוכים והנעה ארבע גלגלית, הוא לא מפחד מכלום מכשולים. סוג. ביצועי הנהיגה והנוחות מוגבלים, הצריכה אינה הנמוכה ביותר: 13 קמ"ש.

טויוטה סיטי קרוזר

1.4 D-4D 90 CV AWD סול

מחירים החל מ: 17.451 אירו

גירסה מומלצת: 23.101 €

הוא בערך בגודל של מכונית קטנה (או קצת יותר גדולה), אבל משחק את התפקיד של רכב שטח. יש לו קווים צמודים וזוויתיים המעניקים לו מראה לא נעים, ובגרסת 1.4 טורבו דיזל, הוא כולל הנעה על כל הגלגלים הנשלטים אלקטרונית עם התקשרות אוטומטית. מרווח הקרקע הנמוך שלה הופך אותו לא מתאים לרכבי שטח, עדיף לנצל את יכולת התמרון הגדולה שלו כדי לעקוף את תנועת העיר. החלק הפנימי מרווח ונוח, אך הגימור גרוע (במיוחד לרכב בשווי של כ- 20.000 יורו) ועיצוב לוח המחוונים אינו מובהק ומיושן בהחלט.

טויוטה לנד קרוזר

3.0 D4-D 190 CV 3 יח '.

מחירים החל מ: 43.451 אירו

גירסה מומלצת: 43.451 €

רכב שטח אמיתי עם דיפרנציאל מוגבל החלקה וגודל מופחת, אך עם גימור חלק שגם הופך אותו ליפה ונוח. ישנן שתי אפשרויות מרכב: 3-דלתות ו -5 דלתות סטיישן.

וולווקסווגן טיגואן

2.0 TDI 140 л.с. Trend & Fun BlueMotion

מחירים החל מ: 25.626 אירו

גירסה מומלצת: 28.051 €

ממדיה של העיר הופכים אותה לחלופה משתלמת לסדאן קומפקטית קלאסית, עד כדי כך שדגמי BlueMotion זמינים רק עם הנעה קדמית. עבור חובבי סוף השבוע הלבן, הוא זמין גם עם הנעה לכל הגלגלים או עבור מסלול אנד שדה הרפתקני יותר, המצויד במגנים ייעודיים מתחת למנוע, פגושים זווית גבוהה מעוצבים וצמיגי כתפיים גבוהים. הקו הוא מהותי אך מוצלח; חללי הפנים באיכות מעולה להכיל עד חמישה מבוגרים מבלי להתפשר על מקום המטען.

VOLKSWAGEN TUAREG

3.0 TDI 239 כ"ס Tiptronic BlueMotion Techn.

מחירים החל מ: 50.151 אירו

גירסה מומלצת: 50.151 €

לרכב השטח החדש של וולפסבורג יש נפש רוחנית יותר ויותר בהשוואה לקודמו, אך אינו מוותר על הנעה קבועה בכל הגלגלים. כל המנועים, שני טורבו-דיזל ואחד היברידי, משודכים לתיבת 8 הילוכים טיפטרוניק, ועל 3.0 V6 TDI ה"בסיסית "ניתן לקבל (בתשלום) את חבילת Terrain Tech: היא כוללת הילוכים והורדת מומנט המיועדת 'שטח. הקיצור BlueMotion מציין כי הוא מצויד במערכת התאוששות אנרגיית בלימה. המחירון יקר מאוד, וצריך לחדש את הציוד הסטנדרטי: החשבון הסופי מסתכן במלוח מאוד.

וולוו XC60

2.4 D3 163 CV AWD Geartronic Kinetic

מחירים החל מ: 37.001 אירו

גירסה מומלצת: 41.551 €

למרות הקו היעיל והצעיר, הממדים די תובעניים, גם אם לא מוגזמים. תא הטייס סיים היטב ומתאים בקלות עד חמישה מבוגרים מבלי לוותר על מקום המטען. הוא אינו מתאים לשימוש בשטח, מרווח הקרקע מצטמצם והמתלים מכוונים לנוחות. עם זאת, אתה יכול לבחור בין גרסאות עם הנעה לכל הגלגלים או עם שני גלגלי הנעה בלבד, בהתאם לצרכיך. עם זאת, אם הארנק מאפשר, עדיף לכוון ל -4 × 4, אולי בשילוב עם תיבת ההילוכים המעשית של Geartronic.

וולוו XC90

2.4 D5 200 CV פולאר פלוס Geartronic AWD

מחירים החל מ: 42.801 אירו

גירסה מומלצת: 51.501 €

נוח ומרווח, כמו במסורות של היצרן השבדי, יש לו אופי מטיילים חזק, אך יחד עם זאת מתגבר על קלות שטח בקלות. היזהרו מהערכה: טיוטה מיושנת.