ראות טובה תמיד הודות למגב הנכון
תוכן
כשנעשה קר ולח בחוץ, זה הזמן לבדוק את מוכנות הרכב לחורף. בנוסף להחלפת צמיגים ובדיקת נוזל הקירור, יש לבדוק גם את מגבי השמשות. ראות ברורה חשובה במיוחד בלילה. לכל המאוחר, כשהכבישים מומלחים, נוצר במהירות סרט לבנבן על השמשה. האור מכלי רכב שמתקרבים מתפזר ופוגע עוד יותר בראות. קרא את המאמר הזה כדי לגלות את כל מה שאתה צריך לדעת על מגבי שמשות וכיצד לחבר אותם.
לאיכות אין אלטרנטיבה
מגבי שמשות מותקנים על מכוניות כבר 100 שנה. עם זאת, יש עדיין הרבה מחקר ופיתוח לפנינו. מרכבי הרכב משתנים, לעיצוב יש דרישות משלו, אבל מעל הכל, מגבי שמשות חייבים להיות מסוגלים להתמודד עם התנאים הקשים ביותר.
באותו הזמן הפרטים האלה הם בהחלט נתון לבלאי . לרוב הם מוחלפים במסגרת הבדיקה השנתית. זו לא הכנסה ותרומה חשובה לבטיחות בדרכים.
גם אם ערכות מגבים של יצרנים ידועים עולות עד 30 יורו
שׁטֶרלִינג , זה כסף שהושקע היטב ויבטיח חזון ברור בעונה הבאה. למרות ש דגמים זולים מהמבצע נראים אותו הדבר, הביצועים שלהם שונים מאוד. עם מגבים זולים, אתה אמור לצפות לבעיות הבאות:
| - גומי חורק חזק בנהיגה - גומי יורד מקצה המגב - החלודה מהירה של התושבת – עבודה גרועה של השוער - שקשוק במהירויות גבוהות - בלאי מהיר של קצוות המגב |
מגבים איכותיים של מותגים מוכרים בולטים מכל הבחינות. במקום חריקות מעצבנות, אתה שומע מרגיע מחיאות-מחואים-מחואים אפילו בגשם הכבד ביותר. המגב הממותג גם שומר על השמשה הקדמית נקייה.
בעיית התקנה
התקנת מגב שמשות יכול להפוך לאתגר לא קטן אם אתה עושה את זה כלאחר יד. ברור שמגבי שמשות חייבים להיות מחוברים היטב לזרועותיהם. אחרת הם יתחילו לרפרף במהירויות גבוהות יותר או אפילו לעוף .
קטלני במיוחד אם זה קורה בזמן נהיגה: מצד אחד, מגב שמשות מפוצץ הופך לקליע; מצד שני, הוא מסכן משתמשי דרך אחרים . אם המגב מנותק במהלך הפעולה, הזרוע נגררת על השמשה ומותירה בהכרח שריטה. אז צריך להחליף את כל השמשה הקדמית. זה הרבה יותר יקר מקניית מגב איכותי מיד.
התקנת מגב שמשות מסובכת רק במבט ראשון. כרגע בשימוש 4 סוגי הרכבה. במדינות אחרות, יש אפילו יותר מושגי הידוק, אבל הם עדיין לא הספיקו להתבסס בשוק. ארבעה סוגים:
| 1. וו קלאסי 2. נעילת צד 3. לשון הידוק 4. טירה עליונה |
1. קלאסי: הידוק וו
תושבת הוו היא החיבור הקלאסי בין זרוע המגב ללהב המגב . זה נבדק ואמין. עם סוג זה של התקשרות, זה כמעט בלתי אפשרי לקרוע או לעוף . הסיבה לכך היא המנעול, שבו תושבת פלדה מחזיקה היטב את להב המגב במקומו. עם זאת, להרכבת וו יש גם חסרונות. זה
- אווירודינמיקה
- אופטיקה
- מגבים על ווים רחבים למדי . בהתאם לסוג, להב המגבים, המורכב מלהב מגב ומחזיק מגב, עשוי לבלוט 3-4 סנטימטרים מהשמשה הקדמית.
- במהלך נהיגה רגילה, המגבים מחוברים באופן גלוי לשמשה הקדמית. זה לא רק נראה לא אסתטי, אלא גם מחמיר את האווירודינמיקה של המכונית . כתוצאה מכך נוצר רעש בזמן נהיגה ואף עלייה קלה בצריכת הדלק.
ההתקנה קצת קשה עם סוג הוו.
- ללהב המגב עצמו יש נעל פלסטיק קטנה. מצויד בקליפס תיקון. מהדק נלחץ על הלשון. זה מצייר סיכה קטנה מהחור בקרס.
- כאשר אתה פותח את הנעילה, יש לדחוף את הנעל נגד כיוון הקרס . זה נראה קצת סותר, שכן בהתחלה המגב נמשך עוד יותר על הקרס.
- עם זאת, יש צורך לשחרר את הקרס מהמגב . לאחר מכן תוכל למשוך את המגב מתוך זרוע המגב. זה די קשה.
- במיוחד אם מחזיק נעל ישנה, שבירה ומלוכלכת , פירוק יכול להפוך למשחק של סבלנות. לכן, לפני התקנת להב מגבים חדש עם נעל שמירה חדשה, יש לנקות היטב את הקרס.
2. הכי קל: הרכבה בצד (נעילת צד)
הרכבה צדדית פופולרית במיוחד עבור מגבי שמשות . למגבי מנעול צד אין מסגרת הרכבה גבוהה, אלא מורכבים רק מתושבת פלדה עם להב מגב מחובר.
- עם חיבור צד ומברשת שטוחה לסוג זה של מגבים יש פרופיל נמוך למדי. זה הופך אותם ליתרון במיוחד הן מבחינת המראה והן מבחינת האווירודינמיקה.
- יתר על כן , מגבי הקורה רחבים למדי ובעלי יעילות ניקוי גבוהה מאוד.
- להרכבה בצד זרוע המגב מתקפלת עד לעצירה . לאחר מכן להב המגב פונה אל 90 ° ומושך קדימה. עָשׂוּי!
3. יד אחת: תפס
- עם תושבת נצמד, מנגנון הנעילה נמצא מאחורי הציר.
- זרוע המגב מסובכת.
- כעת המנעול נלחץ עם האגודל והאצבע.
- לאחר מכן ניתן למשוך את להב המגב קדימה.
4. מבצע מיוחד של Bosch: Top Lock Mount
תושבת הנעילה העליונה דומה בעצם לתושבת הקרס הקלאסית. .
- נעל החזקה למגב נדחפת ישירות על הזרוע עד שהיא ננעלת במקומה.
- הוא מתאים גם למגבי שמשות.
שירות מגבים
אתה יכול להאריך את חיי המגבים שלך על ידי שירות להם באופן קבוע.
מוצר השירות האידיאלי הוא תערובת של נוזל כלים וחומר נגד קפיאה . עם זאת, מים רגילים למגבי שמשות יעבדו גם הם. כל שעליך לעשות הוא למרוח כמה טיפות על מטלית נקייה וללא מוך ולנגב את שפת הגומי כמה פעמים עד שהאבק לא נדבק אליה יותר.
כמו כן, נקה היטב את השמשה הקדמית לפני הפעלת המגב חזרה. . כל שלושה חודשים ניתן גם לרסס את מנקה הזכוכית ספריי סיליקון כדי לשמור אותו רך.
אין חתכים
תמיד אפשר לקנות גאדג'טים שאמורים להפוך את החלפת המגבים למיותר. אלה " משחיזי מגבים » אינם מומלצים. הם אמנם חותכים את החספוס של להב המגב, אבל רק הופכים אותו לדק יותר ורגיש יותר. לאחר מספר ימים, מגב השמשות כושל לחלוטין ויש להחליפו. כך, אפשר לחסוך כסף על משחיז מגבים.
