צמיגי כל העונה. יתרונות וחסרונות. האם כדאי לקנות?
כאשר אנו מחליטים לרכוש סט צמיגים חדש, עומדות בפנינו שתי אפשרויות: צמיגים המיועדים לעונה מסוימת או צמיגים לכל עונה עם אישור חורף. איזו בחירה הכי טובה ולמי? האם זה משנה לאיזה סוג רכב נקנה צמיגים? מהם היתרונות והחסרונות של צמיגי כל העונה?
לפני כתריסר שנים, נהגים השתמשו בסט צמיגים אחד בכל ימות השנה - לא בגלל שכבר היו זמינים צמיגים לכל עונה באיכות טובה. באותה תקופה, צמיגי חורף היו חידוש בשוק הפולני, ובאותה תקופה היו להם מתנגדים רבים שהיום אינם יכולים לדמיין לנהוג ללא צמיגי חורף ולהעריך את תכונותיהם על משטחים חלקים, רטובים ומושלגים.
תעשיית הצמיגים משפרת את מוצריה שנה אחר שנה, וצמיגים חדשים הופכים לחדשניים יותר ובעלי פרמטרים טובים יותר. עם זאת, אין זה אומר שיצרנו צמיגים שיתנו לנו אחיזה מלאה בכל תנאי. חברות צמיגים מתחרות על פיתוח פתרונות חדשניים. “צמיגי כל העונות של היום מיצרנים ידועים הם מוצר שונה לחלוטין מהגומיות ששימשו בשנות ה-80. טכנולוגיות מודרניות מאפשרות לשלב חלק מהמאפיינים של צמיגי חורף וקיץ במוצר אחד", אומר פיוטר סרנקי, מנכ"ל פוליש טייר. איגוד התעשייה (PZPO). האם צמיגי כל העונה טובים כמו עמיתיהם העונתיים?
היתרונות של צמיגים לכל עונה
שני סטים והחלפת צמיגים פעמיים בשנה זה די טרחה עבור נהגים רבים, אז בהחלט נוח מאוד לא להחליף צמיגים לכל עונה עונתית – כפי שהשם מרמז, הצמיגים הללו מיועדים לכל 4 העונות. שָׁנָה. לצמיגי כל העונה יש תרכובת גומי שהיא רכה יותר ממערכות קיץ, אבל לא רכה כמו צמיגי חורף רגילים. יש להם גם דפוס דריכה של משטחים כדי לנגוס בשלג, אך אינם אגרסיביים בעיצובם כמו צמיגי חורף.
ראה גם: תלונות לקוחות. UOKiK שולט בחניה בתשלום
כשמסתכלים על מבנה הדריכה עצמו, ניתן לראות שלצמיגים לכל עונה יש תכונות של פשרה. פרמטרים של הדרך, כמו מרחקי בלימה על משטחים שונים, התנגדות הידרופלנינג או אחיזת פניות, מראים שגם הביצועים שלהם ממוצעים - בקיץ הם טובים יותר מצמיגי חורף, בחורף הם טובים יותר מצמיגי קיץ.
לפני רכישת צמיגים לכל עונה, כדאי לוודא שיש להם את סימן אישור החורף הרשמי היחיד - סמל של פתית שלג על רקע שלוש פסגות הרים. צמיג ללא סמל זה אינו יכול להיחשב כצמיג לכל עונה או חורף מכיוון שאינו משתמש בתרכובת גומי המספקת אחיזה בטמפרטורות נמוכות יותר.
חסרונות של צמיגי כל העונה
זה לא נכון שרכישת צמיגי כל עונה זולה יותר מערכות עונתיות – צמיגי שטח מתאימים רק אם אתם מעדיפים סגנון נהיגה שמרני ואינם משתמשים תכופים בכבישים מהירים ובכבישים מהירים. לצמיגי הקיץ התנגדות גלגול נמוכה יחסית לצמיגים לכל עונה, וכתוצאה מכך צריכת דלק נמוכה יותר ופחות רעש שנכנס לפנים המכונית - אחת הסיבות לכך שנהגים רבים מוצאים צמיגים עונתיים הרבה יותר נוחים לנהיגה.
צמיגי כל העונה הם תמיד פשרה - המאפיינים שלהם יאפשרו לכם לנהוג בבטחה בתנאי מזג אוויר יותר מאשר צמיגי קיץ או חורף בלבד, אך בנסיעה בקיץ הם יתבלו הרבה יותר מהר מצמיגי קיץ ולא יספקו לנו את אותו הדבר. רמת בטיחות גבוהה. כמו כן, יהיה קשה להתאים להם צמיגי חורף בכביש מושלג – בתנאי חורף טיפוסיים, הם ממש יכולים להפריע לנהיגה. צמיגי כל העונה לא יתפקדו כמו צמיגי חורף בחורף וצמיגי קיץ בקיץ.
למי מתאימים צמיגי כל העונה?
צמיגי כל העונה הם בהחלט לאלו מאיתנו שלא נוהגים הרבה אם הקילומטראז' השנתי שלנו עולה על 10 קילומטרים. ק"מ, צמיגים לכל מזג אוויר לא יהיו רווחיים. בחורף, הם נשחקים באותו אופן כמו אלה בחורף, אבל בקיץ הרבה יותר מהר מאשר סט קיץ, כי יש להם תערובת רכה יותר. אז אם עד עכשיו נהגתם 4-5 שנים על סט אחד של צמיגי קיץ וסט אחד של צמיגי חורף, אז עם צמיגים לכל עונה במהלך הזמן הזה תשתמשו ב-2-3 סטים כאלה.
קבוצה נוספת של לקוחות שעלולים להיות מרוצים הם נהגים של מכוניות קטנות. בגלל מאפייני החילוף, אסור להכניס צמיגים לכל עונה לעומסי יתר מופרזים לאורך או לרוחב. לכן, הם לא יעבדו היטב בכלי רכב גדולים מהמעמד הקומפקטי. בנוסף, בגלל האחיזה הגרועה יותר, צמיגי כל העונה יפריעו למערכות הבטיחות המובנות, שרובן מקבלות מידע מהגלגלים. ההחלקה התכופה שלהם תיצור עומס על מערכת ה-ESP ומערכת הבלמים, שייאלצו להיכנס לפעולה מעת לעת, תוך בלימת הגלגלים בצד המתאים של המכונית.
לעתים קרובות בעלי רכבי שטח אומרים שעם כונן 4x4 הם יכולים ללכת מה שהם רוצים - ובכן, להנעת 4x4 יש יתרונות, אבל בעיקר בעת נסיעה. הבלימה כבר לא כל כך קלה - הצמיגים חייבים להיות בעלי אחיזה טובה. רכבי שטח כבדים יותר ממכוניות רגילות ומרכז כובד גבוה יותר, מה שלא מקל על הצמיגים. לכן, בעלי מכוניות כאלה צריכים להיות זהירים עם הבחירה של צמיגים לכל מזג אוויר.
בתורן, חברות המשתמשות ברכבי משלוח צריכות להיות מונחות לפי מקום השימוש ברכב כזה. אם הוא נוסע בנתיבים בין עירוניים, יהיה חסכוני ובטוח יותר להשתמש בצמיגים המיועדים לעונה זו. אם מסלולים עוברים לעתים קרובות יותר בערים ובפרברים, אז צמיגים הוגנים לכל ימות השנה יהיו אפשרות נוחה יותר.
– בקניית צמיגים חדשים ובחירת צמיגים עונתיים או לכל עונה, עלינו קודם כל לקחת בחשבון את הצרכים האישיים שלנו. עדיף להתייעץ עם יועץ שירות בפנצ'ריה מקצועית. חשוב באיזו תדירות אנו משתמשים ברכב ובאילו תנאים אנו נוהגים הכי הרבה. אם גם במחצית הראשונה וגם במחצית השנייה של השנה אנחנו מרבים לעבור מרחקים ארוכים, והמכונית שלנו היא יותר ממכונית קטנה, בואו נקנה שני סטים של צמיגים. הם יהיו פתרון חסכוני ובטוח יותר", מוסיף פיוטר סרנצקי.
זכרו - אין צמיגים אוניברסליים לחלוטין. גם בין גומיות לכל מזג אוויר, יש כאלה שמיוצרות לאביב וסתיו, או בעיקר לחורף. כאשר מחליטים על רכישת צמיגים מסוג זה, כדאי לבחור רק ביצרנים ידועים ובמוצר שאינו נמוך ממעמד הביניים. לא כל יצרן שולט מספיק באמנות יצירת צמיג המשלב את ההיפך מצמיגים עונתיים.
סקודה. הצגת ליין רכבי השטח: קודיאק, קאמיק וקארוק
