צמיגי כל העונה מפסידים לצמיגים עונתיים - גלה מדוע

צמיגי כל העונה אינם מתפקדים כמו צמיגי קיץ או חורף בעונותיהם. זה גם נשחק מהר יותר. אבל אם אתה לא נוהג הרבה, אולי כדאי לשקול לקנות אחד.

צמיגי כל עונה, הידועים בכינויים צמיגי כל עונה, משלבים את המאפיינים של צמיגי קיץ וחורף. הם בנויים בצורה כזו שהם עובדים היטב גם בקיץ וגם בחורף. עם זאת, צריך לזכור שכמו כל פתרון פשרה, גם זה אינו מושלם. אי אפשר לייצר צמיג שיצליח גם בקיץ וגם בחורף.

פרסום

פשרה בין צמיגי קיץ לחורף

תרכובת הגומי של צמיג חורף חייבת להיות גמישה כדי לספק אחיזה בטמפרטורות נמוכות, ועל הדריכה להיות מכוסה ברשת צפופה של צלעות כדי להקל על התנועה על שלג. בתורו, צמיג קיץ צריך לנקז היטב את המים ולהתפקד בצורה מיטבית על משטחים יבשים בימים חמים. לצמיגים לכל עונה יש פחות צלעות והם עשויים מתרכובת קשיחה יותר, מה שמפחית את ביצועי החורף שלהם. מצד שני, הלמלות הללו אינן מתאימות בקיץ, ותערובת הפשרה אינה מתאימה לפעולה בטמפרטורות גבוהות. הדבר פוגע באחיזה ומאיץ בלאי. צמיגי כל העונה מנדפים מים היטב. 

צמיגי חורף חובה בפולין? חברי פרלמנט הם בעד

Damian Nawrocki מהחנות המקוונת Oponeo.pl מדגיש כי צמיגי כל העונה תמיד יהיו חלשים יותר מצמיגי חורף או קיץ בעונות המתאימות.

"צמיגי כל העונה עובדים הכי טוב בפלוס עשר מעלות צלזיוס ועל משטחים רטובים, אבל לא בשלוליות עמוקות", מוסיף נברוקי. 

גלגלי פלדה ואלומיניום - עובדות ומיתוסים

תוצאות בדיקת צמיגים מעניינות - השוואה של צמיגי כל עונה עם צמיגי קיץ וחורף

מבחני צמיגים מאשרים שצמיגי כל עונתיים חלשים יותר מצמיגי קיץ בתנאי סוף האביב עד תחילת הסתיו ומצמיגי החורף בסוף הסתיו עד תחילת האביב. אם נשווה צמיגי קיץ וכל עונה בחורף, כמובן, צמיגי כל עונה יהיו טובים יותר. מצב דומה יהיה בקיץ - אז צמיגים לכל מזג אוויר יהיו טובים יותר מאשר צמיגים לחורף.

לדוגמה, מבחן 2010 של צמיגי כל עונת על ידי Auto Club Europa ו-GTU הגרמני הראה כי צמיגים אלו מתאימים הרבה יותר למכוניות קטנות, ומכוניות עם צמיגים רחבים יותר צריכות להיות מצוידות בצמיגים עונתיים. במהלך הבדיקה נבדקו תכונות צמיגים 185/65 R15H.

אוטובילד גם חקרה השנה עשרה סטים של צמיגים לכל עונה. הגרמנים בחנו מקרוב את הצמיגים הפופולריים במידות 175/65/14. התנהגותם נבדקה על משטח מכוסה שלג, בגשם ובכביש יבש, בטמפרטורת אוויר של 35 מעלות צלזיוס. התוצאות הושוו להתנהגות של צמיגי חורף וקיץ.

נהגים מקצועיים תומכים בשימוש חובה בצמיגי חורף

בתנאי חורף, צמיגי כל העונה של המותג הפחות מוכר Euro-Tyfoon עמדו בביצועים טובים. הם התמודדו היטב בתנאי חורף, כשהם היחידים במבחן שניצחו את צמיגי החורף החלשים ביותר בשלוש מתוך ארבע התחרויות. מעניין שפורד פיאסטה המצוידת בצמיגים כאלה נזקקה ל-40 מ' יותר כדי לעצור ממהירות של 16,4 קמ"ש בשלג, בעוד שאותה מכונית על צמיגי חורף חלשים הייתה צריכה עוד 10 ס"מ. לשם השוואה, עם צמיגי Herse המכונית עצרה תוך 26,3 מ' בלבד. באותם תנאים עם צמיגי קיץ עונתיים, המכונית עצרה תוך 33,3 מ' בלבד. צמיגי כל העונה ברידג'סטון היו חלשים באופן מפתיע במבחן השלג. רק צמיגי Herse וכל דגמי הקיץ התבררו כגרועים יותר בתנאי חורף.

סימוני צמיגים חדשים. בדוק מה למדת מהתווית

ניתן להסיק מסקנות מעניינות מהשוואת מרחקי בלימה. על קרקע גשומה במהירות 100 קמ"ש, הפורד פיאסטה עם צמיגי ברידג'סטון לכל עונה נעצרה לאחר 56 מ'. בכבישי קיץ חלשים נדרשו עוד 10 ס"מ וזו הייתה תוצאת המבחן השנייה. צמיגי Herse רשמו תוצאה של עד 69,9 מ'! בכביש הטבעת הרטוב ובמבחן ההיגוי, צמיגי הקיץ התגלו כבלתי מנוצחים, כאשר הרסה ויורו-טיפון היו הגרועים ביותר. לא קשה לחזות שצמיגי קיץ הופיעו בצורה הטובה ביותר גם על מדרכה יבשה. לדוגמה, במהלך מבחן היגוי בקטע מפותל בכביש, מכונית מצוידת בצמיגים כאלה התנהגה ביציבות במהירות ממוצעת של 102,6 קמ"ש. לשם השוואה, את המקום הלפני אחרון בתנאים כאלה תפסו צמיגי חורף, ואת כל העונה האחרונה - על ידי Star Performer.

צמיגי חורף - מתי מתקינים, איך קונים?

על משטח יבש מ-100 קמ"ש, המכונית עוצרת הכי מהר על צמיגי קיץ. מרחק הבלימה שלו היה 39,6 מ' עם תוצאה של 48,6 מ', צמיגי החורף היו האחרונים. 42,3 מ' היא התוצאה של המותג Vredestein, שהוא התיק הרב-עונתי הטוב ביותר במבחן. גרועים יותר, אך עדיין טובים מצמיגי החורף, היו צמיגי כל העונה של קלבר, עם ציון של 46,9 מ'. פירוט תוצאות הצמיגים הבודדים במבחן זה בתחתית הכתבה.

צמיגים לכל מזג אוויר למי שנוהג מעט

רדוסלאב יאסקולסקי, מורה לנהיגה בטוחה בבית הספר לנהיגה סקודה, טוען שקניית צמיגים לכל עונה היא לא דרך לחסוך כסף. לדבריו, בקניית שני סטים של צמיגים - קיץ וחורף - אנחנו משלמים פעמיים. אבל אנחנו משתמשים בצמיגים האלה לסירוגין, ומחליפים אותם כל שישה חודשים. ואנחנו נוסעים ללא הפסקה על צמיגי כל עונה.

"זו הסיבה שארבעה צמיגי חורף וארבעה צמיגי קיץ נשחקים באותו פרק זמן כמו שמונה צמיגי כל עונה", אומר יסקולסקי.

מחברי מבחני הצמיגים, בתורם, מאמינים שרק נהגים של מכוניות קטנות עם מנועים בעלי הספק נמוך צריכים לחשוב על רכישת צמיגים לכל עונה. אנשים שלא נוהגים הרבה, בעיקר בעיר, בכבישים שמנקים אותם באופן קבוע משלג.

"אלה צמיגים לנהגים שקטים. נהגים אגרסיביים צריכים לקנות צמיגים עונתיים, אמר נברוטסקי.

מורה בית ספר לנהיגה מזהיר שבמצבי קיצון, צמיגים לכל מזג אוויר עלולים להיכשל בקלות.

– הבטיחות מדברת בעד רכישת שני סטים של צמיגים. צמיגים הם החלק היחיד במכונית שנוגע בקרקע. יש להם השפעה מכרעת על טיפול ומרחק עצירה, אומר יסקולסקי.

רומן בארן, נהג ראלי ואלוף פולין במירוצי הרים, מסכים.

"מה שנעשה עבור משימות רבות לעולם לא יתאים לחלוטין לכל דבר", הוא מדגיש. 

תוצאות בדיקת AutoBild

צמיגים מומלצים: Goodyear Vector 4Seasons ו- Sava Adapto.

צמיגים מומלצים: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 All Weather, Vredestein Quatrac Lite.

צמיגים מספקים: ברידג'סטון A001 בקרת מזג אוויר, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.

צמיג לא מומלץ: טייפון יורו כל העונה.

צמיג פגום: הארו 4 עונה.

מחוז ברטוס

תמונה מאת Bartosz Guberna 

בהכנת הטקסט, השתמשנו במבחני צמיגים שפורסמו באתר oponeo.pl.

בדקו את המחירים של צמיגי חורף וקיץ באתרים regiomoto.pl ו- motointegrator.pl.

.rec-bus-1 {

font-family: Arial, sans-serif;

גודל גופן: 14px;

משקל גופן: רגיל;

גובה קו: 18px;

צבע: #333;

}

.rec-bus-1 בחר {

גודל גופן: 12px;

פונט מודגש;

רוחב: 90px;

שוליים משמאל: 0;

שוליים מימין: 13px;

שוליים עליונים: 0;

שוליים תחתונים: 0;

צבע רקע: #fff;

גבולות: מוצק #ccc 1px;

תצוגה: בלוק מובנה;

ריפוד: 4px 6px;

צבע: #555;

יישור אנכי: מרכז;

-Webkit-border-radius: 3px;

-moz-border-radius: 3px;

רדיוס גבול: 3px;

font-family: Arial, sans-serif;

שדה: 0;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

תצוגה: בלוק מובנה;

ריפוד: 4px 12px;

שוליים תחתונים: 0;

גודל גופן: 12px;

גובה קו: 18px;

יישור טקסט: מרכז;

צבע: #333;

text-shadow: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);

-Webkit-border-radius: 3px;

-moz-border-radius: 3px;

רדיוס גבול: 3px;

-webkit-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

box-shadow: box 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

גבולות: מוצק #ccc 1px;

צבע רקע: #faa732;

תמונת רקע: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

רקע-תמונה: -webkit-gradient(ליניארי, 0 0,0 100%, מ-(#fbb450), ל-(#f89406));

תמונת רקע: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

רקע-תמונה: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

תמונת רקע: צבע ליניארי (למטה, #fbb450, #f89406);

background-repeat: repeat-x;

צבע גבול: #f89406 #f89406 #ad6704;

צבע גבול: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);

фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);

קובץ: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);

}

.rec-bus-1 {

רוחב: 300px;

גובה: 250 פיקסלים;

תמונת רקע: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');

עמדה: קרוב משפחה;

}

טווח תג .rec-opony-1 {

גודל גופן: 11px;

בלוק תצוגה;

}

.rec-opony-1 .custom field{

מיקום: מוחלט;

}

.rec-tires-1 .custom-field בחר {

רוחב: 80px;

}

.rec-bus-1 .cf-width {

למעלה: 115px;

שמאל: 12 פיקסלים;

}

.rec-bus-1 .cf-profile {

למעלה: 115px;

שמאל: 110 פיקסלים;

}

.rec-tires-1 .cf-diameter {

למעלה: 115px;

שמאל: 209 פיקסלים;

}

.rec-opony-1 .cf-producer{

מימין: 10px;

למעלה: 172px;

}

.rec-tyres-1 .cf-winter {

גודל גופן: 13px;

תחתון: 14 פיקסלים;

שמאל: 10 פיקסלים;

}

.rec-opony-1 .cf-wintertime{

תצוגה: בלוק מובנה;

עמדה: קרוב משפחה;

גודל גופן: 13px;

למעלה: -2 פיקסלים;

}

.rec-opony-1 .cf-winter input{

כניסה: 0;

שדה: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-лето {

גודל גופן: 13px;

תחתון: 14 פיקסלים;

שמאל: 105 פיקסלים;

}

.rec-opony-1 .cf-years {

תצוגה: בלוק מובנה;

עמדה: קרוב משפחה;

גודל גופן: 13px;

למעלה: -2 פיקסלים;

}

.rec-opony-1 .cf-year-login{

כניסה: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-producer span{

תצוגה: בלוק מובנה;

}

.rec-opony-1 .cf-manufacturer select{

רוחב: 217px;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

מיקום: מוחלט;

תחתון: 10 פיקסלים;

מימין: 10px;

}

רוֹחַב:

-

5.00

6.00

6.50

7.00

7.50

30

125

135

145

155

165

175

185

195

205

215

225

235

245

255

265

275

285

295

305

315

325

335

345

355

10.50 "

11.50 "

12.50 "

5.00 "

6.00 "

6.50 "

7.00 "

7.50 "

8.50 "

9.50 "

פּרוֹפִיל:

-

9,50

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

קוֹטֶר:

-

17

12 "

13 "

14 "

15 "

16 "

16.5 "

17 "

18 "

19 "

20 "

21 "

22 "

23 "

24 "

26 "

יַצרָן:

כל

אפולו 

BARUM 

BFGUDRICH 

BRIDGESTONE 

CONTINENTAL 

DAYTON 

DUNLOP 

חוֹבָה 

אֶבֶן אֵשׁ 

מלא 

שנה טובה 

האנקוק 

זוהר 

קורמורן 

KUMHO 

מאבור 

מיכלין 

פירלי 

סווה 

UNIROYAL 

מירשטיין 

קַיִץ

зима

חיפוש צמיגים