מנד הבטיחות של אובר נכנס לתוקף
חדשות

מנד הבטיחות של אובר נכנס לתוקף

מנד הבטיחות של אובר נכנס לתוקף

החל מה-1 באוקטובר 2019, נהגי אובר חדשים יידרשו לנהוג בכלי רכב שקיבלו חמישה כוכבים מלאים במבחני ANCAP.

דרישות חמישה הכוכבים של תוכנית הערכת הרכב החדשה של אוסטרליה (ANCAP) של אוסטרליה תקפות היום, וכל הנהגים החדשים דורשים מכונית עם דירוג מבחן הריסוק הגבוה ביותר, בעוד שלנהגים קיימים יהיו שנתיים לשדרג לתקן החדש. .

עבור רכבים שטרם נבחנו על ידי ANCAP, אובר פרסמה רשימת חריגים לכ-45 דגמים, בעיקר רכבי יוקרה ופרמיום, לרבות למבורגיני Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE ו- Porsche Panamera.

אובר אמרה בהצהרה כי ההחלטה להציג מכוניות חמישה כוכבים היא משום שהם "דוגלים בבטיחות".

"ANCAP קבעה זה מכבר את הסטנדרט האוסטרלי לבטיחות כלי רכב ואנו גאים לעזור להם להמשיך לשלוח מסר רב עוצמה על חשיבותה של טכנולוגיית בטיחות הרכב ברחבי אוסטרליה", נכתב בפוסט.

גיל הרכב המקסימלי של Uber ימשיך לחול, כלומר 10 שנים או פחות עבור מפעילי UberX, Uber XL ו-Assist, ופחות משש שנים עבור Uber Premium, בעוד שעדיין יש לתמוך בלוח הזמנים של השירות של הרכב (מוכתב על ידי היצרן).

בינתיים, בוס ה-ANCAP, ג'יימס גודווין, שיבח את אובר על שהעמידה את בטיחות הנהג והנוסעים בראש סדר העדיפויות.

"זוהי החלטה פוליטית רצינית ואחראית שמטרתה לשפר את הבטיחות של כל המשתמשים בכבישים שלנו", אמר. "שיתוף נסיעות הוא נוחות מודרנית. עבור חלק זה אמצעי התחבורה העיקרי שלהם, אבל עבור אחרים זה מקום העבודה שלהם, ולכן חשוב לשמור על בטיחות כולם.

"בטיחות חמישה כוכבים היא כעת הסטנדרט הצפוי בקרב רוכשי רכב ועלינו לצפות לאותו סטנדרט גבוה בכל פעם שאנו משתמשים במכונית כשירות ניידות.

"זה אמור להפוך לאמת מידה עבור חברות אחרות בתעשיית שיתוף הנסיעות, שיתוף המכוניות והמוניות".

חברות שיתוף נסיעות מתחרות כמו DiDi ו-Ola אינן דורשות מכונית ANCAP מלאה ברמת חמישה כוכבים, אלא מציינות את קריטריוני הזכאות שלהן.

מבחני הריסוק של ANCAP כוללים הערכת בטיחות פסיבית כגון אזורי קמטוט והגנה על נוסעים, וכן בטיחות אקטיבית כולל בלימת חירום אוטונומית (AEB).

ANCAP דורשת גם שהרכבים יהיו מצוידים ב-AEB כדי להשיג דירוג מלא של חמישה כוכבים, בעוד שטכנולוגיות בטיחות אקטיביות אחרות כגון סיוע בשמירה על נתיב וזיהוי תמרורים ייבדקו בבחינות עתידיות.

ההערכה לוקחת בחשבון גם את רמת האבזור של הרכב, לרבות מאפיינים כמו מצלמה אחורית, נקודות עיגון ISOFIX של מושבי ילדים והגנה על הולכי רגל בהתנגשות.

אתר ANCAP מפרט כיום 210 רכבי מבחני ריסוק מודרניים ברמת חמישה כוכבים, חלק מהמחירים המשתלמים ביותר הם פולקסווגן פולו, טויוטה יאריס, סוזוקי סוויפט, קיה ריו, מאזדה2 והונדה ג'אז.

בעוד שרכבים חדשים מצוידים יותר ויותר במערכות בטיחות אקטיביות, ציוד רב יותר מגיע לרוב עם מחירים גבוהים יותר, כפי שניתן לראות במאזדה3 החדשה, טויוטה קורולה ובמכוניות הקומפקטיות של פורד פוקוס מהדור החדש.

מכוניות נישה כמו פורד מוסטנג, סוזוקי ג'ימני וג'יפ רנגלר, שקיבלו שלושה, שלושה וכוכב אחד בהתאמה, גם הן מתקשות לעמוד בתקני הבטיחות המחמירים של ANCAP.

הוספת תגובה