האם אתה יוצא לחופשה? ודאו שיש לכם צמיג רזרבי בתא המטען!
חופשה היא תקופה של נסיעות למרחקים ארוכים. במהלכם על הנהג להיערך לתרחישים שונים, לרבות נזקים לצמיגים. יתרה מכך, על פי הסטטיסטיקה, לכ-30% מהמכוניות הנעות על צמיגי קיץ יש סימני בלאי על לפחות אחת מהן*. מאמנים מבית הספר לנהיגה רנו הכינו מדריך להחלפת גלגל.
נזקי צמיגים הם בעיה גדולה, במיוחד בנסיעות ארוכות, למשל בחו"ל, שם החלפת צמיג שבור היא בדרך כלל הרבה יותר יקרה מאשר בפולין. שלא לדבר על העלות של קריאה אפשרית למשאית גרר.
לכן לפני היציאה כדאי לבדוק את מצב הצמיגים על מנת שתוכלו למנוע הפתעה לא נעימה. מסתבר שכמעט לכל נהג שלישי לא אכפת מספיק מצמיגי קיץ. עם זאת, גם בדיקת מצב הצמיגים לפני היציאה אינה מבטיחה שהצמיג הרזרבי לעולם לא יועיל. - הצורך בהחלפת גלגל יכול להיגרם מגורמים רבים. יתכן זכוכית או מסמר על הכביש, ולעיתים צמיג ניזוק עקב לחץ לא נכון בתוכו. לכן כדאי לקחת גלגל רזרבי ואת הכלים הדרושים להחלפתו, למרות שאין חובה כזו לפי החוק הפולני. - מייעץ ל-Zbigniew Veseli, מנהל בית הספר לנהיגה רנו.
העורכים ממליצים:
כבישים מהירים בגרמניה. לא עוד נהיגה חופשית
שוק טנדרים בפולין. סקירת דגם
בודקים את הדור החמישי של סיאט איביזה
בהחלפת גלגל חשוב להקפיד על בטיחותך ושל משתמשי הדרך האחרים. לכן, תורידו מהכביש או ממקום בטוח אחר והצבו משולש אזהרה מאחורי הרכב שלכם. הפריטים הדרושים להחלפת גלגל כוללים מפתח ברגים, שקע, פנס, כפפות עבודה וחתיכת קרטון כדי למנוע מהבגדים להתלכלך. ניתן למצוא גם חומר חודר מיוחד שיקל על שחרור הברגים.
החלפת גלגל - צעד אחר צעד
- לפני החלפת גלגל, החנה את הרכב על משטח יציב וישר, ולאחר מכן כבה את המנוע, הפעל את בלם היד ושלב הילוך ראשון.
- השלבים הבאים הם להסיר את המכסים ולשחרר חלקית את ברגי הגלגלים. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא עם מפתח ברגים על ידית ארוכה, מה שנקרא. אבירים טבטונים.
- אז אתה צריך לשים את הג'ק על נקודת העיגון המתאימה. כאשר משתמשים בג'ק בצורת בורג אנכי מסובב על ידי מנוף או ארכובה, יש לזכור שהתמיכה שלו חייבת להיכלל בחיזוק הגוף (בדרך כלל מרותך בשולי הסף, במרכז השלדה או ב כל גלגל). מספיק לשים ג'ק "יהלום" מתחת לרכב במקום שבו תחתית המכונית מחוזקת עם יריעה נוספת (בדרך כלל באמצע הסף שבין הגלגלים או בקצותיו, ליד הגלגלים).
- כאשר הג'ק נמצא בחוזקה בנקודת העיגון המתאימה, עליך להרים את המכונית כמה סנטימטרים, לשחרר לחלוטין את הברגים ולהסיר את הגלגל.
- הברגים הבולטים מדיסק הבלם או התוף מקלים על ההתקנה הנכונה של הגלגל החדש. הם צריכים ליפול לתוך החורים בשפה. אם יש רק סיכה אחת, יש למקם את הגלגל כך שהשסתום פונה אליו.
- לאחר מכן הברג את ברגי הקיבוע מספיק כדי שהגלגל יידבק לדיסק או לתוף, לאחר מכן מורידים את המכונית ורק אז מהדקים באלכסון.
- השלב האחרון הוא לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים ולנפח אותו במידת הצורך.
לא תמיד צמיג רזרבי
לדגמי רכב חדשים יותר יש לרוב צמיג רזרבי דק יותר במקום הצמיג הרזרבי. זה נועד רק כדי לספק גישה לאתר תיקון הצמיגים. המהירות המרבית שבה מותר לרכב לנסוע עם גלגל רזרבי מותקן בדרך כלל היא 80 קמ"ש. במכוניות רבות לא מותקן כלל גלגל נוסף, רק ערכת תיקון המאפשרת לאטום את הצמיג לאחר נזק קל ולהגיע לסדנה.
* מחקר TNO ו-TML עבור הנציבות האירופית, 2016
קרא גם: חמישה דברים שאתה צריך לדעת על... איך לטפל בצמיגים שלך
