צמיגות שמן מנוע - אנו קובעים ללא בעיות
תוכן
בחירת חומר סיכה למנוע של המכונית שלך לא קשה אם אתה מברר מהי הצמיגות של שמן המנוע וכמה מהפרמטרים הנוספים שלו. כל נהג יכול להבין את הבעיה הזו.
צמיגות שמן - מה זה?
נוזל זה מבצע מספר משימות חשובות המבטיחות את ביצועי המנוע: הסרת מוצרי בלאי, הבטחת אינדיקטור אופטימלי של אטימות צילינדר, שימון של אלמנטים מתאימים. בהתחשב בכך שטווח הטמפרטורות של תפקוד יחידות הכוח של כלי רכב מודרניים הוא רחב למדי, קשה ליצרנים ליצור הרכב "אידיאלי" עבור המנוע.
אבל הם יכולים לייצר שמנים שעוזרים להשיג יעילות מנוע אופטימלית, תוך הבטחת בלאי תפעולי זניח שלו. האינדיקטור החשוב ביותר של כל שמן מנוע הוא דרגת הצמיגות שלו, הקובעת את היכולת של הרכב לשמור על נזילותו, שנותרה על פני השטח של רכיבי יחידת הכוח. כלומר, זה מספיק כדי לדעת מה צמיגות לשפוך שמן מנוע לתוך מנוע הבעירה הפנימית, ולא לדאוג עוד על הפעולה הרגילה שלו.
צמיגות דינמית וקינמטית של שמן מנוע
האיגוד האמריקאי של מהנדסי רכב SAE יצר מערכת ברורה הקובעת דרגות צמיגות לשמני מנוע. זה לוקח בחשבון שני סוגים של צמיגות - קינמטי ודינמי. הראשון נמדד במדדי ויסקוטר נימיים או (מה שמצוין לעתים קרובות יותר) בסנטיסטוקס.
צמיגות קינמטית מתארת את הנזילות שלו בטמפרטורות גבוהות ונורמליות (100 ו-40 מעלות צלזיוס, בהתאמה). אבל צמיגות דינמית, הנקראת גם אבסולוטית, מציינת את כוח ההתנגדות הנוצר במהלך תנועת שתי שכבות נוזל המופרדות ב-1 סנטימטר אחת מהשנייה במהירות של 1 ס"מ לשנייה. השטח של כל שכבה מוגדר שווה ל-1 ס"מ. הוא נמדד עם מדי ויסקומטרים סיבוביים.
כיצד לקבוע את צמיגות שמן המנוע לפי תקן SAE?
מערכת זו אינה קובעת את פרמטרי האיכות של הסיכה. במילים אחרות, מדד הצמיגות של שמן מנוע אינו מסוגל לתת לנהג מידע ברור לגבי הנוזל הספציפי שהכי מתאים לו למלא את המנוע של "סוס הברזל" שלו. אבל הסימון האלפאנומרי או הדיגיטלי של הרכב SAE מתאר את טמפרטורת האוויר כאשר ניתן להשתמש בשמן, ואת העונתיות של השימוש בו.
פענוח צמיגות שמן מנוע לפי SAE אינו קשה. חומרי סיכה לכל מזג אוויר מסומנים כדלקמן - SAE 0W-20, כאשר:
- המספר 20 הוא אינדיקטור לצמיגות הטמפרטורה הגבוהה של ההרכב;
- האות האנגלית W "נותנת רשות" לשימוש בשמן בחורף;
- המספר 0 קובע את ערך הטמפרטורה הנמוך ביותר שבו מותר להפעיל את המנוע עד -40 מעלות צלזיוס.
הסיווג של שמני מנוע לפי צמיגות עבור ניסוחים עונתיים הוא אפילו יותר פשוט. הקיץ נראים כמו SAE 50, אלו החורף - SAE 20W.
בפועל, דרגת SAE נבחרת על סמך מה שמשטר טמפרטורת החורף הממוצע אופייני לאזור שבו נעשה שימוש ברכב. נהגים רוסים בוחרים בדרך כלל מוצרים עם אינדקס של 10W-40, מכיוון שהוא אופטימלי לפעולה בטמפרטורות של עד -25 מעלות. והמידע המפורט ביותר על התאימות של קבוצות צמיגות מקומיות ושיעורים בינלאומיים כלול בטבלת צמיגות שמן המנוע. למצוא אותו באינטרנט לא קשה בכלל.
בנוסף לסיווג המתואר של שמנים לפי צמיגות, הם מחולקים לפי מדדי ACEA ו-API. הם מאפיינים את חומרי הסיכה המנועים מבחינת איכות, אבל נדבר על זה בחומר אחר על צמיגות חומרי סיכה למנועי רכב.
