בחירת ג'ק לרכב

עוד לפני עיסוקי בפירוק רכבים החלטתי לקנות ג'ק טוב למוסך, כדי לא לסבול מהסטנדרט הרגיל שנמצא ברכב מהמפעל. כמובן, כדי להחליף גלגל על הכביש, הרגיל יספיק למדי, אבל אם אתה מרבה לבלות במוסך ורוצה לתקן את המכונית שלך בנוחות, אז אתה צריך לבחור משהו יותר שווה ואמין.

אחד הג'קים הטובים ביותר לשימוש במוסך הוא ג'ק מתגלגל, שלרוב יכול להרים משאות גדולים למדי. אם יש לך מכונית נוסעים, אז כושר נשיאה של 1,5 עד 2,5 טון יספיק, עם מרווח, כביכול. להלן אדבר מעט על הבחירה שלי.

הייסורים של בחירת ג'ק מתגלגל

ראשית, בדקתי את האפשרויות שנמכרות בחנויות מקומיות. בעצם, כל הסחורה שם אינה באיכות גבוהה במיוחד, ואין לקוות לעבודה ארוכה. אפשר לקרוא הרבה ביקורות על קניית דברים כאלה בקניונים והיפרמרקטים, ובעיקר יש יותר דעות שליליות מאשר חוות דעת חיוביות. לכן האפשרות לרכישה כזו נעלמה ממני.

לגבי חנויות חלקי רכב, יש כבר אפשרויות פחות או יותר רגילות. מכיוון שאני משתמש בכלי המותג Ombra בעבודתי במשך זמן רב ודי בהצלחה, הייתי רוצה לקנות רק שקע כזה, אבל לא היו שקעים כאלה בחנויות המקומיות. נאלצתי להסתובב קצת בחנויות האינטרנט בחיפוש אחר מוצר מתאים. ואחרי זמן מה מצאתי אפשרות די אטרקטיבית, כלומר דגם OHT 225 עם כושר נשיאה של 2,5 טון.

באותו זמן, היו שלוש מכוניות בבית: ניבה, VAZ 2107 ו-Kalina, אז הוא הדגים את עבודתו על כל המכוניות שלו בבת אחת. הנה דוגמה ברורה לאופן שבו הוא מרים את קלינה:

איזה ג'ק לבחור לרכב

כמובן שזה לא גובה ההרמה המקסימלי של מכשיר זה, אלא הכרחי רק לצורך הסרת הגלגלים למשל. המקסימום הוא מרים את המכונית לגובה של 50 סנטימטר, וזה מספיק, אפילו יותר, כדי להרים כל מכונית.

גורם חשוב נוסף הוא גובה הטנדר המינימלי, ולג'ק זה הוא רק 14 ס"מ, וזה גם אינדיקטור מצוין. כמובן, הגיזמו הזה הוא די כללי בגודלו, אבל לא כולם יישאו אותו איתם, מכיוון שהמטרה מעט שונה. כך זה נראה באריזה המורכבת:

ג'ק מתגלגל אומברה