האם משתלם להשקיע בתחנות טעינה לרכב חשמלי?
תוכן
איך מתפתח שוק המכוניות החשמליות בארצנו?
בינואר 2022 נרשמו בארצנו 1451 כלי רכב חשמליים יותר מאשר בתקופה המקבילה לפני שנה. מנגד, בכבישי ארצנו יש כמעט 40 רכבים חשמליים, 000 ליתר דיוק, מתוכם 39 יחידות הן דגמי PHEV עם מנוע היברידי ו-328 יחידות הן רכבים חשמליים. כפי שניתן לראות, אלפי דגמי רכב חשמלי רשומים מדי חודש.
עם זאת, התפתחות דינמית זו של מוביליות חשמלית בהקשר זה אינה הולכת יד ביד עם פיתוח עמדות טעינה לכלי רכב חשמליים. נכון להיום, כפי שמוצג, יש לנו 1992 עמדות טעינה ציבוריות בארצנו, רובן נקודות טעינת AC חינם, מידע מפורט על מיקום ניתן למצוא בקישור זה. https://optimalenergy.pl/stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych/mapa-stacji-ladowania/
באילו עמדות טעינה הכי משתלם להשקיע?
המספר העצום של עמדות טעינת AC חינמיות הקיימות בארצנו, המהוות 72% מכלל התשתית, מעיד בבירור כי במקרה של עמדות טעינה מהירה, ישנה נישה שהופכת להזדמנות השקעה מצוינת. במיוחד כשחושבים על כך שהענף המזוהה עם עמדות טעינה ציבוריות מתפתח רק בארצנו, מה שנותן למשקיעים הנוכחיים הזדמנות להיות מהמובילים בה. השקעות בתחנות טעינה מהירה לרכב חשמלי נתמכות גם בסבסוד לבנייתן, הכוללות דגמים בהספק של לפחות 50 קילוואט, אך לא יותר מ-150 קילוואט.
איפה הכי כדאי להתקין עמדות טעינה לרכב חשמלי?
רוב תחנות הטעינה המהירה של EV ממוקמות ליד כבישים מהירים או מוקדי תחבורה. הם נראים לעתים רחוקות באזורים עירוניים, אם כי נהגים חשמליים היו רוצים להשתמש בהם. לכן, המקומות הטובים ביותר לבנות תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי כהשקעה הם כל מיני חניונים בערים, במיוחד ליד חנויות גדולות, מבני ציבור או אזורי מגורים.
כמה עולה לקנות ולבנות עמדת טעינה?
אם ברצונך להשקיע בתחנות טעינה לרכב חשמלי, תחילה עליך לשקול את העלויות הכספיות הגבוהות מראש. רכישת עמדת טעינה איכותית, המדורגת במקום הראשון בדירוג מטענים לרכב חשמלי של אופטימל אנרג'י, עולה אפילו יותר מ-100 יורו. לכך יש להוסיף גם את מחיר התקנתו, שיכול להתבצע רק על ידי אדם בעל ההסמכה המתאימה, המאושר בתעודת ההסמכה של SEP. עם זאת, העלויות לא נגמרות שם. חיבור החשמל לתחנת הטעינה הוא הוצאה נוספת שיש לקחת בחשבון בעת תכנון השקעה בפתרון מסוג זה.
בנוסף לעלות, רכישה והתקנה של עמדת טעינה, כאשר משקיעים בה, יש לזכור גם כי הקמת נקודת טעינה ציבורית כרוכה בצורך בביצוע הליכים פורמליים רבים הכוללים בין היתר קבלת היתר בנייה. או קבלת התחנה המוגמרת על ידי הרשות הפיקוח הטכני.
לסיכום, למרות שהתקנת עמדות טעינה אינה אחת ההשקעות הקלות והזולות ביותר, עכשיו זה הזמן המתאים ליישם אותן. מספר כלי הרכב החשמליים הרשומים עולה מחודש לחודש, ולא ביחס למספר עמדות הטעינה בבנייה. כתוצאה מכך, הביקוש אליהם גבוה מאוד, מה שנותן למשקיעים אפשרות להרוויח.
