יפן. הונדה הציגה את דגם הקורקינט החשמלי של Benly Electric. ועוד משהו
בכל הנוגע לאופניים חשמליים, יצרניות האופנועים הגדולות מפגרות מאחור באופן מפתיע. אולי סוף סוף משהו ישתנה: בתערוכת האופנועים של טוקיו 2019 חשפה הונדה את הקורקינט החשמלי Benly ואת אופנוע השטח CR Electric. משהו יותר קלאסי היה חסר, אבל טוב וזהו.
בתחילת 2018 הכריזה הונדה על השקת גרסה חשמלית של ה-PCX הפופולרי (תמונה למטה). העונה חלפה, שנה עברה, והאופניים עדיין לא עברו את שלב ההצגה. אנו מקווים שהמכוניות המוצגות בטוקיו 2019 יהיו הסימנים הראשונים להפשרה הממשמשת ובאה.
גרסת הבנזין של הקטנוע בנלי מצוידת במנוע 110 סמ"ק.3... בגרסה החשמלית יש לו את מודולי הסוללה של הונדה המוכרים כבר מאב הטיפוס PCX, הממוקמים מתחת למושב. הסוללות נשלפות ונשלפות כך שניתן להטעין אותן בתחנות טעינה מקומיות או פשוט לקחת אותן הביתה.
בעוד ה-Benly החשמליים מתוכננים תוך מחשבה על תחבורה ולוגיסטיקה, אופני השטח CR Electric (למטה) מיועדים להנאה בשטח. ה-CR Electric מבוסס על מסגרת הונדה CRF450 עם מתלי Showa.
Benly הוא עיצוב נפרד של הונדה, בעוד שה-CR Electric מנוהל על ידי Mugen, המוקדש להתאמה אישית מתקדמת של מכוניות ואופנועים של הונדה. הפרמטרים הטכניים של הרכבים הדו-גלגליים לא נחשפו, אך ניתן לצפות שהם יהיו דומים לגרסאות הבעירה.
זה עשוי לעניין אותך:
