מיניוואנים יפניים: הנעה שמאלה וימין
אם אתה רוצה לקנות מיניוואן מאחד היצרנים היפניים, אז הבחירה בסלונים של סוחרים רשמיים לא תהיה כל כך גדולה. כרגע, יש ממש כמה דגמים: טויוטה הייאס וטויוטה אלפרד. זה אם אנחנו מדברים על מכוניות חדשות שנרכשו באולמות תצוגה רשמיים. עם זאת, הנהגים יודעים שלמעשה המבחר הוא הרבה יותר רחב, עם זאת, הם יצטרכו לחפש בשיטות שונות:
- באמצעות מכירות פומביות של מכוניות - כתבנו על רבים מהם באתר האינטרנט שלנו Vodi.su;
- דרך אתרים מקומיים עם מודעות למכירת מכוניות משומשות;
- דרך אתרי מודעות זרים - אותו Mobile.de;
- ללכת ישירות לחו"ל להביא רכב מגרמניה או ליטא.
במאמר זה נדבר על מיניוואנים יפניים עם הנעה ימנית ושמאלית, שלמרבה הצער אינם מיוצגים רשמית ברוסיה.
טויוטה פרוויה
בשם זה, הדגם מיוצר עבור השוק האירופי, ביפן עצמה הוא ידוע בשם טויוטה אסטימה. ייצורו הושק עוד בשנת 1990 ולא נפסק עד כה, מה שמעיד ברור על הפופולריות שלו.
בשנת 2006 הופיע הדור המודרני ביותר. מדובר במיניוואן 8 מושבים, אורך הגוף שלו כמעט חמישה מטרים.
המפרט מאוד חושפני:
- מגוון רחב של יחידות כוח - דיזל, טורבודיזל, בנזין בהספק של 130 עד 280 כוחות סוס;
- הנעה קדמית או לכל הגלגלים;
- הילוכים מכניים, אוטומטיים או CVT.
המיניוואן מתהדר במרכב יעיל בנפח אחד, דלת תא המטען נפתחת לאחור, ומקלה על הנוסעים לעלות ולרדת. המחיר של מכונית חדשה יהיה מ-35 אלף דולר, ניתן לקנות מכונית משומשת ברוסיה מ-250 אלף רובל, אם כי הקילומטראז' יעלה על 100 אלף ק"מ, ושנת הייצור תהיה לא יאוחר מ-2006.
ניסאן קרוון
עוד מיניוואן 8 מושבים עם פרופיל זוויתי מוכר. הקרון עבר 5 שינויים. בדור האחרון, מדובר במכונית מונוקאבית מעניינת מאוד עם אורך גוף של 4695 מילימטרים.
אגב, עמיתיו המחודשים הם:
- ניסאן NV350 אורבן;
- איסוזו איך;
- מיצובישי פוסו קאנטר ואן.
בהתאם, לכל הדגמים הללו יש אינדיקטורים טכניים זהים.
והם די טובים, לגבי מיניוואן עירוני קטן:
- מנועי דיזל וטורבודיזל בנפח שני ושלושה ליטר;
- כוח - 105-147 כוחות סוס;
- הנעה אחורית.
המיניבוס פופולרי מאוד באסיה - יפן, פיליפינים, אינדונזיה, תאילנד; באמריקה הלטינית ובדרום - מקסיקו, ברזיל, ארגנטינה. ניתן למצוא אותו גם בכבישים שלנו, בעיקר במזרח הארץ.
צפה בסרטון זה ביוטיוב
ניסאן קרוון אלגרנד
דגם זה דומה לקודם רק בשם, למעשה ההבדל ביניהם הוא משמעותי:
- מראה - למרות שמדובר גם בחנוקאב, אולם מכסה המנוע חזק יותר עם גריל רדיאטור גדול ופגוש רחב בסגנון אמריקאי;
- יכולות המנועים הורחבו - הם חזקים יותר (170-280 כ"ס) ונפחיים יותר (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 ליטר);
- הפריסה היא גם הנעה אחורית וגם הנעה לכל הגלגלים.
המיניוואן נוצר בציפייה לצרכן אמריקאי, קנדי ואירופאי מתוחכם. המנועים נלקחו מרכב השטח של ניסאן טראנו. החוץ והפנים המקוריים ימשכו ללא ספק לאוהבי טיולים נוחים. העלייה והירידה של הנוסעים מבוצעת על ידי דלת הזזה.
המכונית עדיין בייצור, יש אופציות גם לנהיגה שמאלית וגם לנהיגה ימנית.
צפה בסרטון זה ביוטיוב
מאזדה בונגו פרינדיי
דגם מאזדה זה דומה מבחינה ויזואלית למיניוואן הקודם. הדגם המחודש של פורד פרדה נבנה על אותו בסיס - כלומר נוצר במיוחד עבור השוק האמריקאי. שני המיניוואנים הללו הם חניכים מעולים לנסיעות ארוכות. במיוחד, ניתן להרחיב בקלות את החלל הפנימי באמצעות מושבים מתקפלים וגג נשלף.
באחת התצורות, המאזדה בונגו ופורד פרדה צוידו במערכת "ניווט יחיד", כלומר, היו להם כל סט הכלים לחיים אוטונומיים:
- תנור גז;
- מתקן מים;
- אוהל זוגי נשלף על הגג;
- בַּרדָס.
למרבה הצער, כרגע המכונית יצאה מייצור, אבל אתה יכול לקנות אותה באתרי רכב בבריטניה ובארה"ב. אז, חניון במצב מצוין ועם קילומטראז' של 100 אלף ק"מ עולה בסביבות 8-10 אלף פאונד. יש גם עותקים זולים יותר, למרות שהם נשמרים גרוע יותר. אבל באופן כללי, מיניוואן משפחתי מעולה 8 מושבים.
צפה בסרטון זה ביוטיוב
טויוטה לשבת
דגם מוצלח למדי של מיניוואן 7 מושבים בהנעה ימנית אך ורק לשוק היפני. השחרור של Sienta הושק עוד בשנת 2003, ומיניוואן 5 דלתות זה עדיין בסדרה, בנוסף, דור 2015 מעודכן הופיע בשנת 2.
בוולדיווסטוק, אתה יכול להזמין את המכונית הזו בנהיגה ימנית. יתר על כן, אפשרויות יד שנייה מוצגות במספר רב. נכון, המכונית מיועדת אך ורק ליפנים ולמציאות הכביש היפנית, כך ש-7 סיבירים מבוגרים לא צפויים להרגיש כאן בנוח. אבל בשל העובדה שהמושבים בשורה השנייה והשלישית נפרדים, הם ניתנים לקיפול, אז 5-6 אנשים יכולים להתאים כאן בדרך כלל.
סיינטה בהופעתה היא מיניוואן עם מנוע, כלומר רכב דו נפחי עם מכסה מנוע בולט. באופן כללי, החיצוני שלה מחודד לצורות רטרו מעוגלות, והפנסים העגולים של האופטיקה הקדמית תורמים לכך עוד יותר.
מפרטים - בינוני:
- מזרק ליטר וחצי 110 כוחות סוס;
- הנעה קידמית;
- תיבת הילוכים - וריאטור חסר מדרגות, יש גם תיבת הילוכים אוטומטית בדגמים מוקדמים יותר;
- אורך גוף - 4100 מילימטרים.
באופן כללי, המכונית מעניינת, אבל היא מתאימה יותר לנשים לקחת את ילדיהן לבית הספר, למוזיקה או לריקודים.
צפה בסרטון זה ביוטיוב
מיצובישי דליקה
עוד מיניוואן אגדי שהופיע עוד ב-1968. בתחילה שימשה המכונית למשלוח דואר וסחורות, אך כיום מדובר באחד הדגמים הפופולריים ביותר בשוק הרכב היפני.
ברור שלאורך השנים עברה דליקה דרך ארוכה של אבולוציה מחרוז מלבני מגושם בסגנון שנות ה-60 למכונית מודרנית לחלוטין, המשמשת לא רק כמכונית משפחתית, אלא גם בשטח. בנוסף, קיימות גם גרסאות נוסעים וגם גרסאות מטען.
המפרט טוב מאוד:
- שורה של יחידות כוח - דיזל, טורבודיזל, בנזין;
- תיבות הילוכים מכניות, אוטומטיות ומהירות משתנה;
- סלון 8 מושבים עם מושבים משתנים;
- דלת תא המטען הזזה, אשר שימשה במיניוואנים הראשונים.
זה לא מיוצג רשמית ברוסיה, אבל אתה יכול לקנות אחד משומש במחירים של כ 1 רובל עבור מודל 000. יש גם הצעות רבות באתרי רכב זרים, אם כי תצטרך להוציא כסף על שחרור ממכס.
צפה בסרטון זה ביוטיוב
טעינה…