למה אנחנו צריכים מגני בוץ קטנים לפני הגלגלים

יותר ויותר ניתן למצוא מכוניות עם מגני בוץ קטנים מחוברים לפני הגלגלים. הדבר הראשון שניתן להניח לגבי תפקידם של סינרים כאלה הוא שהם מונעים מלכלוך, חצץ וחול להגיע על הגוף, ומונעים היווצרות של שריטות ונזקים קלים. עם זאת, מגני הבוץ הקדמיים מבצעים מספר פונקציות שימושיות אחרות.

אווירודינמיקה משופרת

מגנים כאלה מול הגלגלים מבצעים פונקציה אווירודינמית חשובה. בתהליך התנועה, במיוחד במהירות גבוהה, עקב נפח האוויר המוזרם הגדול בקשתות הגלגלים, נוצר אזור של לחץ מוגבר, כתוצאה מכך גדל כוח ההרמה המונע תנועה. מגני בוץ קדמיים מסיטים את זרימת האוויר מקשתות הגלגלים, ובכך מפחיתים את הגרר.

אזהרת Aquaplaning

זרימת האוויר ממגני הבוץ מעבירה מים לפני הגלגל, ובכך משפרת את האחיזה ומקטינה את הסיכון להידרופלנס. כתוצאה מכך, רמת הבטיחות בתהליך הנסיעה בשלוליות או באספלט רטוב מוגברת, מכיוון שתגובת המכונית לתנועת ההגה בזמן פניות, הימנעות ממכשולים והחלפת נתיבים תלויה במידה רבה בהיצמדות הצמיגים. אל פני הכביש.

הפחתת רעש

מגני בוץ משנים את כיוון זרימת האוויר, מה שמפחית רעש זר, במיוחד בנסיעה במהירויות גבוהות.

כשמגני בוץ אווירודינמיים מפריעים

עם זאת, למגני בוץ אווירודינמיים יש חיסרון אחד - הם יכולים לבצע את כל הפונקציות השימושיות שלהם רק בנסיעה בכבישים עירוניים וכבישים מהירים. במקרה שלפניו נסיעת שטח, כדאי להיזהר - כשפוגעים במכשול, הסינרים הקדמיים נשברים בקלות ובכך מפחיתים את פוטנציאל השטח של המכונית.

באירופה, מגני בוץ אווירודינמיים מול הגלגלים מותקנים בדגמי רכב רבים כברירת מחדל על ידי היצרן. ברוסיה, רק נוכחות של מגני בוץ אחוריים היא חובה - עונש מנהלי ניתן על היעדרם, כך שכל נהג יכול להחליט בעצמו אם חלק זה נחוץ במכונית שלו.