למה לרכב חשמלי יש סוללה של 12 וולט? זה יותר חשוב ממה שאתה חושב [מדריך]
מאמרים

למה לרכב חשמלי יש סוללה של 12 וולט? זה יותר חשוב ממה שאתה חושב [מדריך]

אולי נראה שמכיוון שלמכונית חשמלית יש סוללה השואבת אנרגיה כדי לנוע, אין צורך בסוללת ה-12 וולט הקלאסית. אין דבר מבלבל יותר, מכיוון שהוא מבצע כמעט את כל אותן פונקציות כמו ברכב בעירה פנימית רגילה. 

ברכב חשמלי נקרא המצבר הראשי המספק כוח למנוע(ים). סוללת מתיחה. זה חייב להיות שם נכון סוללת מתח גבוה. תפקידו העיקרי הוא דווקא בהעברת החשמל לכונן. מכשירים רבים אחרים תומכים בסוללת עופרת חומצה 12V הקלאסית.

תפקידה של סוללת ה-12 וולט במכונית חשמלית

סוללת 12V נטענת מסוללת המתח הגבוה באמצעות מהפך. זהו אחסון אנרגיית גיבוי למקרה שסוללת המתיחה אינה יכולה לספק אותה למכשירי הרכב. הוא גם מפעיל מערכות והתקנים שצורכים חשמל כל הזמן, גם כשהמכונית כבויה. זה בדיוק כמו במכונית עם מנוע בעירה פנימית, אבל במכונית חשמלית תופסת סוללת המתיחה את מקומו של האלטרנטור.

יתרה מכך, סוללת ה-12V היא זו שמספקת את האנרגיה לפתיחת המגעים ובכך להתניע את הרכב. להפתעת המשתמשים בכלי רכב חשמליים, לפעמים אפשר לא להתניע אותם אפילו עם סוללת משיכה טעונה. יכול להיות שזה מעניין התקלה הנפוצה ביותר ברכבים חשמליים היא מצבר 12 וולט מת..

סוללת ה-12 V אחראית על הפעלת:

  • תאורה פנימית
  • יחידת ראש, מולטימדיה וניווט
  • שטיחים
  • מערכות סיוע לנהגים
  • אזעקה ונעילה מרכזית
  • הגה כוח ובלמים
  • מגעים להתנעת סוללה במתח גבוה

מה עלי לעשות אם סוללת ה-12V מתה?

השטן לא מפחיד כמו שהוא מצויר. בניגוד למראה החיצוני כאשר הסוללה חלשה מתח נמוך, ניתן להשתמש בו כרגיל להטעין עם מטעןכמו כל סוללת 12V ברכב בעירה פנימית. זה גם אפשרי להפעיל מכונית חשמלית באמצעות מה שנקרא מגבר או כבליםבאמצעות השאלת חשמל מרכב אחר.

כלי רכב חשמליים נוטים גם להקפיא את האלקטרוניקה האחראית להתנעת מצבר המתיחה וכך להתניע את הרכב. במקרה זה, למרות הכללת מה שנקרא. הצתה, המכונית לא תתניע. יתר על כן, לפעמים קשה להזיז מכונה כזו אפילו בכוח. עוזר למשהו נדוש ובטוח לחלוטין ניתוק סוללת 12 וולט למשך מספר דקות (תמונה של המהדק מהקוטב השלילי). ואז הכל מתאפס ולעתים קרובות חוזר לקדמותו.

 גלה מה מאיץ את הזדקנות הסוללה

הוספת תגובה