החלפת נעל מותחן שרשרת תזמון עשה זאת בעצמך VAZ 2106
תוכן
אם מתחילים להישמע נקישה חזקה ורעשן מתחת למכסה המנוע של ה-VAZ 2106 כאשר המנוע מופעל, הסיבה הסבירה ביותר לכך היא הכשל של תא מותחן שרשרת התזמון. כתוצאה מכך, השרשרת שוקעת ומתחילה לפגוע במכסה הצילינדר. החלפת נעל המותחן צריכה להיות מיידית. אחרת, שרשרת התזמון עלולה להישבר ולמנוע ייגרם נזק חמור.
מטרת נעל מותחן שרשרת התזמון VAZ 2106
נעל המתח נועדה להפחית את משרעת התנודות של שרשרת התזמון בעת התנעת המנוע. אם התנודות הללו לא יכבו בזמן, גל הארכובה וגל התזמון המחוברים בשרשרת התזמון יסתובבו בשלבים שונים. כתוצאה מכך, הפעולה הסינכרונית של הצילינדרים תופרע. זה, בתורו, יוביל לכשלים במנוע ולתגובתו הבלתי מספקת ללחיצה על דוושת התאוצה, כמו גם לעלייה חדה בצריכת הדלק.
המכשיר של מערכת מתח שרשרת התזמון VAZ 2106
מערכת מתח שרשרת התזמון VAZ 2106 מורכבת משלושה אלמנטים:
- נעל מותחן שרשרת תזמון;
- התאמת שמן מותחן;
- מנחת שרשרת תזמון.
לכל אחד מהמרכיבים הללו יש מטרה משלו.
- נעל מותחן שרשרת התזמון היא לוח פלדה מעוקל הנלחץ מעת לעת על שרשרת התזמון ומפחית את משרעת התנודות שלה. משטח הנעל במגע עם השרשרת מכוסה בחומר פולימרי עמיד במיוחד. חומר זה עמיד למדי, אך כאשר הוא נשחק מתחת למכסה המנוע, מתחילות להישמע דפיקות עזות מהפעימה של השרשרת על בלוק הצילינדר.
- פטמת שמן מותחן היא המכשיר שאליו מחוברת הנעל. בגלל התאמה זו, הנעל מתארכת ולוחצת על שרשרת התזמון אם היא נחלשת, וגולשת אחורה כאשר השרשרת מתוחה. לחיבור מחובר קו שמן בלחץ גבוה עם חיישן לחץ שמן. אם השרשרת שוקעת בעת התנעת המנוע, החיישן מזהה ירידה בלחץ בקו. ירידה זו מפוצה על ידי אספקת חלק נוסף של שמן, אשר לוחץ על הבוכנה באביזר. כתוצאה מכך, הנעל מתארכת ומשכך את הרטט של השרשרת.
מחברי שמן של מותחנים נבדלים על ידי אמינות ועמידות: 1 - אגוז כובע; 2 - גוף; 3 - מוט; 4 - טבעות קפיץ; 5 - קפיץ בוכנה; 6 - מכונת כביסה; 7 - בוכנה; 8 - קפיץ מוט; 9 - קרקר - מוביל שרשרת התזמון הוא לוחית מתכת המותקנת מול נעל הסרק בצד הנגדי של השרשרת. מטרתו היא לבלום את השארית הרטט של שרשרת התזמון לאחר לחיצה מטה על ידי נעל המתיחה. בשל הבולם מושגים הייצוב הסופי של השרשרת והפעולה הסינכרונית של גל הארכובה וגל התזמון.ללא מנחת, אי אפשר לשכך לחלוטין את הרטט של שרשרת התזמון VAZ 2106
סוגי מערכות מתח
בזמנים שונים, המשימה של שמירה על מתח שרשרת תזמון קבוע נפתרה בדרכים שונות. לפי התכנון, מערכות מתח נבדלות:
- מכני;
- הידראולי.
ראשית, פותחה מערכת מכנית שבה נעל המתח הופעלה על ידי כוח אלסטי של קפיץ רגיל. מכיוון שהקפיצים עם הנעליים נלחצו על השרשרת ברציפות, מערכת כזו התבלה במהירות.
המערכת המכנית הוחלפה במערכת הרגעה הידראולית, המשמשת ב-VAZ 2106. כאן, תנועת הנעל מסופקת על ידי התאמה הידראולית מיוחדת, אליה מסופק שמן לפי הצורך. מערכת כזו מחזיקה מעמד הרבה יותר זמן, ולנהג יש פחות בעיות באופן ניכר בתחזוקה שלה.
החלפת ההתאמה ומתח הנעל של שרשרת התזמון VAZ 2106
כדי להחליף את נעל ההתאמה והמתח, תצטרך:
- נעל מתח חדשה עבור VAZ 2106 (עולה כ 300 רובל);
- סט מפתחות שקע;
- vorotok-ratchet;
- סט מפתחות ברגים פתוחים;
- חוט פלדה בקוטר של 2 מ"מ ואורך של 35 ס"מ;
- מברג עם להב שטוח.
הזמנת עבודה
לפני תחילת העבודה, יש צורך להסיר את מסנן האוויר - מבלי לפרק אותו, אי אפשר להגיע לנעל המותחן. העבודה מתבצעת לפי הסדר הבא.
- עם ראש שקע 14, חמישה ברגים המאבטחים את מסנן האוויר מנותקים. המסנן מוסר.בלי להסיר את מסנן האוויר, אי אפשר להגיע לנעל המתח VAZ 2106
- ששת הברגים המאבטחים את מכסה בלוק הצילינדר מנותקים. מכיוון שאין מספיק מקום לעבוד עם ארכובה רגילה, נעשה שימוש במפתח 13 שקעים עם ראצ'ט.
- עם מפתח ברגים 10 פתוחים, שני אגוזים המאבטחים את אביזרי המתח, המניע את הנעל, מורחים. האביזר מוסר ממושבו.המותחן על ה-VAZ 2106 נשען על שני 10 ברגים
- השתמש במברג ארוך בעל להב שטוח כדי לדחוף את נעל המתח הצידה.אתה יכול להזיז את נעל המתח VAZ 2106 עם מברג ארוך
- וו באורך כ-20 ס"מ עשוי מחוט פלדה, בעזרתו נצמדת נעל המתח לעין.וו פלדה באורך 20 ס"מ לפחות מתאים לחיבור הנעל
- שחרר את שני הברגים המאבטחים את מוביל שרשרת התזמון.כדי לפרק את הנעל, יש צורך לשחרר את הברגים המאבטחים את מוביל שרשרת התזמון
- כדי לשחרר את השרשרת, ציר התזמון מסובב רבע סיבוב. כדי לעשות זאת, השתמש במפתח ברגים פתוח למשך 17.כדי לסובב את גל התזמון ולשחרר את השרשרת, השתמש במפתח 17 פתוח
- בעזרת וו תיל, נעל המותחן מוסרת בזהירות מהגומחה שלה.
- נעל המותחן השחוקה מוחלפת בחדשה.
- ההרכבה מתבצעת הפוך.
וידאו: החלפת מותחן שרשרת התזמון VAZ 2106
תיקון נעל מותחן שרשרת התזמון VAZ 2106
לא ניתן לתקן את נעל המתח VAZ 2106. אם הוא נשבר (לדוגמה, עקב עייפות מתכת), אז הוא משתנה מיד לחדש.
פני הנעל מכוסים בשכבת פולימר עמידה, אשר מיושמת על ידי היצרן באמצעות ציוד מיוחד. אי אפשר לשחזר ציפוי כזה בתנאי מוסך.
מתח שרשרת תזמון
כדי למתוח את שרשרת התזמון VAZ 2106 תצטרך:
- סט מפתחות ברגים פתוחים;
- מברג שטוח;
- מפתח ברגים ל-19.
נוהל
שרשרת התזמון VAZ 2106 מתוחה כדלקמן.
- על פי האלגוריתם לעיל, מסנן האוויר, ההתאמה ונעל המותחן מוסרים.
- מפתח ברגים 19 מותקן על אום גל הארכובה.
- באמצעות המפתח מסובבים את הציר בכיוון השעון עד שמתיחה של השרשרת מתחת לגל הארכובה ומעליו זהה. רמת המתח נבדקת באופן ידני. כדי למתוח את השרשרת במלואה, גל הארכובה חייב לבצע לפחות שתי סיבובים מלאים.מתח שרשרת תזמון VAZ 2106 נבדק בדרך כלל באופן ידני
- ניתן לסובב את גל הארכובה גם עם מתנע. שיטה זו מתאימה רק לנהגים מנוסים. המפתח במנעול ההצתה מסתובב ממש לחצי שנייה - בזמן הזה גל הארכובה יבצע בדיוק שתי סיבובים.
וידאו: מתח שרשרת תזמון VAZ 2106
לפיכך, אפילו נהג חסר ניסיון יכול להחליף את ההתאמה והנעל של מותחן שרשרת התזמון VAZ 2106 במו ידיו. זה ידרוש רק סט מינימלי של כלי מנעולן ויישום מדויק של הוראות המומחים.
