החלפת חיישן המהירות ב- VAZ-2112
תוכן
אם מד המהירות או מד המרחק בלוח המחוונים של המכונית שלך הפסיקו לפעול, ומחט המהירות של המכונית מציגה רק מספרים מגוחכים, אז חיישן המהירות של המכונית שלך נכשל. זה לא יהיה קשה להחליף מכשיר זה אפילו למי שמעולם לא נתקל בבעיה כזו, שכן תיקונים זמינים אפילו במו ידיהם, להלן נתאר בפירוט כיצד לעשות זאת.
עקרון הפעולה של חיישן המהירות
חיישן המהירות ממוקם בתיבת ההילוכים (כאן איזה שמן למלא בתיבת ההילוכים) ונועד לאסוף מידע מתיבת ההילוכים על מספר הסיבובים המועברים לגלגלי ההינע, ואז להמיר אותם לאות אלקטרוני ולשלוח אותם למחשב (יחידת בקרה אלקטרונית - בערך).
בהתאם לשנת הייצור של המכונית, סוגים שונים של חיישנים מותקנים על עמדת הבקרה. עד 2006, השינוי הקודם היה ממוקם בצורה של דחף עם הילוך, ודגמים מאוחרים יותר צוידו במכשיר אלקטרוני מלא.
איזה חיישן כדאי לבחור?
אם החלפת החיישן אינה קשורה לזיהום שלו או לשבירה של הרפידות על החוטים, אז יש צורך להחליף אותו על פי מאמרי היצרן:
- סוג מכני ישן 2110-3843010F חיישן מהירות בסגנון ישן
- סוג אלקטרוני חדש 2170-3843010.
חיישן מהירות מסוג חדש
חיישן מהירות מסוג חדשבעת בחירת חיישן מסוג ישן, שימו לב להרכבו. דגמי פלסטיק אינם עמידים ועלולים לגרום לנזק רב עוד יותר אם נשברים בתוך תיבת ההילוכים.
תקלות עיקריות
בין התקלות הברורות של חיישן המהירות ב- VAZ-2112, ניתן להבחין בין התקלות הברורות:
- קריאות מד מהירות או מד מרחק לא נכונות ולא עקביות.
- מנוע לא יציב בסרק.
- שגיאות מחשב בלוח (P0500 ו-P0503).
אבחון חיישן מהירות
אבחון מכשיר מונע מכני הוא קל. פשוט חבר את כבל החשמל לחיישן שהוסר וסובב את הציוד שלו. אם החיישן פועל, מחט מד המהירות תשנה מיקום.
אבחון אנלוגי אלקטרוני הוא גם לא קשה. כל שעליך לעשות הוא לגעת בקצה מתכת אחד בפין המרכזי של המחבר ובשני בבית המנוע. עם חיישן טוב, החץ יתחיל לנוע.
הליך החלפה
כדי לבצע החלפה, אין צורך במיומנויות, פשוט עקוב אחר ההוראות שלנו.
על דגמים ישנים יותר
- נתק את מסוף הסוללה השלילי.
- בדגמים ישנים יותר, הוא ממוקם על גבי תיבת ההילוכים, אנו מקבלים אותו מצד המצערת.
- אם המהדקים מפריעים, שחרר אותם.
- סחוט את סוגרי ההרכבה מהגוש.
- באמצעות המקש על "17", אנו מבריגים אותו. חיישן המהירות בסגנון הישן נמצא במקום.
- לאחר מכן הברג את אום ההנעה.
- התקן את החיישן החדש באותו סדר כמו בעת הסרתו. החיישן מוסר.
הדקו את החיישן בזהירות, אך ורק בכיוון השעון.
על דגמים חדשים
- נתק את כבל הסוללה השלילי.
- אנחנו גם משחררים את מלחצי הגלי, אם הם מפריעים ומניחים אותם בצד.
- כבה את החיישן.
- בעזרת מפתח הברגים "10", הברג את בורג ההידוק. חיישן מהירות מושב
- בעזרת שערות קטנות, הסר ממקום הקיבוע.
- שמנו חיישן חדש ומחברים הכל באותו סדר כמו הפירוק.
חיישן מהירות מושבבדיקת פונקציונליות של כל הרכיבים
לאחר ביצוע עבודה זו, כל הבעיות הקשורות לחיישנים בלוח המכשירים אמורות להיעלם. אם זה נשאר, אז אתה צריך לשים לב היטב למצב החיווט של כל המגעים והחיבורים.
