החלפת הקרבורטור במו ידיך ב-2107
הצורך להחליף את הקרבורטור ב- VAZ 2107 מתעורר לעתים רחוקות, אך עם זאת, אם אתה זקוק להוראות לביצוע תיקון מסוג זה, להלן אספר לך בפירוט רב יותר על התקדמות העבודה. אז, קודם כל, כל הכלים הדרושים צריכים להיות בהישג יד, כלומר:
- מפתח ברגים פתוח 13
- פנה ל-8 ו-10
- ידית מחגר
- מברג צולב
קודם כל, אנחנו צריכים להסיר את מסנן האוויר יחד עם המארז. לשם כך, הברג את אגוזי ההידוק של המכסה העליון. לאחר מכן, עם ראש של 8, הברג 4 אגוזים לאבטחת המארז, כפי שמוצג בתמונה למטה:
לאחר מכן אנו מסירים את הגוף ומקבלים גישה לקרבורטור, לאחר שניתקנו בעבר את הצינורות והצינורות:
כעת ניקח מברג פיליפס ונשתמש בו כדי לשחרר את הברגים של המהדקים המהדקים את צינורות הדלק:
זה חל גם על הצינור הדק שמגיע מהמפיץ:
לאחר מכן, אנו מורידים את התקע מהשסתום, המוצג בבירור בתמונה למטה:
אנו גם מנתקים את מוט ההנעה של הבולם:
גם הקפיץ שמתקן את הדש:
עכשיו אנחנו לוקחים מפתח 13, זה מאוד נוח להשתמש במפתח ברגים, ולשחרר את 4 האומים המאבטחים את הקרבורטור VAZ 2107 לבית סעפת היניקה:
לאחר מכן, תוכל להסיר את הקרבורטור בקלות על ידי הרמתו בעדינות עם הידיים:
כפי שאתה יכול לראות, תהליך ההחלפה די פשוט ולא לוקח הרבה זמן. התקנת הקרבורטור היא גם פשוטה, והיא מתבצעת בסדר הפוך. אם תחליט לשנות חלק, החלפתו יכולה לעלות לך בין 2500 ל 4000 רובל, תלוי בדגם וביצרן.