החלפת צמיגי קיץ - ה-ABC של הרכבת גלגלים נכונה
הפעלת מכונות

החלפת צמיגי קיץ - ה-ABC של הרכבת גלגלים נכונה

החלפת צמיגי קיץ - ה-ABC של הרכבת גלגלים נכונה לטעויות בהחלפת צמיגים וחישוקים עלולות להיות השלכות חמורות. אנו מזכירים לכם מה עליכם לזכור בעת התקנת צמיגי קיץ. לפעמים משתלם להסתכל בידיו של מכונאי.

החלפת צמיגי קיץ - ה-ABC של הרכבת גלגלים נכונה

חנויות גיפור ברחבי הארץ נמצאות במצור. טמפרטורות אוויר גבוהות הזכירו לנהגים את הצורך להחליף צמיגים לרכב בקיץ. בסדנה מקצועית לא ניתן לדאוג לטיב השירות. אבל כשמרכיבים את הגלגלים בעצמכם או אצל מנעולן לא מנוסה, קל לטעות, מה שיגרום, במקרה הטוב, לבעיות בפתיחת הגלגלים לאחר העונה. התרחיש הגרוע ביותר הוא כאשר גלגל נופל תוך כדי נסיעה ומתרחשת תאונה חמורה. לכן כדאי לצפות בעבודת המכונאים בהחלפת צמיגים וגלגלים ברכב שלנו.

אנחנו מדברים עם אנדז'יי וילצ'ינסקי, מגפר מנוסה, על איך לכוון את הגלגלים בצורה נכונה.

1. בדוק את כיוון הגלגול של צמיגי הקיץ.

בהתקנת צמיגים יש להתייחס לסימון המציין את כיוון הגלגול הנכון ולחלק החיצוני של הצמיג, דבר חשוב במיוחד במקרה של צמיגים כיווניים וא-סימטריים. יש להתקין צמיגים בהתאם לחץ המוטבע בצד הצמיג המסומן "בחוץ/בפנים" רק צמיג שהותקן כהלכה יספק אחיזה נאותה, ניקוז מים תקין ובלימה טובה. צמיג שמותקן בצורה לא נכונה נשחק מהר יותר ופועל חזק יותר. זה גם לא יספק אחיזה טובה. שיטת ההרכבה אינה משנה רק עבור צמיגים סימטריים, בהם תבנית הדריכה זהה משני הצדדים.

ראה גם: צמיגי קיץ - מתי להתקין ובאיזה דריכה לבחור?

2. הדק בזהירות את ברגי הגלגל.

אתה גם צריך להדק את הברגים בצורה נכונה. הגלגלים נתונים לעומסי יתר גבוהים, כך שאם מהדקים אותם בצורה רופפת מדי, הם עלולים לרדת תוך כדי נסיעה. כמו כן, אל תסובב אותם חזק מדי. לאחר העונה, כובעים תקועים עלולים שלא לרדת. במצבים כאלה, ברגים קודחים לעתים קרובות החוצה, ולפעמים הם בסופו של דבר מחליפים את הרכזת והמיסב.

כדי להדק אותו, אתה צריך להשתמש במפתח ברגים בגודל מתאים, גדול מדי יכול להזיק לאומים. כדי לא לסובב את החוט, עדיף להשתמש במפתח מומנט. במקרה של מכוניות נוסעים קטנות ובינוניות, מומלץ לכוון את מפתח המומנט על 90-120 ננומטר. כ-120-160 ננומטר לרכבי שטח ורכבי שטח ו-160-200 ננומטר לאוטובוסים וטנדרים.

לבסוף, כדאי לבדוק שכל הברגים מהודקים.

פרסום

3. אל תשכחו לשמן את הברגים

כדי למנוע בעיות עם שחרור ברגים או חתיכים, יש לשמן אותם קלות עם גריז גרפיט או נחושת לפני הידוקם. אתה יכול גם לשים אותו על קצה הרכזת - על משטח המגע עם השפה. זה יקל על התקנה והסרה של גלגל עם קדח צר.

ראה גם: צמיגים לכל עונה - חיסכון ניכר, סיכון מוגבר לתאונה

4. אל תדלג על איזון גלגלים גם אם לא מחליפים צמיגים

גם אם יש לכם שני סטים של גלגלים ואתם לא צריכים להחליף צמיגים לחישוקים לפני תחילת העונה, הקפידו לאזן את הגלגלים. הצמיגים והחישוקים מתעוותים לאורך זמן ומפסיקים להתגלגל באופן שווה. איזון סט גלגלים עולה רק PLN 40. לפני ההרכבה יש לבדוק תמיד שהכל תקין על המאזן. גלגלים מאוזנים מספקים נהיגה נוחה, צריכת דלק נמוכה ואפילו בלאי צמיגים.

מחוז ברטוס

תמונה מאת Bartosz Guberna 

הוספת תגובה