החלפת זרוע עליונה קדמית של מרצדס בנץ w210
תיקון אוטומטי

החלפת זרוע עליונה קדמית של מרצדס בנץ w210

ישנן שתי סיבות להחלפת הזרוע העליונה הקדמית:

  • מפרק הכדור שבור. אגב, יש לומר כי על מרצדס w210 הכדור אינו נשלף, כך שאם הוא ניזוק, תצטרך להחליף את המנוף כולו;
  • אטמי שמן פגומים או שחוקים (בהידוק המנוף לגוף);
  • כיפנתי את המנוף.

אלגוריתם שלב אחר שלב להחלפת הזרוע העליונה

שלב 1. אנחנו תולים את הגלגל הקדמי ומסירים אותו. לאחר מכן, עליך לפתוח את האום המחבר את מפרק ההגה למפרק הכדור העליון. אם כבר יש לך חולץ כדור, אז לא קשה להסיר את האגרוף מהכדור. ואם אין חולץ, אז אתה יכול להשתמש בפטיש (כמובן, לא בשיטה רצויה, אבל לעשות משהו כשאין חולץ בהישג יד). העובדה היא שלמקום שבו אגרוף מחובר לכדור יש צורה חרוטית והמשימה היא להפיל את האגרוף מהחרוט הזה. לשם כך, עליך להכות את החלק העליון של האגרוף מהצד כמה פעמים. כשהוא יתרחק תוכלו להבחין בכך ועכשיו תוכלו להסיר את האגרוף מהכדור.

החלפת זרוע עליונה קדמית של מרצדס בנץ w210

החלפת הזרוע העליונה קדמית מרצדס w210

שלב 2. אנו ממשיכים להסרת המנוף הישן. לאחר מכן, נשקול את המקרה של הסרת הידית מימין, שכן אפשרות זו היא הקשה ביותר בשל זמינות ברגי התיקון. ראש הבורג ממוקם מתחת למסנן האוויר, יהיה צורך להסירו (ניתן לנתק 2 קליפסים לפני ה-MAF, להסיר את המכסה, לשלוף את הפילטר ואת הקופסה התחתונה, הוא מחובר עם גומיות - אתה פשוט צריך למשוך אותו למעלה).

אבל עם האגוז, הכל מסובך יותר. כמובן שהוכנה אליו פתח מיוחד כדי שתוכלו להגיע מתחת לכנף, אך יתכן שתוכלו לפתוח אותו בצורה כזו, אך כמעט ואי אפשר לשים אותו. שחרר חבורה של אגוזים, תוך כדי הידוק המנוף החדש מומלץ כאשר המכונה מונמכת על הגלגל המסופק, ועם הגלגל מותקן, לא תגיע לפתח זה כדי להדק את המנוף עד הסוף.

שלב 3. לכן, שקול דרך די גוזלת זמן, אך בטוחה, להחליף את הזרוע העליונה מימין. מלמעלה, האגוז נסגר על ידי ה"מוח" של המכונית. אנחנו מסירים את הכיסוי מה"מוח". נצטרך לפרק את כל הקופסה עם החיווט ולמשוך אותה מעט למעלה. החלק התחתון של הקופסה מחובר עם 4 ברגים. כדי להבריג אותם, אתה צריך ראש ל-8, ועם כבל מאריך. תצטרכו גם לנתק כמה מחברים שיפריעו, אבל אין שום דבר מסובך, כולם שונים ואי אפשר לטעות.

שלב 4. לאחר שתוציאו את הקופסה עם המחשב, תוכלו להגיע לאגוז היקר עם מקש 16. אגב, ראש הבריח הוא 15. שחררו את המנוף והתקינו אחד חדש, עליכם לפתור את האום, אך אל תדקו אותו. לאחר מכן, אנו מחברים את מפרק ההגה לכדור של המנוף החדש כבר, מהדקים היטב את האום. התקן את הגלגל והנמיך את המכונית. כעת אנו יכולים להדק את הברגים להרכבת המנוף.

הכל, הידית החדשה מותקנת, עכשיו יש צורך להרכיב את המחשב והחיווט, כמו גם את מסנן האוויר בסדר הפוך. אין כאן שום דבר מסובך - הוא מתכנס תוך כמה דקות.

וידאו: החלפת זרוע עליונה קדמית w210

החלפת מפרקי כדור, זרוע קדמית עליונה, מרצדס w210

הוספת תגובה