החלפת רפידות הבלמים הקדמיות BMW X3

יש לנו ב.מ.וו X3, 2016, עם מנוע דיזל 2 ליטר, קילומטראז' 53000 ק"מ, שצריך להחליף את רפידות הבלמים והדיסקים הקדמיים. אנו נראה לך הדרכה מפורטת של תמונה ווידאו כיצד לעשות זאת בעצמך.

החלפת רפידות הבלם הקדמיות ב-BMW X3.

הגבה את המכונית, הסר את הגלגלים הקדמיים. אם אתה עושה זאת עם ג'ק, אל תשכח לשים טריזים מתחת לגלגלים האחוריים. חטוף בעזרת מברג והסר את הקפיץ:

אנו מסירים את התקעים מהמדריכים. עם משושה של 8, הברג את 2 המכוונים בקליפר (עליון ותחתון):

בעזרת מברג, הסר את האצבע מתמיכת הקליפר:

הקורר לא יאפשר לך לשלוף את היחידה הפנימית, אז אנו מהדקים מעט את הצילינדר, לשם כך נכניס מברג חזק למקום הקירור ולוחצים מעט:

לאחר מכן, אתה יכול להסיר את הקליפר ולהסיר את רפידות הבלם הישנות. אנחנו מיד לוקחים את המהדקים ו"מטביעים" את הבוכנה פנימה:

אנו תולים את הקליפר על ידי חלקי המתלים כך שהוא לא יתלה על צינור הבלם בעומס. בשלב זה ניתן להמשיך לשלב השני ע"י החלפת דיסקי בלמים, במידת הצורך, אם לא, אז הכנס רפידות בלם חדשות, הם מקוריים של BMW מספר הזמנה 34106859182. הרפידה החיצונית מגיעה ללא כתר, הרפידה הפנימית עם כתר שמוכנס לתוך הגליל:

אנו מכניסים לתוך המחוגה, מתחילים את המדריכים שניקונו מראש, אין צורך לשמן אותם. אנחנו שמים הכל במקומו, אוספים בסדר הפוך. באותו אופן, אנו מחליפים לצד השני, ישנו גם חיישן בלאי של רפידות בלם, בסוף הסרטון מוצג היכן הוא נמצא. לחץ לחיצה מלאה על דוושת הבלם מספר פעמים לפני הנסיעה.

החלפת דיסקי הבלמים הקדמיים ב-BMW X3.

בואו לגלות אם אנחנו צריכים להחליף את דיסקי הבלמים, בשביל זה אנחנו משתמשים ב-2 מטבעות, מניחים אותם בחוזקה זה על זה ומודדים עם קליפר:

קיבלנו את העובי שלו של 2,6 מ"מ. לאחר מכן שמים מטבעות משני צידי דיסק הבלם ולוקחים שוב מדידות.

במקרה שלנו יצא 28,4 מ"מ. אנו מפחיתים 2,6 מ"מ ממספר זה, מסתבר 25,8 מ"מ. לפי התקנים הטכניים של BMW, הבלאי עולה על הערך המותר, מה שאומר שצריך להחליף את דיסקי הבלמים.

עם ראש 16, הברג את שני הברגים האחוריים שמחזיקים את הקליפר:

אנחנו מנקים את התמיכה בלי להיכשל עם מברשת עם זיפי מתכת, אנחנו מצפים את נקודות המגע של הבטנות עם חומר סיכה מיוחד. אנו מבריגים את המחברים מדיסק הבלם לרכזת, אנו עושים זאת עם משושה 6:

אנו מסירים את דיסק הבלם הישן, אם הוא תקוע, אתה יכול לפגוע בו מאחור עם פטיש או פטיש. אנו מנקים את הרכזות עם נייר זכוכית או מברשת מיוחדת עם זיפי מתכת, ואז אני ממליץ לשמן אותו עם גריז נחושת כך שניתן יהיה להסיר בקלות את דיסק הבלם הזה בעתיד. אנו לוקחים דיסק בלם חדש, יש לנו אותו מקורי, מספר הזמנה: 34106879122. אנו מתקינים אותו במקום ומהדקים אותו, לשם כך אנו משתמשים בבורג מקורי חדש (לפי התקנות הטכניות של BMW), מספר הזמנה 34211161806, מהדקים אותו עם כוח של 25 ננומטר (כן? יש לך מפתח מומנט? אנחנו מחליפים את התמיכה, מהדקים את הברגים שלו בכוח של 110 ננומטר.