החלפת המיסב ברכזת הקדמית של קיה ריו
תיקון אוטומטי

החלפת המיסב ברכזת הקדמית של קיה ריו

החלפת המיסב ברכזת הקדמית של קיה ריו

למרות האמינות הגבוהה של כל הרכיבים העיקריים של קיה ריו, עם קילומטראז' גבוה של המכונית, חלקם נכשלים. אחד מהפריטים הללו הוא מיסב הגלגלים של קיה ריו.

כשל במסבים מתרחש בעת נהיגה אגרסיבית או עקב מרחק רב. אתה יכול להחליף אלמנט זה בעצמך ובמרכז שירות מוסמך.

סימני כישלון

ייתכן שיידרש החלפת מסב רכזת קדמי של קיה ריו במקרים הבאים:

  1. תאריך תפוגה של הצומת.
  2. עומסי יתר תקופתיים בעלי אופי צירי או רדיאלי.
  3. הרס המפריד.
  4. בלאי של מסלולי מירוצים או כדורים.
  5. חדירת לכלוך ולחות לתוך המכלול.
  6. ייבוש חומר הסיכה וכתוצאה מכך התחממות יתר של המיסב.
  7. שימוש במיסבים באיכות ירודה.

החלפת המיסב ברכזת הקדמית של קיה ריו

סימנים אופייניים לכשל במסבי גלגל הם:

  • קולות מוזרים מצד הגלגלים בעת האצה לאורך הכביש המהיר;
  • צלילים מוזרים בעת פנייה הצידה;
  • רעם ורעש באזור התמיכה.

אתה יכול לאבחן את מצב מיסב הגלגלים של הרכזת באמצעות האלגוריתם הבא:

  1. גבה את הרכב.
  2. נדנד את שלדת המכונית עם הידיים, מקשיב לקולות.
  3. תנועת גלגל בכיוון הצירי. אם לגלגל יש משחק חופשי של יותר מ-0,5 מ"מ, המיסב מתגלגל רופף.

המכשיר ומיקום המיסב בדורות שונים של קיה ריו

במכונית קיה ריו מהדור השני והשלישי, מיסב הגלגלים נלחץ באגרוף. בעת פירוק מפרק ההיגוי, עליך לפנות למרכז שירות מיוחד לצורך הליך תיקון יישור הגלגלים.

במכוניות ריו מהדור הראשון, במקום מיסב מתגלגל באגרוף, כמו בגרסאות מאוחרות יותר של המכונית, ישנם שני אלמנטים דומים במרווח וביניהם תותב.

במקרה של הדור הראשון, יש להחליף שני מיסבי מגע זוויתיים ברכזת הגלגל הקדמי בו-זמנית.

אלגוריתם להחלפת מיסב גלגלים בקיה ריו

החלפת מיסבים קדמיים מבלי להפר את האיזון של יישור הגלגלים של המכונית יכולה להתבצע בשתי דרכים:

  • עם החלפת מיסב הגלגלות מבלי לפרק את הצוואר;
  • שינוי של אלמנטים במדף מפורק לחלוטין.

כדי לבצע עבודות תיקון במו ידיך, עליך לרכוש את הכלי הבא:

  • סט של מספר מפתחות או ראשים;
  • ציר או ראש עשרים ושבע כדי להסיר את האלמנט הפגום;
  • פטיש;
  • מלחציה לתיקון המדף;
  • חולץ מיוחד למיסבים;
  • מברג צולב;
  • שמן מכונה;
  • סְחָבוֹת;
  • נוזל VD-40;
  • מפתח ברגים.

הסרת הצומת ההרוס בקיה ריו

החלפת המיסב ברכזת הקדמית של קיה ריו

החלפת מסב הגלגלים הקדמי קיה ריו 3 מתבצעת לפי התרחיש הבא:

  1. הסר את ברגי הגלגל.
  2. רכזת קדמית רופפת.
  3. הרם את הגלגלים הקדמיים עם ג'ק.
  4. הסר את הגלגלים ושבר את אום הרכזת.
  5. הסר את הברגים של הידוק קצות היגוי.
  6. שחול קצה.
  7. הסר את בורג צינור הבלם.
  8. הסרת שני ברגי ההרכבה של הקליפר. המחברים ממוקמים מאחורי הקליפר.
  9. שחרור השרוול מהסיכות והרוכסן.
  10. הרמת האגרוף והוצאתו מהפטלה.
  11. משיכת הברגים ופירוק גל ההינע.
  12. הסר את ברגי פיליפס.
  13. הסר את דיסק הבלם
  14. השפעה על הטבעת הפנימית של המיסב.
  15. הסרת טבעת השמירה.
  16. חילוץ הקליפ החיצוני במחלץ בקוטר של כ-68 מילימטר.
  17. הסר את הטבעת מהאגרוף עם פטיש.

לאחר השלמת כל השלבים הללו, פירוק האלמנט השחוק יכול להיחשב כמושלם, ותוכל להמשיך להתקין מיסב גלילה בר תחזוקה.

התקנה של אלמנט רכזת בר שירות

לאחר הסרת הרכזת והסרת האלמנט הפגום, בצע את הפעולות הבאות:

  1. נקה ושמן את מושב מיסב הגלילה בשמן מכונה.
  2. בצע לחיצה. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים: מבלי לפגוע במחלץ ולפגוע במחסנית.
  3. התקן את טבעת השמירה בחריץ המתאים.
  4. הסרת הטבעת הפנימית של התותב. זה יכול להיעשות על ידי חיתוך הקליפ עם מטחנה צרה, ולאחר מכן הקשה על החלק עם פטיש.
  5. שימון טבעת מושב התותב.
  6. לחץ את מיסב הגליל לתוך הרכזת באמצעות מושך.
  7. הרכבת דיסק הבלם על הרכזת והמפרק.
  8. התקנה של העיצוב המתקבל על המכונית.
  9. הדקו את אום הרכזת עם מפתח מומנט ל-235 ננומטר.

חשוב לזכור! מיד לפני התקנת היחידה החלופית, יש צורך לשמן את גל הקרדן, קצה מוט הקשר ואת מוט הקשר הכדורי בליתול. חיבורי הברגה עדיף לשמן עם גריז גרפיט.

החלפת מיסבי הגלגלים הקדמיים בדור הראשון של קיה ריו

החלפת מיסב הגלגלים קיה ריו עד 2005 נעשית באותו אופן. הסרה ולחיצה של יחידה חדשה מתבצעת לפי אותו אלגוריתם כמו בדגמים חדשים יותר של מכונית קוריאנית.

מבחר מיסבי גלגלים באיכות הטובה ביותר

המספרים הקטלוגיים של מיסבי הגלגלים הקדמיים לדור השני של קיה ריו הם כדלקמן:

  1. Node SNR, הפקה צרפתית.

    הייעוד בקטלוג הוא 184,05 רובל, העלות הממוצעת היא 1200 רובל רוסי.
  2. מכלול FAG, תוצרת גרמניה.

    זה ניתן למצוא במאמר 713619510. העלות הממוצעת היא 1300 רובל רוסי.

המסבים המתגלגלים לדור השלישי של המכונית הקוריאנית הם כדלקמן:

  1. קשר SKF, ייצור צרפתי.

    מספר קטלוגי VKBA3907. העלות בשוק הרכב המקומי היא 1100 רובל.
  2. קשר RUVILLE, הפקה גרמנית.

    בחנויות יש לך מאמר 8405. עלות משוערת היא 1400 רובל רוסי.
  3. Node SNR, הפקה צרפתית.

    מאמר - R18911. העלות הממוצעת ברוסיה היא 1200 רובל.

מסקנה

החלפת מיסב גלגלים במכוניות קיה ריו היא משימה לא פשוטה, היא דורשת כלי מיוחד ומיומנות מסוימת. תיקונים כאלה עשויים להיות נחוצים לקילומטראז' גבוה ולנהיגה אגרסיבית.

בשל הפופולריות של מכונית היצרן הקוריאני, יש בשוק מספר הגון של מיסבי גלילה רגילים, בעלי ביצועים נאים מאוד ודירוג אמינות גבוה.

הוספת תגובה