החלפת האטם מתחת לכיסוי השסתום ב-VAZ 2101-2107

לעתים קרובות מאוד צריך לראות מכוניות, ואת רוב הבעלים, שכל המנועים שלהם בשמן, כאילו לא מכונית, אלא טרקטור. בכל הדגמים ה"קלאסיים", מ-VAZ 2101 ועד ל-VAZ 2107, יש בעיה כמו דליפת שמן מתחת לכיסוי השסתום. אבל אתה יכול לפתור בעיה זו עם החלפת האטם הרגילה, שעולה גרושים בלבד. אני לא זוכר בדיוק, אבל הייתי צריך לקנות בחנויות שונות והמחיר היה 50 עד 100 רובל.

וכדי לבצע את ההחלפה הזו קלה כמו הפגזת אגסים, אתה רק צריך:

• ראש שקע 10
• כבל מאריך קטן
• ארכובה או מחגר
• סמרטוט יבש

הצעד הראשון הוא להסיר את מסנן האוויר יחד עם הדיור, מכיוון שהוא יפריע לעבודה נוספת. ואז נתק את מוט בקרת מצערת הקרבורטור, כפי שמוצג בבירור בתמונה למטה:

לאחר מכן אנו מבריגים את כל האומים המאבטחים את המכסה לראש הצילינדר, כפי שניתן לראות בתמונה למטה:

הסר גם את כל הדסקיות כדי למנוע אובדן בעת ​​הסרת הכיסוי. ואחרי זה, אתה יכול להרים את המכסה למעלה, כי שום דבר אחר לא מחזיק.

כדי להחליף את האטם, תחילה עליך להסיר את הישן, וזה קל לעשות, מכיוון שהוא מוחזק שם על תנאי:

לפני שתמשיך בהתקנה של אטם חדש, הקפד לנגב את פני הכיסוי וראש הצילינדר יבש, לאחר מכן התקן את האטם באופן שווה והרכיב את הכיסוי בזהירות כדי לא להזיז אותו הצידה. לאחר מכן אנו מהדקים את כל אגוזי ההידוק ומתקינים את כל החלקים שהוסרו בסדר הפוך.