החלפת רדיאטור קירור המנוע בנייבה
כעת, לעתים קרובות למדי, הבעלים של הניבה, ורבים מ-Zhiguli, מתמודדים עם בעיה כזו כמו דליפת רדיאטור. אם אתה זוכר את העבר, אז לרוב הותקנו רדיאטורים פליז או נחושת על מכוניות כאלה. ועכשיו מנסים לחסוך בהכל ולשים את אלומיניום הזולים ביותר. הם לא כל כך אמינים ומבחינת איכות הקירור הם גם נחותים מרדיאטורים העשויים ממתכת יקרה יותר. אם אתה מתמודד עם בעיית דליפה, אז עדיף להחליף את הפרט לחלוטין באחד טוב יותר, במקום להלחים אותו כל הזמן.
כדי לבצע הליך זה ב-Niva, תצטרך לפחות:
- 10 ראשים עם ראצ'ט
- כבל מאריך קטן
- מברגים שטוחים ופיליפס
השלב הראשון הוא לנקז לחלוטין את כל הנוזלים ממערכת הקירור. לאחר מכן ניקח את המברג הדרוש ונשחרר את כל הברגים המאבטחים את מהדקי הצינור. יש שלושה מהם בסך הכל. התמונה התחתונה מציגה את הראשון:
השני ממוקם כאן (מוביל אל מיכל ההרחבה):
והאחרון נמצא בתחתית:
עכשיו אתה יכול להתחיל לשחרר את הברגים המחברים את הרדיאטור למרכב המכונית:
הבורג השני נמצא בצד השני. לאחר מכן, אתה יכול להרים את הרדיאטור ולהוציא אותו למעלה, בערך כמוצג להלן:
את התוצאה הסופית של העבודה ניתן לראות בתמונה למטה, כאשר הרדיאטור של Niva מוסר לחלוטין מהמכונית:
המחיר של רדיאטור חדש באיכות טובה הוא לפחות 2000 רובל. אנו מבצעים את ההחלפה בסדר הפוך.
