החלפת רצועת טיימינג לטויוטה קורולה
רצועת הטיימינג היא חלק חשוב מאוד בטויוטה קורולה וממלאת תפקיד ביניים בין מנגנון התזמון לגלגלת. אמנם הוא שלם, אין ביטויים ברורים של עבודה על הקורולה טויוטה, אבל ברגע שהיא מתפרקת, הפעולה שלאחר מכן הופכת כמעט בלתי אפשרית. המשמעות היא לא רק השקעה נוספת בתיקונים, אלא גם אובדן זמן, כמו גם מאמץ פיזי עקב היעדר הרכב שלכם.
בטויוטה קורולה החדשה יותר, משתמשים בשרשרת במקום חגורה, כך שההליך יהיה שונה. במאמר זה, ההחלפה מתבצעת על מנוע 4A-FE, אך אותו הדבר ייעשה על 4E-FE, 2E ו-7A-F.
מבחינה טכנית, החלפת כונן רצועה בטויוטה קורולה אינה קשה. אם אינך בטוח ביכולות שלך, יהיה אמין עוד יותר לפנות למרכז שירות של טויוטה קורולה או לתחנת שירות רגילה, בה יבצעו אנשי מקצוע את ההחלפה.
מהו מכסה רצועת הטיימינג למנועי 1,6 ו-1,8 ליטר:
- רצועה מגזרת.
- אוגן מדריך.
- כיסוי רצועת טיימינג מס' 1.
- גלגלת מנחה
- עָקֵב.
- כיסוי רצועת טיימינג מס' 2.
- כיסוי רצועת טיימינג מס' 3.
לעתים קרובות, שחיקה מוקדמת של החגורה נובעת מכך שנוצר מתח רב מדי ונוצר לחץ פיזי נוסף על המנוע, כמו גם על מסביו. עם זאת, עם מתח חלש, מנגנון חלוקת הגז עלול לקרוס. כדי למנוע בעיות כאלה, יהיה נוח יותר לבדוק באופן קבוע ובמידת הצורך להחליף את כונן הרצועה, כמו גם להתאים באופן מקצועי ומיידי את המתח שלה.
כיצד להסיר את רצועת הטיימינג טויוטה קורולה
ראשית עליך לנתק את המסה ממסוף הסוללה, כמו גם את הפלוס.
חסום את זוג הגלגלים האחורי והנח את המכונית על בלם החניה.
אנחנו מבריגים את האומים שמחזיקים את הגלגל הקדמי הימני, מרימים את המכונית ומעמידים אותה על מעמדים.
הסר את הגלגל הקדמי הימני ואת הגנת הפלסטיק בצד (כדי להגיע לגלגלת גל הארכובה).
הסר את מאגר נוזל שטיפת השמשה הקדמית.
אנחנו מבריגים את המצתים.
הסר את מכסה השסתום מהמנוע.
הסר רצועות הנעה.
הסר את גלגלת הסרק מרצועת ההנעה של מדחס המזגן.
אם טויוטה קורולה מצוידת בבקרת שיוט, כבה את הכונן.
אנו מתקינים תומך עץ מתחת למנוע המכונית.
שמנו את הבוכנה של הצילינדר הראשון ב- TDC (מרכז מת העליון) של מהלך הדחיסה, לשם כך אנו מצמצמים את הסימן על גלגלת גל הארכובה עם הסימן "0" על מכסה התזמון התחתון.
אנחנו חורצים ומסירים את הכיסוי של חלון הצפייה. אנו מתקנים את גלגל התנופה ומבריגים את הבורג של גלגלת גל הארכובה (יש להסיר אותו ללא מאמץ רב).
הסר את כיסויי רצועת התזמון ולאחר מכן הסר את אוגן מוביל רצועת הטיימינג.
שחררו את גלגלת המתיחה, דחפו את הגלגלת והדקו שוב את הבורג. אנו משחררים את הציוד המונע מחגורת התזמון.
אנו מפרקים כמה אומים מתושבת תושבת המנוע בתחתית ובורג אחד בחלק העליון.
מבלי להסיר לחלוטין את התושבת, הורד את המנוע והסר את רצועת הטיימינג.
אנחנו משחררים את גיר התזמון והוא יוצא מתא המנוע.
אמצעי זהירות בעת החלפת רצועת טיימינג:
- בשום מקרה אין להפוך את הרצועה;
- אסור שהחגורה תקבל נפט, בנזין או נוזל קירור;
- אסור להחזיק את גל הזיזים או גל הארכובה של הטויוטה קורולה כך שלא יסתובב;
- את רצועת הטיימינג מומלץ להחליף כל 100 אלף קילומטרים.
התקנת רצועת טיימינג בטויוטה קורולה
- אנו מנקים את המנוע היטב לפני קטע חגורת השיניים.
- בדוק אם סימני גל ארכובה וגל זיזים תואמים.
- שמנו את כונן הרצועה על ההילוכים המונעים והנהיגה.
- שמנו את אוגן המדריך על גל הארכובה.
- התקן את המכסה התחתון ואת גלגלת גל הארכובה.
- התקן את שאר הפריטים בסדר הפוך.
- אנחנו בודקים את הביצועים כשההצתה פועלת.
בשום מקרה אין להפעיל את מנוע הטיוטה קורולה עד שתוודא שההתקנה מתבצעת כהלכה.
אתה יכול גם לצפות בסרטון ההחלפה:
