החלפת מצמד של Daewoo Nexia
תיקון והחלפת מצמד ה-Daewoo Nexia היא פעולה מייגעת למדי שתחייב את הסרת תיבת ההילוכים. החלפת המצמד של Daewoo Nexia מתבצעת בצורה הטובה ביותר בבור או במעבר. מתחת למנוע, יהיה צורך לספק התקנה של עצירה. לעבודה, תצטרך לא רק סט כלים סטנדרטי, אלא גם ציר מיוחד למרכז את דיסק המצמד. ללא ציר זה, לא ניתן יהיה להחליף את המצמד, שכן ללא יישור מתאים פשוט לא ניתן יהיה להכניס את פיר הכניסה של תיבת ההילוכים לתוך הסל.
פולקסווגן פאסאט b3 מייצגת את הדור השלישי של סדרת Trade Wind הפופולרית. דגם זה יוצר בשנים 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ו-1993 עם גוף משפחתי ומכונית סדאן עם מנועי בנזין ודיזל.
יש הרבה עבודה לעשות כדי להסיר את תיבת ההילוכים Daewoo Nexia.
1. הסר את הסוללה.
2. לאחר ששחררנו את הבורג של חיבור המסוף של מוט הבקרה של תיבת ההילוכים עם פיר כניסת ההינע, אנו מסירים את פיר ההינע מחור המוט.
3. נתק את מחבר רתום מתג תאורת הנסיעה לאחור.
4. נתק את מחבר רתמת חיישן מהירות הרכב.
5. הסר את קצה הצינור מגליל העבד של המצמד. במקביל, על מנת למנוע דליפה של נוזל העבודה מהמיכל ההידראולי המצמד, אנו מהדקים את הצינור ההידראולי של המצמד.
6. הסר את הפגוש השמאלי מתא המנוע.
7. מתחתית המכונית עם ראש "13", שחררו את עשרת הברגים המאבטחים את המכסה התחתון של תיבת ההילוכים ומנקזים את השמן לתוך מיכל מוחלף.
8. הסר את גלגלי ההנעה הקדמיים.
9. לפני שחרור הברגים המאבטחים את בית המצמד לבלוק המנוע, סמן את מיקומם. זה יפשט את ההתקנה שלאחר מכן של תיבת ההילוכים, שכן הברגים שונים בקוטר ובאורך המוטות.
10. בחלק העליון, בית המצמד מחובר לבלוק הצילינדר עם שלושה ברגים.
למען הבהירות, נציג את מיקומם של הברגים העליונים של בית המצמד על יחידת הכוח שהוסרה.
11. מהצד של הארכובה, עם ראש "19", הברג את שני הברגים של ההידוק התחתון של בית המצמד לבלוק הצילינדר, ועם ראש "14", הברג את שלושת הברגים של ההידוק התחתון של בית המצמד, בית המצמד אל בית הארכובה.
12. מהצד של תיבת ההילוכים, עם ראש "19", אנו מבריגים עוד בורג אחד של ההידוק התחתון של בית המצמד לבלוק הצילינדר, ועם ראש "14" אנו מבריגים את הבורג של ההידוק התחתון. מבית המצמד למיכל השמן של המנוע.
13. לאחר החלפת ההדגשה מתחת לתיבת ההילוכים, הברג את שני הברגים שמהדקים את התושבת השמאלית של יחידת הכוח לאיבר הצד.
14. עם ראש "14", הברג את הבורג המחבר את התושבת לתמיכה השמאלית של יחידת הכוח לבית תיבת ההילוכים.
15. דרך חלונות התושבת, הברג שני ברגים נוספים מהידוק שלהם.
16. הסר תומך יחד עם כרית.
17. החלף בפגוש אחר מתחת לתא הארכובה.
18. נתק את התושבת האחורית של יחידת הכוח מהגוף.
19. הסר את תיבת ההילוכים מהמנוע והסר אותה יחד עם התמיכה האחורית של יחידת הכוח.
בעת הסרה או התקנה של תיבת ההילוכים, ציר הכניסה של תיבת ההילוכים אינו יכול לנוח על עלי הכותרת של קפיץ הלחץ של בית המצמד, כדי לא לפגוע בהם.
כדי להחליף את המצמד של Daewoo Nexia, אנו מבצעים את ההליך הבא.
בעזרת ראש "11", הברג את ששת הברגים המאבטחים את מכסה המצמד לגלגל התנופה. אנו מונעים מהגל הארכובה להסתובב בעזרת מברג המוכנס בין שיני גלגל התנופה ונשען על הבורג המוכנס לחור במיכל השמן. אנו משחררים באופן שווה את הברגים, לא יותר מסיבוב אחד כל אחד, כדי לא לעוות את קפיץ הסרעפת של בית המצמד. ראה תמונות של התהליך למטה.
אנו מסירים את המעטפת (סל המצמד) יחד עם הדיסק המונע.
בעת התקנת המצמד, אנו מכוונים את הדיסק המונע עם החלק הבולט של הרכזת לכיוון הגוף ומכניסים את ציר המרכז לתוך החור בדיסק המונע.
אנו מכניסים את המדרל לחור של גל הארכובה ובמצב זה אנו מתקנים את מכסה המצמד, באופן שווה (סיבוב אחד בכל מעבר) מהדקים את הברגים.
לציר המרוכז עבור Nexia יש את הממדים הבאים, ראה את התמונה למטה. ניתן לעבד את המחסנית על מחרטה למתכת, עץ, פלסטיק, או להרכיב משני ראשי חיתוך בקוטר ואורך מתאים.
חלק מיצרני ערכות המצמד מציעים ציר פלסטיק בחינם ומכניסים אותו לקופסה עם המצמד החדש.
עם רצון מסוים, זה בהחלט אפשרי להחליף את המצמד במו ידיך בדייהו נקסיה. בנוסף, פעולה זו צריכה להתבצע לעתים רחוקות מאוד עם סגנון נהיגה מתון.
