החלפת התרמוסטט בניווה במו ידיך

בדרך כלל, אם התרמוסטט מתקלקל בניווה, ואכן בכל המכוניות האחרות, הוא אינו מתוקן, אלא מתבצעת החלפה מלאה. הליך זה עצמו פשוט, אך ראשית יהיה צורך לנקז לחלוטין את נוזל הקירור. מכיוון שהמנועים של הניבה וה"קלאסיקה" זהים, על ניקוז האנטיפריז תוכלו לקרוא כאן: החלפת נוזל לרדיאטור ב-VAZ 2107... לאחר ניקוז נוזל הקירור מהמנוע ומהרדיאטור, אפשר להמשיך הלאה וכאן אנחנו צריכים רק מברג פיליפס אחד או מחזיק עם קצת גודל מתאים:

יהיה צורך לשחרר את ברגי ההידוק של המהדקים, המחברים באופן אמין את הצינורות והמסופים של התרמוסטט Niva. בסך הכל, תצטרך להתיר שלושה ברגים, הנראים בבירור בתמונה למטה:

לאחר מכן, בזה אחר זה, אנו מנתקים את הצינורות מברזי התרמוסטט, אשר מוצג בבירור בתמונה למטה:

לאחר מכן, אנו קונים תרמוסטט חדש, שמחירו עבור ה-Niva הוא כ-300 רובל ואנחנו מתקינים אותו בסדר הפוך.

כמו כן, יש לזכור כי לפני הנחת הצינורות יש לנגב אותם יבשים, ובמידת הצורך להחליף את המהדקים בחדשים. אם לאחר ההתקנה יתברר שבחלק מנקודות החיבור נוזלים חומר מונע קיפאון או חומר מונע קיפאון, הרי שהדרך הבטוחה תהיה להחליף את הצינור הנדרש בחדש!