החלפת מסנן דלק בפורד קוגה
מסנן הדלק, כמו כל אלמנט מסנן אחר, ממלא תפקיד חשוב מאוד ב"חיים" של מנוע מודרני. הרבה תלוי בניקיון של מסנן הדלק, קודם כל, הפעולה הנכונה של רכיבים קשורים, כמו גם המנוע כולו בכללותו.
היצרן מסדיר את החלפת מסנן הדלק כל 20-30 אלף ק"מ, אולם במקרה של תקלות בהפעלת יחידת הכוח, ניתן וצריך להחליף את המסנן לפני המועד. כמו כן, לאור איכות הדלק הירודה בתחנות השירות שלנו, הייתי ממליץ להחליף את מסנן הדלק לאחר כ-15-20 אלף ק"מ.
היום, קוראים יקרים של ford-master.ru, אדבר על איך להחליף את מסנן הדלק בפורד קוגה במו ידיכם, באמצעות כלי שימושי לכך.
מה אתה צריך כדי לעבוד?
אז תתכוננו:
- מסנן דלק חדש;
- ערכת כלים (ראש על "10", TORX על "30");
- מזרק לשאיבת דלק;
- סְחָבוֹת.
אולי יעניין אותך: החלפת מסנן דלק עשה זאת בעצמך לפורד פוקוס
החלפת מסנן דלק של פורד קוגה בבית - דוח צילום שלב אחר שלב
- אז בואו נתחיל. מצא אזור מאוורר היטב. אנחנו מכבים את המנוע. בואו נתקרר. הסר את מסוף הסוללה השלילי. לאחר מכן הסר את הכיסוי הדקורטיבי.
- לאחר מכן, באמצעות TORX, אנו מבריגים את שני הברגים של מסך המתכת המגן, הממוקמים מלפנים.
- לאחר מכן, בעזרת הראש על "10", הברג את הסיכה שאיתה מחובר המסך למארז.
- עכשיו אתה יכול לכבות את מחמם הדלק, כדי לעשות זאת, הרם את התפס ומשוך את השבב אליך. לאורך הדרך, אנו בודקים את המגעים אם יש כל דבר לא רצוי (התכה, חמצון וכו').
- לאחר מכן, הסר את קווי הדלק. לשם כך, אנו לוקחים מברג וחורצים את התפסים, כאן אתה צריך להיות זהיר ככל האפשר, שכן התמוטטות תוביל לכך שיהיה צורך להחליף צינורות דלק אלה, והם אינם זולים. לאחר ניתוק הקווים יש להגן עליהם מפני לכלוך ואבק באמצעות עטיפתם בצלופן.
- באופן דומה, נתק את הצינורות העוברים אל מסנן הדלק.
- אנחנו לוקחים TORX על "30" ומבריגים את ארבעת הברגים שמחזיקים את מכסה מסנן הדלק. לאחר מכן יש לחלץ בזהירות את המכסה בעזרת מברג ולהסיר אותו יחד עם אלמנט המסנן. אל תמהר להביא את המסנן, המתן מעט עד שהדלק הנותר יתמזג.
- אנחנו לוקחים את המזרק המוכן ושואבים את הדלק שנותר מהזכוכית. אנו מסירים את הלכלוך, אם יש, מנקים את המושב ומכניסים מסנן דלק חדש.
9. לאמינות, אני ממליץ לשמן את ה-o-ring עם גריז סיליקון.
ההרכבה שלאחר מכן מתבצעת בסדר הפוך. כשתסיים, אל תשכח לחבר את מסוף הסוללה שהסרת קודם לכן.