החלפת מסנן דלק ב-VAZ 2110
מסנן דלק - יכול להיות גס ולפעמים עדין, שני המסננים (כלומר מסנן גס ופילטר עדין) קיימים במכוניות מהמשפחה ה-10, אך רק בתנאי שהמכונית היא מסוג הזרקה, כלומר המסנן. נמצא במשאבת הדלק, והמסנן העדין ממוקם ליד מיכל הדלק, שכן עבור מכוניות עם קרבורטור מסנן עדין זה ממוקם ישירות בתא המנוע, בצד המנוע, ולכן קל יותר להוציא אותו לתוך את הקרבורטור והניח אחד חדש במקומו.
הערה!
כדי להחליף את הפילטר הזה - תצטרכו מברג עם סמרטוט ומיכל קטן מאוד אבל רחב, אם יש לכם מזרק אז ברגים ו-WD-40 או משהו דומה כלולים גם בערכה הזו!
היכן נמצא מסנן הדלק?
אם יש לכם מערכת הזרקת קרבורטור, פתחו את מכסה המנוע וחפשו מגבר בלם ואקום (מסומן על ידי חיצים ירוקים), יש גם מאגר בלמים מעליו ואותו מסנן ממוקם בקרבתו, אם תסתכלו בתמונה למטה ב המקום המצוין על ידי החץ הכחול, אתה יכול לראות את המסנן הזה, למען הבהירות, הוא מוצג גם בתמונה קטנה בגודל מוגדל ומסומן על ידי שני חצים אדומים.
הערה!
על החרירים הוא ממוקם במקום אחר לגמרי, כדי לראות אותו תצטרכו לטפס מתחת לרכב או להסיע אותו לבור, ניתן גם להחליף אותו על ידי טיפוס מתחת לרכב או התקנתו לחור הבדיקה (כפי שאתה מעדיף בדרך כלל), לבהירות רבה יותר בתמונה למטה זה מסומן על ידי חץ אדום, וגם בתמונה זו אתה יכול לראות שהוא ממוקם ליד מיכל הגז, שמסומן על ידי החץ הכחול וממוקם ב גב המכונית (מתחת למושב האחורי)!
מתי צריך להחליף מסנן דלק?
כאשר הוא מזוהם, יש להחליף אותו, אם אתה לוקח את המסננים שנמצאים על החרירים, אתה צריך להחליף אותם בתדירות נמוכה יותר, כי בנזין מנקים במסנן הגס לפני שהוא נכנס, שאגב, יש גם להחליף מדי פעם. (על איך לשנות את הניקוי של המסנן הגס, קרא במאמר: "החלפת רשת משאבת הדלק במכונית"), אבל אם אנחנו מדברים על מסנני דלק קרבורטורים, הם מוחלפים לעתים קרובות יותר, ואתה יכול להבין בבירור מ המסננים האלה בין אם צריך להחליף אותו או לא, בכל המנועים, אם יש פילטר, המכונית ייסתם, בהתחלה הם יתעוותו במהירויות גבוהות (לבנזין לא יספיק להיכנס למנוע בגלל מסנן מלוכלך ), ואז לאחר זמן מה המכונית תתכווץ במהירויות בינוניות, וכן הלאה, כפי שכבר אמרנו על מכוניות עם קרבורטור, אפשר להסתכל על הפילטר ולהבין כמה הוא מלוכלך (רק שהפילטרים האלה עם זכוכית שקופה לכו, בניגוד לאלה עם הזרקה, הם סגורים עליהם לחלוטין גם לאחר שהמכונית נסעה יותר מ-20-000 25 אלף ק"מ, יש צורך להחליף את מסנן המזרק).
הערה!
כל המסננים שנמצאים במערכת הדלק, מהפילטר הגס ועד הפילטר העדין, נסתמים מסיבה אחת בלבד, איכות הדלק ירודה או שיש בו יותר מדי מים ולכלוך, אז אם שופכים בנזין לתוך המכונית הכי נקייה (זה לא קורה), אז לא יהיה צורך להחליף את המסננים במכונית, והמכונית תיסע די הרבה זמן!
כיצד להחליף מסנן דלק ב-VAZ 2110-VAZ 2112?
החלפת מסנן על המזרק:
ובכן, הדרך האחרונה היא לנתק את בלוק החיווט והמחבר שמגיע למשאבת הדלק, כלומר, תצטרכו להסיר את כרית המושב האחורי, לאחר מכן להבריג את הברגים שמחזיקים את מכסה משאבת הדלק ולהסיר אותו, ולבסוף. נתק את התקע מהמחבר, לפרטים נוספים על איך לעשות הכל, קרא את המאמר: "החלפת משאבת הדלק ב-VAZ", קרא את נקודות 2-4, כולל הנקודה "שים לב!" ואגב, במכונית עם שמונה שסתומים, לא יעבוד לנתק את הבלוק עם מחבר, כי שם מכניסים את הבלוק עצמו למשאבת הדלק (כלומר, מתחבר קצת אחרת), אז במכונות האלו. אתה לא מנתק את הבלוק, אלא מנתק אותו! לאחר מכן אנו משחררים את הברגים המאבטחים את מכסה משאבת הדלק ומסירים אותו, ולבסוף מנתקים את הבלוק עם המחבר ביניהם, למידע נוסף על איך לעשות זאת, קרא את המאמר: "החלפת משאבת הדלק ב-VAZ", קרא נקודות 2-4 בו, כולל הנקודה "שים לב!" ואגב, ברכב עם שמונה שסתומים, אי אפשר לנתק את הבלוק עם המחבר, כי שם מכניסים את הבלוק עצמו למשאבת הדלק (כלומר, הוא מחובר קצת אחרת), אז על אלו מכוניות אתה לא מכבה את הבלוק, אבל אתה חייב לכבות אותו! לאחר מכן אנו מבריגים את הברגים המאבטחים את מכסה משאבת הדלק ומסירים אותו, ולבסוף מנתקים את היחידה עם המחבר ביניהם, למידע נוסף על איך לעשות זאת, קרא את המאמר: "החלפת משאבת הדלק ב-VAZ", קרא נקודות 2-4 בו, כולל הנקודה "שים לב!" ואגב, במכונית עם שמונה שסתומים, לא יעבוד לנתק את הבלוק עם מחבר, כי שם מכניסים את הבלוק עצמו למשאבת הדלק (כלומר, מתחבר קצת אחרת), אז במכונות האלו. אתה לא מנתק את הבלוק, אלא מנתק אותו!
1) בתחילת הפעולה, לטפס מתחת למכונה, למקום בו נמצא המסנן עצמו (איפה שהוא נמצא, כבר אמרנו למעלה) ואז לנגב אותו עם סמרטוט, ואז לרסס כל חומר סיכה חודר (WD-40 למשל) על האום מהדקים את המהדק (מסומן חץ אדום) ונותנים לשומן להיספג פנימה (המתינו 5 דקות) עד לספיגת השומן, הברג ונתק את צינורות הדלק (יש רק שניים מהם, הם מחוברים ב- שני קצוות המסנן, תהליך הניתוק יוצג רק על צינור שמאלי אחד כפי שניתן לראות בתמונה), נעשה זאת באופן הבא, המפתח מונע את סיבוב מסנן הדלק דרך הצינור המשושה (מסומן על ידי החץ הכחול ), ובעזרת מפתח נוסף פותרים את אום הידוק הצינור (מסומן בחץ הירוק) ולאחר שחרור האום מנתקים את הצינור מהמסנן העדין, הצינור השני מנותק באותו אופן.
הערה!
כאשר אתה משחרר את האומים על צינורות הדלק, דלק יחלחל דרכם מעט (מעט מאוד אם הלחץ משתחרר), אז אם אתה לא רוצה שהוא ייגע ברצפה (הקרקע), החלף משהו (כל מיכל) מתחת הצינורות.)) וגם, לאחר ניתוק הצינורות, טבעות גומי ממוקמות בקצותיהן, מיד תראו אותן ותוכלו להסיר אותן עם מברג או ידיים, כך שאם הן מעוותות, סדוקות, שבורות או משהו אחרת איתם, אם זה יקרה, אז במקרה זה החליפו את הטבעות הללו בחדשות, אחרת בנזין עלול לדלוף מעט החוצה דרך קווי הדלק (זה ידלוף מעט), וזה כבר מסוכן מאוד!
2) לא בכל המכוניות יהיו האומים האלה שמחזיקים את קווי הדלק, למשל, אם לוקחים מכוניות מהמשפחה ה-10 עם מנוע 1,6 ליטר אז חסרים להם האומים האלה ומסנן הדלק שונה לגמרי, אז יש אין מה לעשות בטעות בעת הקנייה, אז במנועי 1.6 ליטר, צינורות הדלק מחוברים לתפסים, אם אתה מסתכל על התמונה למטה, זה נראה בבירור (תפסי מתכת מסומנים בחצים), צינורות אלה מנותקים כדלקמן, יש ללחוץ על התפס עם היד, להטביע אותו ולאחר מכן ניתן לנתק את צינור המסנן, יתרה מכך ברגע ששני הצינורות מנותקים (ללא קשר לגודל המנוע, זה תקף גם ל-1,5 וגם ל-1,6), קח מפתח ברגים או שקע. בורגים ומבריגים איתו את הבורג, בעוד שמומלץ להחזיק את האום על הבורג עם המפתח השני כדי שלא יסתובב (ראו תמונה קטנה), אין צורך להבריג לגמרי את הבורג, רק לשחרר אותו מעט כדי לשחרר את המהדק שמחזיק את המסנן, ולאחר מכן תוכל להסיר את המסנן ולהחליף אותו אותו לחדש.
הערה!
מסנן עדין חדש מותקן על המכונית בסדר ההסרה ההפוך, בעת ההתקנה יש לעקוב אחר החץ המסומן על גוף המסנן החדש, אם יש לכם מכונית עם נפח מנוע של 1,5 אז החץ הזה צריך להיראות בצד שמאל של המכונית, במנועי שישה עשר שסתומים בנפח 1,6 ליטר, יש לכוון את החץ לצד הימני של המכונית (תסתכלו לכיוון המכונית), ודרך אגב, כשהכל נמצא. מחוברים, הפעילו את ההצתה למשך 5 שניות (עדיף שאסיסטנט יעשה זאת) וחפשו דליפות דלק איפשהו דרך קווי הדלק או דרך המסנן עצמו, אם יש, ואז נפתור את הבעיה, כפי שאמרנו קודם, כתמים עלולים נובע משחיקה של טבעות האיטום, כמו גם צינורות שהותאמו בצורה גרועה ואומים מהודקים בצורה גרועה שמחזיקים אותם!
החלפת מסנן על הקרבורטור:
הכל פשוט כאן, שני ברגים מוברגים עם מברג שמהדקים את צינורות הדלק למסנן הדלק (הברגים מסומנים בחצים), לאחר מכן מנתקים את הצינורות הללו מהפילטר, אם יוצא מהם דלק, אז מחברים את צינורות עם האצבע, או להכניס לתוכם סוג של תקע (בורג בקוטר מתאים, למשל) או להדק את הצינורות, ואז להתקין מסנן חדש במקומו ולחבר אליו את שני הצינורות (בעת החיבור, הסתכלו על תמונה קטנה לצורך הבהירות, החץ מוצג על המסנן, אז יש לכוון את החץ לכיוון זרימת הדלק, באופן כללי, ראה מה מצב הצינורות שלך וזכור תמיד שהדלק מסופק ממיכל הדלק לפחמימות) החלפת מסנן הדלק יכולה להיחשב מוצלחת.
קליפ נוסף:
כיצד להחליף את המסנן העדין במכוניות הזרקה עם מנוע 1,5 ליטר שמונה שסתומים, ראה את הסרטון למטה:
