החלפת טורפדו VAZ 2107 במו ידיך: הוראות להחלפת פאנל והתקנים בודדים
תוכן
הטורפדו הוא המרכיב החשוב ביותר בפנים המכונית: הוא מכיל את כל המכשירים והמחוונים שעוזרים לנהג לנהוג במכוניתו. זה יהיה שימושי עבור הבעלים של VAZ 2107 להיות מסוגל לזהות ולפתור התקנים, ובמידת הצורך, להחליף אותם בעצמם.
טורפדו VAZ 2107 - תיאורו ומטרתו
טורפדו (או טורפדו) הוא הפאנל הקדמי של מכונית, עליו יש לוח מחוונים, מחוונים ומחוונים שונים, תעלות אוויר וכו'.
הטורפדו VAZ 2107 מורכב ממספר רב של אלמנטים שונים:
- גוף מאפרה.
- סוגר הידוק של מנעול כיסוי של קופסת כלים.
- מַאֲפֵרָה.
- מנעול מכסה תיבת כפפות.
- הכנס פאנל דקורטיבי להרכבת הרדיו.
- פאנל תושבת רדיו.
- הכנס של הפאנל התחתון של ההידוק של מקלט הרדיו.
- פניה של לוח ההידוק של מקלט הרדיו.
- הכנס של הפאנל העליון של ההידוק של מקלט הרדיו.
- תקע לתצוגה של סמל השמשה הקדמית המחוממת.
- לוּחַ מַחווָנִים.
- כיסוי רמקול.
- לוּחַ מַחווָנִים.
- הוספת לוח מכשירים.
- גוף תיבת אחסון.
- כיסוי תיבת כפפות.
- קישור ציר מכסה תיבת כפפות.
- מדף לוח מחוונים.
כדי להסיר ולהחליף טורפדו VAZ 2107, אתה צריך לדעת מאילו רכיבים הוא מורכב
אפשרויות להתקנת טורפדו ממכונית אחרת במקום הרגילה
בעלי רכב רבים אינם מרוצים מהעיצוב והביצועים הטכניים של הטורפדו VAZ 2107. ואכן, הלוחות של מכוניות מודרניות מכילים התקנים המספקים הרבה יותר מידע ונראים מועילים יותר. במקרה זה, אתה יכול להחליט על אמצעים דרסטיים ולהתקין את הפאנל הקדמי מדגם אחר. עם זאת, צריך להבין שאף טורפדו לא אידיאלי עבור ה"שבעה", אתה צריך לחתוך משהו, לתייק אותו, להתאים אותו.
למרות הקשיים, יש מספיק אפשרויות להתקנת טורפדו על ה"שבע" במקום הסטנדרטי.
מבין המוצרים המקומיים, הטורפדו של Lada 2110 הוא המתאים ביותר. כאשר הוא מותקן, נשארים רק פערים קטנים, שקל למלא אותם בקצף הרכבה. מזרים, ה"מסודר" מדגמי BMW E28 ו-E30 הוא המתאים ביותר. זה נראה יותר מרשים ומרשים כצפוי. עם זאת, הרוחב שלו גדול יותר מהסטנדרטי, כך שיהיה עליו לקצץ בחלק התחתון משמאל וימין. בנוסף, הוא יפריע לחלונות החשמליים ולידית ההילוכים המותקנת סטנדרטית. לכן, בעת החלפת טורפדו, תצטרך להתקין חלונות חשמליים ולהזיז את ידית ההילוכים.
עם מספיק דמיון ומשאבים כספיים, בעלי מלאכה מתקינים טורפדו כמעט מכל מכונית זרה ב-VAZ 2107. השאלה היא אם זה יהיה שווה את ההשקעה והמאמץ.
הוראות להסרת הטורפדו VAZ 2107
פירוק והתקנה מחדש של טורפדו הוא תהליך שלוקח זמן רב, אז עקבו אחר ההוראות והיזהר. כדי להסיר את הטורפדו, תזדקק למברג שטוח ופיליפס ומפתח ברגים 10 מ"מ.
הסרת הטורפדו VAZ 2107 כרוכה בביצוע רציף של הפעולות הבאות:
- נתק את המסוף השלילי מהסוללה. יש לבצע פעולה זו לפני התחלת כל עבודה הקשורה להתערבות במעגלים החשמליים של המכונית.
- אנו מכבים את הברגים להקשה עצמית של המדף מול מושב הנוסע - שניים מימין, אחד משמאל ואחד ממוקם עמוק בפנים.שלושה ברגים להרכבת מדף ממוקמים ישירות מול מושב הנוסע, והרביעי נמצא עמוק בפנים
- הסר בזהירות את המדף.לאחר שהברגנו את הברגים, אנו מוציאים את המדף הקדמי של הטורפדו VAZ 2107
כדי לשלוף את גוף תא הכפפות, הברג את שני הברגים בצד והוציא אותו.
לאחר שהברגנו את שני הברגים מימין, אנו מוציאים את בית תא הכפפות- אם יש תאורת תיבת כפפות, הקפד להסיר את המסופים מנורות התקרה.לאחר הסרת בית תא הכפפות, נתק את המסופים של מנורות התקרה של התאורה שלו
- אנו ממשיכים להסיר את הפאנל המרכזי. אנו חורצים אותו עם מברג שטוח ומושכים אותו החוצה, ואז נתק את מתג האור.הפאנל המרכזי מותקן בשקע ההרכבה על תפסים שסוחטים עם מברג שטוח
- אנו מסמנים את כל החוטים לפני הניתוק, אחרת זה יהיה מאוד בעייתי לחבר אותם בחזרה.יש לסמן את כל החוטים המתאימים ללוח המרכזי כדי שבהמשך תדעו מה ואיפה לחבר
- לאחר ניתוק כל החוטים, כולל מהמצית, אנו מוציאים את הפאנל.נתק בזהירות את כל המחברים בתורו והסר את הפאנל המרכזי
- בעזרת מברג שטוח, שחרר את המתגים ליד ידית ההילוכים והסר אותם.אנחנו מוציאים את הכפתורים של הקונסולה המרכזית עם מברג שטוח ומושכים אותם החוצה
- אנו מפרידים את המוט התחתון של הקונסולה המרכזית על ידי לחיצה על מחברים עם מברג שטוח, ואז אנו מבריגים את הברגים שעליהם מחוברת הקונסולה.אנו חורצים את המחברים של המוט התחתון של הקונסולה המרכזית עם מברג שטוח, ואז בורגים את הברגים שעליהם המוט מחובר, ומסירים אותו
- בעזרת מפתח ברגים 10 מ"מ, הברג את האומים על גבי הקונסולה ודחוף אותה החוצה.האומים המאבטחים את החלק העליון של הקונסולה המרכזית מורחים בעזרת מפתח ברגים 10 מ"מ
- אנו מפרידים את המעטפת של עמוד ההגה לשני חצאים: אנו מבריגים את ארבעת הברגים מלמעלה ועוד אחד מלמטה ומסירים אותו.לאחר שחרור חמישה ברגים הקשה עצמית, אנו מסירים מעטפת של עמוד הגה
לאחר מכן, לוח המחוונים מוסר על פי האלגוריתם הבא:
- חיטוט עם מברג שטוח, הסר את הידיות האחראיות על החימום והאוורור של התא.בעזרת מברג שטוח, הסר את שלושת כפתורי בקרת החימום הפנימיים
- אנו מבריגים את האום המאבטח את הידית של לחצן איפוס הקילומטראז', ודוחפים את הידית עצמה עמוק לתוך הפאנל.אנו מבריגים את האום, מסירים אותו יחד עם מכונת הכביסה, ואז לוחצים על הידית של לחצן איפוס הקילומטראז' בתוך הפאנל
- השתמש במברג שטוח כדי להסיר את התקע המכסה את בורג ההרכבה של הפאנל.אנו מוציאים את התקע עם מברג שטוח, שמאחוריו יש בורג לחיזוק הפאנל לתושבת הטורפדו
- שחרר את הבורג מתחת לכיסוי.אנו מבריגים את הבורג המאבטח את הפאנל לתושבת הטורפדו
- אנו מרחיבים את החלק המשוחרר של הפאנל ככל האפשר.אנחנו מוציאים את בית לוח המחוונים מהמושב שלו
- אנו מפרידים את כבל הכונן של מד המהירות (עדיף ללבוש כפפות כדי לא ללכלך את הידיים בשמן).הברג את האום שמהדק את כבל מד המהירות לחלק האחורי של לוח המחוונים
- נתק את צינור אספקת האוויר מהצד השמאלי של הפאנל. כדי לעשות זאת, אתה צריך ליישם קצת מאמץ, אבל להיזהר לא לשבור את הצינור.נתק את צינור אספקת האוויר הממוקם בצד שמאל של לוח המחוונים
- אנו מפרידים את מחברי החוט מהמכשירים. לפני כן, עדיף לציין היכן הם מחוברים, אחרת, אם החיבור שגוי, יהיה צורך לפרק שוב את הפאנל כולו.לפני ניתוק החוטים יש לרשום או לצלם את סדר החיבור שלהם.
- משוך החוצה את לוח המחוונים.
התקנת הטורפדו לאחר השלמת כל שלבי פתרון הבעיות או השיפור מתבצעת בסדר הפוך.
וידאו: הסרת הטורפדו VAZ 2107
לוח מחוונים VAZ 2107
לוח המחוונים נועד לנוחות הנהיגה, כך שהוא צריך להיות קל לשימוש ולספק לנהג את כל המידע הדרוש. זה קודם כל:
- מצב המערכות האחראיות לנהיגה בטוחה (בלמים, כריות אוויר וכו');
- מאפייני תנועה (מהירות, צריכת דלק);
- מידע נוסף (זמן, טמפרטורה, בנזין שנותר וכו').
לוח המחוונים VAZ 2107: תיאור ותמונה
לוח המחוונים הרגיל של VAZ 2107 הוא תמציתי למדי ונותן לנהג רק את המידע הבסיסי ביותר על המכונית ומאפייני התנועה שלה.
לוח המכשירים VAZ 2107 כולל:
- 7 נורות חיווי;
- 6 מחווני חצים;
- 2 מחוונים דיגיטליים.
המכשירים הבאים ממוקמים בלוח:
- מד מתח - מחוון מתח ברשת המשולבת של הרכב.
- מד מהירות - אינדיקטור למהירות התנועה.
- מד מרחק הוא מטר עבור הקילומטראז' הכולל של מכונית.
- מד טכומטר. מציין את מהירות גל הארכובה (מהירות המנוע).
- מד טמפרטורת נוזל קירור.
- אקונומימטר. עוזר לבחור את אופן הפעולה החסכוני ביותר מבחינת צריכת הדלק.
- בלוק מנורות בקרה:
- הפעלת מחווני כיוון;
- תקלות במערכת ניהול המנוע;
- סוללה חלשה;
- להדליק אור צד;
- הדלקת פנסים גבוהים;
- לחץ שמן לא מספיק;
- הפעלת בלם החניה;
- מונה מרחק יומי.
- מנורת בקרת רזרבות דלק.
- מחוון רמת הדלק.בפאנל הקדמי של ה-VAZ 2107 ישנם מכשירים ומחוונים המספקים לנהג מידע על מצב מערכות הרכב השונות ועל מאפייני התנועה שלו.
התקנת לוח המחוונים על VAZ 2107 ממכונית אחרת
אם יש רצון או צורך להחליף את לוח המחוונים של GXNUMX, ישנן מספר דרכים:
- לרכוש לוח מחוונים חדש ומודרני יותר. זהו תענוג יקר למדי, למשל, פאנל Ferrum עם מחשב על הלוח עולה כ -23 אלף רובל;
- לעדכן את ה"מסודר" על ידי החלפת מדבקות וחצים;
- התקן את לוח המחוונים ממכונה אחרת.
לאחר שהחליט לבחור ולהתקין טורפדו מדגם אחר ב-VAZ 2107, אתה צריך לקחת בחשבון שללוח המחוונים של כל מכונית יש תצורה משלה. לצורך התקנתו, יהיה צורך לבצע עבודה נוספת כדי להתאים לגודל ולצורה.
לוח מחוונים מדגם אחר של VAZ
ההחלפה הפשוטה ביותר תהיה פאנל מ- VAZ 2110. אין בעיות עם ביצועי העבודה, אבל התוצאה המתקבלת נראית הרבה יותר מעניינת. לא יהיו סיבוכים עם חיווט חשמלי: החוטים כמעט זהים ומחוברים באותו אופן.
טיפסתי על הכונן, אני רואה שכולם שמים את המסודרים מעשר עד שבע. ובכן, אני חושב שאני אקנה את זה ואשים את זה על עצמי. עשה לפני שנה. כתוצאה מכך, במקום 6 מכשירים, פאנל שלם עם עשרות נכנס לפאנל של השבעה. בהתחלה רציתי לשים את זה עם פריטים, אבל אהבתי את זה יותר עם עשרות, כי זה סימטרי.
לוח מחוונים מ"גאזל"
על "שבע" אתה יכול להתקין את לוח המחוונים מה"גאזל". זוהי אפשרות מורכבת יותר, היא שונה מאוד בגודל ובצורה. בנוסף, יהיה צורך במתאמים לחיבור החוטים, שכן גם המעגלים החשמליים שונים מאוד.
אני חושב על המכשיר הזה הרבה זמן במכונית שלי, ואז הגיע מסודר עם טווח של 19600 ק"מ במחיר טעים. הדבר הראשון שעשיתי היה ה-pinout של המתאם. השלב הבא - השתלת מסודר במקום, אני חושב שזה הדבר הכי קשה בשבילי. תן לי לומר לך, זה הרבה עבודה קשה. השתמשו במסור, מלחם.
מה אני יכול להגיד, יש משקופים, פגמים, אבל הכל נסתר מהעין. ואם אתה לא מציץ, אז אני חושב שאתה עשוי לחשוב שלוח המכשירים היה זהה מהמפעל =)
אני שמח עם המכשיר הזה, זה לקח בדיוק שבועיים.
לוח מחוונים ממכונית זרה
האפשרות הקשה ביותר, אך היעילה ביותר, היא להתקין מסודר מדגמי רכב זרים אחרים. כאן יש צורך לקחת בחשבון את ההתכתבות של המכשירים של "שבע" והמכונית הזרה שנבחרה. סביר להניח שמערכת דומה של מחווני לוח מחוונים תמצא בדגמים שיוצרו בסוף שנות ה-1980 ותחילת שנות ה-1990.
תקלות בלוח המחוונים ופתרון תקלות
לוח המחוונים מאפשר, בהיותו במושב הנהג, לזהות את רוב הבעיות במערכות הרכב. כאשר מכשירים מוכרים נכשלים, הנהג הופך לאי נוחות, שכן חלק מהמידע על מצב המכונית לא יהיה זמין. לכן, אתה צריך להיות מסוגל לאבחן במהירות ולפתור בעיות בלוח המחוונים.
החלפת נורות
תאורה טובה היא הכרחית בעת נסיעה במכונית בחושך. בלילה, הנהג מסונוור בחלקו מפנסי המכוניות המתקרבות, כך שקשה מאוד לנווט בפנים החשוך ללא תאורה. לוקח שניות למצוא את הכפתור הנכון, שיכול להיות מכריע בהערכת מצב התנועה.
זה לא קשה להחליף את התאורה האחורית של לוח המחוונים של VAZ 2107, פשוט עקוב אחר ההוראות:
- הסר את לוח המחוונים לרכב.
- יש 9 תאורות אחוריות על הפאנל. כל אחד מהם מוסר על ידי לחיצה וסיבוב של המחסנית. הנורה החדשה מוברגת ישירות לתוך השקע.התאורה האחורית מוסרת על ידי לחיצה וסיבוב של המחסנית, ואז מותקנת אחת חדשה במקומה
- לאחר החלפת הנורות, הפאנל מורכב בחזרה.
וידאו: החלפת אורות לוח המחוונים VAZ 2107
החלפת מתג האור בלוח המחוונים
במרכז הפאנל VAZ 2107 יש מארז פלסטיק עליו מונחים השעון ומתג תאורת המכשיר. במקרה של תקלה, יש להחליף מכשירים אלו.
רצף הפעולות להחלפת מתג האור:
- כמו בכל עבודת חשמל ברכב, נתק את המצבר.
- השתמש במברג שטוח כדי לחלץ את קצה התוספת, משוך החוצה את הפאנל ושחרר את ידית המתג.אנו מפרקים את לוח הפלסטיק עליו ממוקם מתג האור, ומסירים את ידית המתג
- השתמש במפתח ברגים 24 מ"מ כדי לשחרר את אום ההרכבה של המתג.שחרר את אום ההרכבה של המתג
- נתק את כל החוטים והסר את המתג.ניתן להסיר את מתג האור מלוח המחוונים ללא מאמץ נוסף
עבודת הסרת המתגים הסתיימה. התקנת מתג חדש מתבצעת בסדר הפוך.
בדיקה והחלפה של מכשירים בודדים
VAZ 2107 רחוק מלהיות מכונית חדשה, כך שמכשירים עלולים להיכשל פתאום. אם השעון אינו מכשיר בעל חשיבות עליונה ואינו דורש תיקון דחוף, אז, למשל, אל תהססו עם מד דלק. ניתן להחליף מכשירים באופן עצמאי ללא מאמץ רב.
מד דלק
סימנים של מד דלק לא תקין עשויים לכלול:
- המצביע מראה "0", גם אם בהחלט יש דלק במיכל;
- החץ של המכשיר מתעוות;
- נורית דלק נמוך לא נדלקת כשנגמר לך הדלק.
אם מזוהה תקלה במחוון מפלס הדלק, יש להחליפו. העלות של מצביע חדש היא 400-500 רובל. במקרה זה, אתה יכול לרכוש מכשיר מודרני יותר עם מחוון דיגיטלי.
טכומטר
מד הטכומטר מראה את מהירות גל הארכובה לדקה, בדיבור בדיבור, פרמטר זה נקרא בדרך כלל מהירות מנוע.
זה לא קשה להחליף את מד הטכומטר בחדש במו ידיך. פרק את לוח המחוונים, הסר ממנו את מד המהירות והתקן חדש. אם כל הפעולות מבוצעות כהלכה, המכשיר יציג את הנתונים בצורה נכונה.
מד מתח
קריאות שגויות של מד מתח (המחט נמצאת כל הזמן באזור האדום) מצביעות לרוב על בעיות עם הגנרטור. אבל המצביע הרגיל אינו אמין ולא תמיד פועל כהלכה. לכן, רצוי להחליפו במכשיר דיגיטלי.
וידאו: התקנה של מד מתח דיגיטלי על VAZ 2107
שעונים
השעון ב-VAZ 2107 ה"מסודר" אינו המכשיר הדרוש ביותר, אך נהגים רבים פשוט רגילים אליו.
הסרה והתקנה של השעון מתבצעת באותו אופן כמו מתג האור. חיבור השעון בעקבות התרשים אינו קשה. שלושה חוטים מחוברים למכשיר:
- "מינוס", מחובר למסוף, אשר יוצא לגוף המכונית;
- תזונת שעון;
- כוח תאורה אחורית.
ניתן לחבר את שני החוטים האחרונים בכל סדר. אם השעון לא עובד, אבל יש תאורה אחורית, כדאי להחליף את החוטים.
החלפת מתג עמוד ההגה VAZ 2107
ב-VAZ 2107, מתג עמוד ההגה (נקרא גם הצינור) הוא בעל שלוש ידיות. באמצעותו, הנהג שולט בפנסי האיתות, הפנסים, מגב השמשות ושטיפת הפנסים.
הסיבות להחלפת מתגי עמוד ההגה עשויות להיות:
- תקלה במגע (סיבובים לא עובדים, פנסים לא עובדים);
- בלאי מכני של מגע הצופר;
- ידית שליטה שבורה.
החלפת מתגי עמוד ההגה מתבצעת באופן הבא:
- אנו מסירים את המסוף השלילי מהסוללה.
- הגדר את גלגל ההגה למצב ישר.
- הסר את הקישוט הדקורטיבי מגלגל ההגה.כדי לקבל גישה למתג עמוד ההגה, השתמש במברג שטוח כדי להסיר את עיטור גלגל ההגה.
- בעזרת מפתח ברגים 24 מ"מ, שחררו את אום ההגה.שחררו את אום ההגה עם מפתח ברגים 24 מ"מ, אך אל תשחררו אותו לגמרי
- שחרר את גלגל ההגה בשתי הידיים, משוך אותו אליך. במקרה זה, עליך לפעול בזהירות כדי שההגה לא יעוף החוצה בחדות.שחרר בשתי ידיים, הסר את גלגל ההגה
- בעזרת מברג פיליפס, הברג את ארבעת הברגים ובורג אחד עם הקשה עצמית של מארז עמוד ההגה, ולאחר מכן הסר את שני החצאים.בעזרת מברג פיליפס, הברג את ארבעת הברגים ובורג אחד עם הקשה עצמית המאבטחים את עמוד ההגה
בפנים, אנו מנתקים את הרפידות של רתמת אספקת החשמל - שמונה, שישה ושני פינים ומסירים אותם מתחתית לוח המחוונים.
נתק את כל המחברים באמצעות חוטים ומשוך אותם מתחתית לוח המחוונים- שחררו את בורג מהדק הצינור עם ראש 8 מ"מ והסר אותו יחד עם רתמות החיווט.בשלב האחרון, הסר את מתג עמוד ההגה יחד עם חוטי עמוד ההגה
לאחר פירוק מתג עמוד ההגה הישן, התקן מתג חדש. לאחר הנחת ההגה, הדק את אום הקיבוע. עם תפקוד תקין של כל המנופים והאות, העבודה יכולה להיחשב שהושלמה.
טורפדו הוא החלק החשוב ביותר בכל מכונית. ללא אינדיקטורים המראים את רמת הדלק, המהירות, תקלות המכונית, אי אפשר לנהל את זה היטב. אם תרצה, הבעלים של VAZ 2107 יכול להחליף את לוח המחוונים בלוח יפה יותר, נוח וארגונומי יותר. בנוסף, שימושי לכל חובב רכב לדעת כיצד להחליף מכשירי לוח מחוונים בודדים במקרה של תקלה.
