החלפת ציר הסרן האחורי של הרכזת בלדה פריור
יש לשנות את פיר הסרן האחורי ב-Priore, או כפי שהוא מכונה, ציר הרכזת, במקרים חריגים, שכן העיצוב של חלק זה עמיד מאוד. ולרוב זה יכול לקרות בגלל מקרים כגון:
- כתוצאה מתאונה עם פגיעת צד בחלק האחורי של הרכב, עם פגיעה ישירה בקורה
- כאשר פוגעים בחור במהירות גבוהה. במקרה זה, אתה צריך לנסות קשה לכופף את ציר הרכזת - זה כמעט בלתי אפשרי
- כשל בהברגה על הציר עצמו הוא המקרה הנפוץ ביותר בו יש צורך להחליף את הציר לחדש.
על מנת לבצע את התיקונים הדרושים בעצמך, תזדקק לכלי הבא:
- ראש 17 מ"מ
- מחגר וארכובה
- סיומת
- פטיש
- גריז חודר
- מברג פיליפס - רצוי כוח
להלן סרטון שמראה בבירור כיצד לבצע תיקון זה בעצמך ללא בעיות.
הוראות וידאו להחלפת ציר הרכז בפריורה
סרטון הווידיאו המוצג להלן עשוי בדוגמה של מכונית מהמשפחה העשירית ודומה לחלוטין לנוהל דומה במכונית לאדה פריורה. הסרטון מציג את כל תהליך התיקון מתחילתו ועד סופו, נותן עצות שימושיות ועצות כיצד לבצע את העבודה.
החלפת ציר הציר של הרכזת האחורית עם VAZ 2110, 2112, Kalina, Grant, Priora, 2109 2108, 2114 ו-2115
[colorbl style=”green-bl”]המלצה חשובה: לפני שחרור ברגי ציר הרכזת בפריור, מרחו עליהם חומר סיכה חודר והקישו בפטיש כדי להחליש מעט את השפעת החלודה. אחרת, בתהליך של שחרור אחד או יותר מהברגים עלול להישבר, מה שקורה לעתים קרובות למדי.[/colorbl]
אם יש לך פתאום בעיה דומה, תצטרך לקדוח את שאריות הבורג ולשחזר את ההברגות בקורה האחורית. המחיר של חלק חדש עבור Prioru הוא כ 1200 רובל לחתיכה. ההתקנה מתבצעת בסדר הפוך.
