ZAP Carbon EFB. סוללות חדשות מבית Piastow
יותר ויותר מכוניות פופולריות המצוידות במערכת Start/Stop, כמו גם מכוניות הנעות בעיקר בעיר, דורשות מצברים שונים מאלה המוכרים לנו עד כה. למרות שתאי AGM יקרים יחסית, סוללות EFB הן חלופה מעניינת.
סוללת EFB זהו סוג של קישור ביניים בין סוללת החומצה הקונבנציונלית הידועה לסוללת AGM. הוא משמש בעיקר במכוניות עם פונקציית Start/Stop, המצוידת במכשירים רבים המופעלים על ידי חשמל או בשימוש בעיקר בנסיעה ברחבי העיר עם התנעות תכופות ומרחקים קצרים. היתרון הגדול שלו הוא שעם הפעלה וכיבוי תכופים של המנוע אינו מאבד את כוחו ואינו משפיע על חיי השירות (EFB ראשי תיבות של Enhanced Flooded Battery). מבחינת עיצוב, הוא משתמש במאגר אלקטרוליטים גדול יותר, לוחות סגסוגת עופרת-סידן-פח ומפרידי מיקרופייבר מפוליאתילן ופוליאסטר דו-צדדיים. בהשוואה לסוללת חומצת עופרת קונבנציונלית הוא מאופיין בסיבולת כפולה מחזורית, כלומר. מיועד למספר התנעות מנוע פי שניים מאשר סוללת חומצה קונבנציונלית. זה יכול לשמש בקלות כתחליף לסוללות עופרת-חומצה קיימות. מומחים צופים כי EFBs יחליפו בסופו של דבר תאי חומצה קיימים בשנים הקרובות.
ראה גם: מדידת מהירות. מכ"ם משטרה אינו חוקי
הם פשוט יצאו לשוק סוללות ZAP Carbon EFB העדכניות ביותר. זמין בגרסה קיבולית: 50, 60, 62, 72, 77, 80, 85 ו-100 אח.
הבנייה שלהם מבוססת על תוספי פחמן נבחרים, אשר ייעלו והגדילו את יכולת נשיאת העומס. חיי האופניים של התא הוארכו גם על ידי שימוש בטכנולוגיה חדשנית לאחיזת חומרי אלקטרודה.
CARBON EFB אידיאלי עבור מכוניות עם מערכת Start/Stop, נהיגה עירונית תובענית במיוחד (רב עצירות) ודגמי רכב אחרים כסוללת פרימיום. הוא גם לא מפחד מבקרים חורפיים קפואים, כי ל-CARBON EFB יש 30% יותר כוח התנעה מאשר סוללה רגילה מסדרת PLUS.
ראה גם: כיצד לטפל בסוללה?
