האם התנעת המנוע היא בעיה רצינית? כיצד למנוע אוברקלוק בדיזל?
תוכן
איך עובד מנוע דיזל ואיך הוא מסודר?
כדי להבין עד כמה חמורה בעיית האצת הסולר, כדאי לדעת מראש על מבנהו ועקרון פעולתו. הנעת הדיזל פותחה במחצית הראשונה של המאה ה-260, המכונית הראשונה שאימצה אותה הייתה מרצדס בנץ XNUMX D. כיום, פתרונות מנוע כאלה מורכבים ממספר אלמנטים, כולל גלגל תנופה וגלגל תנופה כפול מסה , גלי זיזים. וגל ארכובה, חרירים, כמו גם מוט חיבור או מסנן אוויר והילוך אחורי.
מנועי דיזל מודרניים
מנועי דיזל מודרניים נשלטים על ידי מערכות אלקטרוניות נוספות. זה מאפשר לך לספק במדויק מינון מסוים של דלק לתא המנוע. במקביל, הוא מאפשר לבצע מספר שינויים המשפרים את ביצועי המכונית, אך יכולים גם לתרום להפחתת חיי יחידת הכוח. הם גם מצוידים בדרך כלל בפתרונות המסייעים להפחית פליטות של תרכובות נדיפות לאטמוספירה. כתוצאה מכך, הם יכולים לעמוד בתקנים סביבתיים וסביבתיים מחמירים.
הפעולה הסטנדרטית של מנועי דיזל קשורה לתופעות שונות במקצת מאשר במקרה של יחידות בנזין. העיצוב אינו מצריך שימוש במצתים כדי להפעיל את ההצתה של תערובת האוויר-דלק. האוויר בצילינדר נדחס ולאחר מכן מחומם לטמפרטורה של עד 900oג. כתוצאה מכך, התערובת נדלקת ומכאן מוזרק סולר לתא הבעירה.
מהי האצת דיזל?
צלילים חזקים ולא נעימים המגיעים מתחת למנוע, כמו גם עשן סמיך מתחת למכסה המנוע וצינור הפליטה, הם התסמינים העיקריים של האצת הדיזל. במקרה זה, הכונן מגיע לסיבובים גבוהים מאוד ולא ניתן לעצור אותו עד שהוא ניזוק לחלוטין. בעת התנעת מנוע דיזל, הנהג אינו יכול לשלוט על מהלך האירוע ועליו לעזוב מיד את הרכב ולאחר מכן לפרוש למקום בטוח. בעירה ספונטנית מטווח קרוב עלולה לגרום לפציעה גופנית חמורה.
מה גורם למנוע דיזל לתקוע?
תופעה זו מתרחשת בדרך כלל כתוצאה משמן מנוע שנכנס לתא הבעירה. אחת הסיבות השכיחות ביותר לאוברקלוקינג של מנועי דיזל היא שחיקה מוגזמת של מגדש הטורבו. אז אטמי השמן אינם ממלאים את תפקידם ומעבירים חומר סיכה לסעפת היניקה. כאשר מערבבים אותו עם דלק, הסולר מתחיל לעבוד. ההשלכות הן בדרך כלל חמורות, ויש צורך בשיפוץ גדול, ולעתים קרובות החלפה של יחידת ההנעה. לעתים קרובות זה לא משתלם, ואז הפתרון היחיד הוא לגרוט את המכונית.
מה לעשות כששמים לב שמנוע הדיזל עומס יתר על המידה?
מהלך האירוע יכול להימשך בין מספר שניות למספר דקות. הפתרון היחיד הוא לעצור מיד את המכונית, ואז להעביר להילוך גבוה יותר ולשחרר במהירות את המצמד. כמובן, אין ערובה שזה ימנע בריחת סולר. במקביל, אנו יכולים לפגוע ברכיבים אחרים, כולל גלגל התנופה הכפול.
מנוע שרוף במכונה אוטומטית
עבור כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית, התרופה היחידה שאתה יכול לנסות היא פשוט להוציא את המפתח מההצתה.
מהן ההשלכות של התנעת מנוע דיזל?
עליכם לזכור שההשלכות של התנעת מנוע דיזל מורכבות מאוד, והתוצאה עלולה להיות נזק בלתי הפיך. אלה כוללים, בין היתר:
- חסימה של יחידת הכוח, שהסיבה לכך היא חוסר שמן מנוע;
- פיצוץ של המערכת כולה. הרס התותבים תורם לפיצוץ, וכתוצאה מכך מוט החיבור נדפק מבלוק הצילינדר.
מנוע דיזל לא מנוהל ומסנן חלקיקים דיזל (DPF).
אלמנטי מסנן ה-VOC גורמים לעלייה בכמות השמן בבור, וגורמים לו להתערבב עם הדלק. כתוצאה ממנגנון זה, ניתן לשאוב את תערובת הדלק-סיכה לתוך יחידת ההנעה. התוצאה של כל התופעות שנדונו בערך היום עלולה להיות נזק בלתי הפיך למנוע הדיזל.
האם ניתן למנוע אוברקלוק של המנוע?
נהגים רבים תוהים האם ניתן למנוע את האצת הדיזל בכל דרך שהיא. למרבה הצער, לפעמים אפילו מכוניות המופעלות כהלכה יכולות להיכשל כך. כדי להפחית את הסיכוי להתנעת המנוע שלך, החלף את שמן המנוע שלך באופן קבוע (בהתאם להמלצות היצרן או לעתים קרובות יותר) ודאג לרכב שלך לטפל באופן קבוע על ידי מכונאי מהימן. זיהוי תקלות מהיר יקטין את הסיכון לכשל.
בין אם בבעלותך רכב בנזין או דיזל, עליך לדעת מהי תאוצת מנוע דיזל. למרבה הצער, זה נפוץ והבעיה מתרחשת לעתים קרובות ברכבים משומשים ישנים יותר. בין יחידות כאלה ניתן למצוא עיצובים של רנו 1.9 dCi, פיאט 1.3 Multijet ומאזדה 2.0 MZR-CD. זכור זאת כאשר אתה מחליט אם לקנות מכונית משומשת.
