סיים את מכלול השלג של אופניים שמן לאחר קבלת חבילת Velobecane - Velobecane - Electric Bike.
תחילה הוצא את האופניים מהקופסה.
הסר את האריזה מהאופניים.
את המפתחות תמצאו בתא המטען בחלק האחורי של האופניים (היכן שהדוושות).
לאחר מכן הרכיבו מחדש את הגבעול ואבטחו אותו באמצעות צימוד לשחרור מהיר.
נדרשים מספר כלים להרכבה:
מפתח ברגים לצמר 4, 5 ו-6 מ"מ.
מפתח ברגים פתוח 15 מ"מ.
מפתח ברגים פתוח 13 מ"מ.
מברג פיליפס
נתחיל בהתאמת האוכף: בעמוד המושב, הקו הלבן הוא הגבול המינימלי להכנסת האוכף. הקווים המקווקוים מתאימים למגבלת גובה האוכף המרבי.
התקן את האוכף כרצונך, ולאחר מכן סגור אותו עם נעילת השחרור המהיר. אם המחבר המהיר נסגר בקלות רבה מדי, הדק מעט את האום, אם קשה לסגור את המחבר המהיר, שחרר מעט את האום.
באמצעות מפתח ברגים פתוח 13 מ"מ, ניתן לכוונן את זווית המושב באמצעות שני האומים הממוקמים מתחת למושב.
לאחר מכן ניתן לכוונן את הטיית הכידון באמצעות צימוד השחרור המהיר הממוקם במרכז הכידון * (אותה מערכת כמו האוכף: אם קל מדי לסגור, הברג את האום בתחתית, אם זה קשה מדי לסגור, הברג את האום)
בנוסף, ניתן גם לכוון את גובה הכידון באמצעות מנגנון השחרור המהיר * הממוקם על הגבעול (המגבלה המקסימלית מצוינת בקווים המקווקוים הלבנים).
כופפו את הגבעול ולאחר מכן הדק את הבורג במלואו בעזרת מפתח צמר 6 מ"מ.
על המזלג הקדמי של האופניים שלך, אתה יכול לכוונן את כוח המתלים עם הכפתור הכחול הקטן.
כעת נעבור לשלב תיקון הפדלים. הדוושה עם האות "R" (ימין) מוברגת ימינה בכיוון השעון. דוושה "L" (משמאל) מוברגת משמאל נגד כיוון השעון. ההידוק מתבצע באמצעות מפתח ברגים פתוח 15 מ"מ.
הברגה מתחילה ביד, ואז מסתיימת עם מפתח ברגים.
לאחר שהדוושות מאובטחות כהלכה, עברו לבדיקת אטימות הברגים.
אנו מתחילים בבדיקת מגני הבוץ (הקדמי והאחורי) באמצעות מפתח ברגים 5 מ"מ, בדיקת החלק העליון של הפח העילי, האור, הדום לרגליים ובורג מעביר, ולאחר מכן עם מפתח ברגים. צמר 4, תא מטען תחתון, ובלמי דיסק מכניים.
לאחר מכן, נעבור לניפוח הגלגלים. ישנם שני סוגי צמיגים, לפעמים 1.4 בר ולפעמים 2 בר (תמיד צריך לבדוק את סוג הצמיג על הגלגל)
השלב האחרון לפני הפעלת האופניים: רשום את האופניים שלך במערכת V-protect באמצעות המספר הסידורי של האופניים המוטבע על המסגרת.
על תא המטען תמצאו הוראות ומטען לאופניים החשמליים שלכם.
אתה יכול לטעון את הסוללה על ידי השארתה על האופניים או הסרתה.
ישנם שלושה מצבים בסוללה שלך:
פועל: סוללה כלולה
OFF הסוללה כבויה
כדי להסיר את הסוללה: לחץ וסובב
כאשר הסוללה נטענת, דיודה אדומה על המטען מציינת שהסוללה נטענת ודיודה ירוקה מציינת שהסוללה טעונה במלואה (שום דבר לא דולק על הסוללה בזמן הטעינה)
יש מסך LCD על גלגל ההגה (לחץ והחזק את לחצן ההפעלה/כיבוי כדי להפעיל אותו).
ניתן לכוונן את הסיוע החשמלי באמצעות "+" ו-"-" (1 עד 5), או לכבות אותו לחלוטין על ידי הגדרת המהירות ל-0.
משמאל למסך מחוון רמת הסוללה, באמצע המהירות שבה אתה נוהג, ובתחתית המסך מספר הקילומטרים הכולל.
בחלק התחתון של המסך, מספר אפשרויות אפשריות (על ידי לחיצה על לחצן ההפעלה/כיבוי פעם אחת):
ODO: מתאים למספר הכולל של קילומטרים שנסעו.
טיול: מתאים למספר הקילומטרים ליום.
TIME: מתאים לזמן הנסיעה בדקות.
W POWER: מתאים לעוצמת האופניים בשימוש.
כאשר אתה נוהג בלילה, יש לך אפשרות להפעיל את מסך ה-LCD על ידי לחיצה על כפתור ה-"+". כדי לכבות אותו, אתה עושה בדיוק את אותה פעולה, כלומר. החזק את כפתור "+" לחוץ.
כאשר אתה מחזיק את כפתור "-", אתה מקבל עזרה בהפעלה.
למידע נוסף בקר באתר האינטרנט שלנו velobecane.com ובערוץ היוטיוב שלנו: Velobecane
