מראות אחוריות VAZ 2107: עיצוב, עידון והחלפה
תוכן
מראות אחוריות הן מרכיבים חשובים בכל מכונית המבטיחים בטיחות בתנועה. מראות איכותיות מאפשרות לנהג לשלוט באופן מלא על המצב בכביש. מראות רגילות VAZ 2107 אינן עומדות בדרישות המודרניות. לכן, הבעלים של שביעיות מנסים לשנות אותם או להחליף אותם בדגמים פונקציונליים יותר.
מראות אחוריות VAZ 2107
מראות אחוריות (ZZV) נועדו לשלוט במצב התנועה סביב המכונית. בעזרתם הנהג רואה את המצב בנתיבים הסמוכים בעת החלפת נתיב, עקיפה ונסיעה לאחור.
מראות רגילות VAZ 2107 אינן עונות על הצרכים של בעלי מכוניות מודרניות:
- למראות יש שדה ראייה קטן והרבה אזורים מתים.
- על מנת לראות את קטע הכביש הרצוי, הנהג נאלץ להישען ולפנות.
- למראות אין מגן שמגן מפני גשם. כתוצאה מכך, הם מתלכלכים מאוד, ובמזג אוויר קר, קרח קופא על המשטח הרפלקטיבי.
- המראות אינן מחוממות.
- מראות לא מעודכנות.
בשנות השבעים צוידו המכוניות במראה צד אחת בצד הנהג. התנועה באותן שנים לא הייתה צפופה כמו עכשיו, ומראה אחת הספיקה בהחלט. הגידול המהיר במספר משתמשי הדרך הוביל להופעתה של מראה שנייה. לרכב מודרני יש שלוש מראות אחוריות, שתיים מהן מותקנות בצד החיצוני של הדלתות, ואחת בתא הנוסעים על השמשה.
APZs עוברים שינויים כל הזמן. גודלם גדל, הכדוריות השתנתה, הופיעו חימום והנעה חשמלית. כעת מראות צד הן מרכיב חשוב בעיצוב המכונית, והמראה בתא הנוסעים הפכה לרב תכליתית - הן בונות לתוכה שעונים, צגים נוספים, DVR ונווטים, מוסיפים את פונקציית העמעום האוטומטי מהפנסים של הרכב שבא מאחור וכו'. .
נהג מודרני כבר לא יכול להסתדר בלי ZZV ימני. תרגול השימוש בו כבר כלול בתכנית הלימודים של כל בתי הספר לנהיגה. בלי מראה ימין, כמעט בלתי אפשרי להחנות רכב בחצרות ובחניונים של מרכזי קניות. גם נסיעה ברוורס עם מראת צד אחת טומנת בחובה צרות.
מגוון של מראות עבור VAZ 2107
בעלים רבים של VAZ 2107 משנים את ה-RTA הרגילים שלהם לדגמים מודרניים יותר.
מראות אוניברסליות
מגוון ה-ZZV האוניברסלי עבור VAZ 2107 הוא די רחב. דגמים מיצרנים שונים שונים באיכות, פונקציונליות, שיטות התקנה וכו'. אתה יכול לקנות אותם כמעט בכל חנות רכב. בעת הקנייה, כדאי לשים לב להתאמת הגודל והידוק של המראות למקומות ההתקנה שלהם ב- VAZ 2107.
לעתים קרובות, מראות צד חדשות מותקנות דרך חורים מבעד למשולש פלסטיק רגיל. פחות נפוץ, הם מחוברים משני הצדדים עם סוגריים למסגרת הזכוכית.
שיטת ההידוק פחות אמינה. שחרור ברגי הקיבוע עלול לגרום למראה לרדת ממסגרת הזכוכית ולעוף. זה יכול להיות מסוכן עבור משתמשי דרך אחרים.
מראות ראייה משופרות
לעתים קרובות, מראות צד מוגדלות עם נראות משופרת מ- VAZ 2107 Niva מותקנות ב- VAZ 2121. ZZV יתאים גם מהישן וגם מהניבה החדשה. הם מותקנים בחלק העליון של לוח הדלת, שייפגע במהלך ההתקנה יחד עם הצבע. אם בעתיד יהיה צורך לשנות את מראות הצד, אז תצטרך לשחזר את הפאנל או להתקין ZZV עם אותו סוג של חיבור.
אתה יכול גם לתקן את ה-ZZV מה-VAZ 2121 דרך משולש פלסטיק רגיל. עם זאת, במקרה זה, יהיה צורך לעשות הר חדש עבור המראה משתי סוגריים (מ VAZ 2107 ו- VAZ 2121).
התושבת המיוצרת מוברגת למראה ומותקנת במקום קבוע. עיצוב כזה לא יהיה אמין - מנגנון שתוכנן להרכבת מראה קטנה אולי לא יוכל להחזיק ZZV כבד יותר. בעת תנועה, המראה המותקנת בצורה זו תרטוט. לכן, שיטת התקנה זו רלוונטית רק לבעלי ה-VAZ 2107 עם סגנון נהיגה רגוע.
אמין יותר הוא האפשרות של התקנת ZZV מ-VAZ 2121 של מדגם חדש. מראות אלה קטנות יותר, מודרניות במראה ומספקות נוף טוב. הם יכולים להיות קבועים למדי למשולש הפלסטיק הרגיל VAZ 2107, שבו, במידת הצורך, עשויים חורים נוספים. ניתן לכוונן מראות כאלה מתא הנוסעים.
מראות F1 לכוונון
מראות F1 על גזע מתכת ארוך דומות למראות של מכוניות ספורט פורמולה 1. לא ניתן לכוונן אותם מהתא. במכירה, אתה יכול בקלות למצוא סט של מראות כאלה עם תושבות עבור VAZ 2107.
מראות כאלה מותקנות על משולש פלסטיק רגיל כדלקמן:
- בעזרת מברג פיליפס, הברג את הבורג המאבטח את ידית כוונון המראה.
הבורג של ידית כוונון המראה הסטנדרטית VAZ 2107 מוברג עם מברג פיליפס אנו מבריגים את שני הברגים של התקע מהצד של ידית הבקרה. אנחנו מוציאים את הידית.
- אנו מתקינים את התקע מסט המראות על המשולש. אנו מחברים מראה לכובע.
מראות שתוכננו במיוחד עבור VAZ 2107
במבצע אתה יכול למצוא מראות צד המיוצרות על ידי NPK POLYTECH, שתוכננו במיוחד עבור VAZ 2107. ההידוק של ZZV כזה עולה בקנה אחד עם הידוק של מראות רגילות. זה אפילו מגיע עם משולש פלסטיק. עבור VAZ 2107 NPK "POLYTECH" מציע יותר מתריסר דגמים שונים.
גלריית תמונות: מראות ל-VAZ 2107 תוצרת NPK POLYTECH
-
- דגם LT-5A בעל משטח זהוב
-
- דגם LT-5B ASFERICA בעל משטח כדורי בצבע הרגיל
-
- דגם LT-5GO בעל משטח כחול וחימום
-
- דגם LT-5GO ASFERICA בעל משטח כדורי כחול וחימום
-
- דגם LT-5UBO ASFERICA בעל משטח כדורי, חימום ואיתות
-
- לדגם R-5BO יש משטח רגיל וחימום
-
- לדגם R-5B יש משטח רגיל
-
- לדגם R-5G יש משטח כחול
-
- דגם T-7AO בעל משטח זהוב וחימום
-
- דגם T-7BO ASFERICA בעל משטח וחימום רגילים
-
- דגם T-7G ASFERICA בעל משטח כחול כדורי
-
- דגם T-7UGO בעל משטח כחול, חימום ואיתות
-
- דגם T-7UAO בעל משטח זהוב, חימום ואיתות
-
- לדגם ה-T-7UBO משטח רגיל, חימום ואיתות
לכל המראות של NPK "POLYTECH" יש:
- מארז עמיד;
- אלמנט רפלקטיבי איכותי עם שדה ראייה רחב;
- בהירות מוגברת וציפוי נגד סנוור;
- כונן כבל להתאמה;
- הַסָקָה.
דגמי מראה שונים בצורה, גודל, זמינות אפשרויות וצבע הציפוי הרפלקטיבי.
טבלה: מאפיינים טכניים של מראות המיוצרות על ידי NPK POLYTECH
| דגם | רפלקטור | הַסָקָה | לְהוֹסִיף. איתות פנייה | מידות, מ"מ | גודל רפלקטור, מ"מ | מאפיינים כלליים |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LT-5A | זהב | לא | לא | 250h135h110 | 165 × 99 | מקדם השתקפות: לא פחות מ-0,4. זמן הפשרת קרח ב-15 מעלות צלזיוס, דקות: לא יותר מ-3 (אם יש חימום). טווח טמפרטורת הפעלה, С: -50°С…+50°С. מתח אספקה של מערכת החימום, V: 10–14. צריכת זרם, A: 1,4 (אם קיים חימום). |
| LT-5B ASPHEREICA | לבן | לא | לא | 250h135h110 | 165 × 99 | |
| LT-5GO | כחול | לא | לא | 250h135h110 | 165 × 99 | |
| LT-5GO ASFERICA | כחול | כן | לא | 250h135h110 | 165 × 99 | |
| LT-5UBO ASPHEREICS | לבן | כן | כן | 250h135h110 | 165 × 99 | |
| R-5BO | לבן | כן | לא | 240h135h110 | 94 × 160 | |
| R-5B | לבן | לא | לא | 240h135h110 | 94 × 160 | |
| R-5G | כחול | לא | לא | 240h135h110 | 94 × 160 | |
| T-7AO | זהב | כן | לא | 250h148h100 | 94 × 164 | |
| T-7BO ASFERICA | לבן | כן | לא | 250h148h100 | 94 × 164 | |
| T-7G ASFERICA | כחול | לא | לא | 250h148h100 | 94 × 164 | |
| T-7UGO | כחול | כן | כן | 250h148h100 | 94 × 164 | |
| T-7UAO | זהב | כן | כן | 250h148h100 | 94 × 164 | |
| T-7UBO | לבן | כן | כן | 250h148h100 | 94 × 164 |
מראה אחורית בתא הנוסעים של ה-VAZ 2107
המראה האחורית המותקנת בתא הנוסעים נועדה לראות קטע דרך שאינו נופל לתוך ה-APB הצדדיים. זהו האזור שמאחורי המכונית ובקרבה אליו. בנוסף, באמצעות המראה הפנימית ניתן לצפות בנוסעים במושב האחורי.
המראה הרגילה בתא VAZ 2107 קבועה עם שני ברגים בתקרה בין מגני השמש. הוא תלוי על ציר המאפשר לכוונן את מיקומו ומצויד במתג יום/לילה. הר כזה אינו מאפשר התקנת מראות ממכוניות זרות ב-VAZ 2107.
בעלי רכב לרוב משנים את המראה הרגילה כדי להגדיל את זווית הצפייה. עם זאת, ישנן גרסאות אחרות של RTW.
מראה אחורית פנורמית
המראה הסטנדרטית מספקת סקירה של החלון האחורי והמרחב המצומצם סביבה. מראה פנורמית מאפשרת לך להרחיב את זווית הצפייה וללכוד את מה שנקרא אזורים מתים בשל המשטח הכדורי. בעזרתו ניתן אפילו לראות את חלונות הצד של הדלתות האחוריות.
מראות פנורמיות מותקנות, ככלל, באמצעות מהדק שחרור מהיר על פני מראה רגילה. זה הופך אותם למגוון. ישנם סוגים שונים של ציפוי מראות:
- נגד סנוור, הגנה על הנהג מפני סנוורים;
- הַאֲפָלָה;
- הבהרה, מה שהופך את ההשתקפות לבהירה יותר, וזה נוח עם חלון אחורי כהה;
- כהה.
יש לזכור שבמראה הפנורמית המרחק למכונית הנעה מאחור ייראה גדול מהמציאותית. לכן, מסוכן לנהגים עם ניסיון נהיגה מועט להתקין מראות כאלה.
מראה אחורית עם מכשיר וידאו
DVR עם DVR מאפשר לא להתקין מכשיר נוסף על השמשה הקדמית ובכך לא להגביל את הנוף. שילובים כאלה, המבצעים במלואם את הפונקציות של DVR, פופולריים מאוד כיום. עדשת הרשם מבפנים מופנית לכביש, והתמונה מוצגת על פני המראה. ל-RAPs כאלה יש מחברים לאספקת חשמל, microUSB, כרטיסי זיכרון SD ואוזניות.
מראה אחורית עם תצוגה מובנית
התצוגה המובנית במראה מאפשרת לראות את התמונה מהמצלמה האחורית. הוא מתחיל לעבוד ברגע שההילוך האחורי מופעל, ובשאר הזמן הוא כבוי ואינו מגביל את הנוף.
החלפת מראות אחוריות VAZ 2107
כדי לפרק את המראה האחורית VAZ 2107, אתה צריך רק מברג פיליפס. זה נעשה באופן הבא:
- הורד את הזכוכית למצבה הנמוך ביותר.
- ליד המראה, אנו מזיזים את מסטיק האיטום של הזכוכית.לפני פירוק המראה, עליך להסיר את מסטיק איטום הזכוכית
הברג את הבורג מהחלק החיצוני של מסגרת הזכוכית.
כדי לפרק את מראת הצד, אתה צריך לשחרר בורג בודדהסר את המראה ממסגרת הזכוכית.
המראה מוכנסת היטב לתוך מסגרת הזכוכית, אך לאחר הסרת המחברים, ניתן להסיר אותה בקלותבמראה החדשה, אנו משחררים את שלושת הברגים המאבטחים את הפאנל המשולש בצד כפתור הכוונון כך שיתאים למקומה של המראה הרגילה במסגרת הזכוכית. עם פאנל זה, המראה מחוברת למסגרת הזכוכית.
על מנת שהמראה החדשה תיכנס בחופשיות למסגרת הזכוכית, עליך לשחרר את הברגים המאבטחים את הפאנל המשולשאנו מתקינים מראה חדשה במקום הרגילה ומהדקים את ברגי הרכבת המראה, מהדקים את המראה על מסגרת הזכוכית.
לאחר התקנת מראה חדשה, עליך להדק את הברגים הלוחצים אותה למסגרת הזכוכיתאנחנו מחזירים את מסטיק איטום הזכוכית למקומו.
גומי איטום מותקן על המראה
כל ההליך להחלפת ה- RAP ייקח לא יותר משעה. אם מותקנות מראות מחוממות או מתכווננות חשמלית, יצטרכו להתקין בקרות לפונקציות אלו בתא הנוסעים ולחבר אליהן חיווט, אשר, ככלל, מגיע עם ה-ZZV.
וידאו: החלפת מראות VAZ 2107
https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng
תיקון מראות צד VAZ 2107
במקרים מסוימים, אתה יכול לנסות לתקן את מראות הצד בעצמך. זה שימושי אם:
- אלמנט רפלקטיבי סדוק או שבור;
- חימום המראה נכשל;
- הכבל עבור כונן המראה החשמלית נתקע או שבור.
לפני התיקון, רצוי להסיר את המראה מהמכונית. בדרך כלל אלמנט המראה מותקן על מנגנון ההתאמה באמצעות תפסי פלסטיק. פחות נפוץ הוא הגרסה עם הידוק עם אום מוברג בצד הקדמי של המראה (לדוגמה, ב- VAZ 2108–21099).
כדי להסיר משטח מחזיר אור ממראה:
- בחר את הכלי הנכון. זה יכול להיות מברג או חפץ מעוקל אחר שיכול להגיע לתושבת.
- קבע היכן התפס ממוקם בתוך המראה. לשם כך, סובב את המשקף לזווית המקסימלית והסתכל פנימה.
- השתמש בקצה של מברג או כלי אחר כדי להישען כנגד התפס ולדחוף אותו מחיבור למנגנון הכוונון.כדי להסיר את המשטח הרפלקטיבי מהמראה, עליך לשחרר את התפס ואת מנגנון ההתאמה עם מברג
נתק את התפס והסר את האלמנט הרפלקטיבי.
אם המשקף אינו פגום, בעת פירוק המראה, אל תנסה לשלוף אותו החוצה על ידי חיבור לקצוות. אחרת, זה עלול להתפוצץ. משקף שבור מוחלף תמיד בחדש.
לפעמים המראה המחוממת נכשלת. לתיקונים תזדקקו למייבש שיער לבניין וגוף חימום חדש בגודל מתאים. הפעולות מתבצעות בסדר הבא:
- אנו מסירים את האלמנט הרפלקטיבי ממסגרת הפלסטיק.בעת תיקון המראה המחוממת, הרפלקטור מוסר ממסגרת הפלסטיק
אנו מחממים את האלמנט הרפלקטיבי עם מייבש שיער. אנו מחכים עד שהדבק יימס ומסירים את גוף החימום מהרפלקטור.
- אנו מנקים את פני השטח משאריות דבק ומסיר שומנים.
- אנו מדביקים גוף חימום חדש עם בסיס דבק קיים.
- אנו מתקינים את המשקף במסגרת פלסטיק ומכניסים אותו למראה.
בעת הרכבת המראה, עליך לוודא שהמנעולים נצמדים למקומם ומחזיקים היטב את האלמנט הרפלקטיבי בגוף.
תיקון של כונן כבל ההתאמה דורש פירוק המראה והסרה של הכונן עצמו. לעתים קרובות הכבל נשבר בנקודות החיבור שלו לג'ויסטיק או למראה. למצוא מכלול כונן מתאים בשוק הוא די קשה, אבל אתה יכול לנסות להחליף את הכבל בנפרד או לנסות ללחוץ אותו פנימה.
ההליך להחלפת כונן כבל ההתאמה תלוי בדגם המראה. במקרה הכללי ביותר, ההליך הוא כדלקמן:
- אנו מסירים את אלמנט המראה.
- הברג את ג'ויסטיק כונן הכוונון.כדי להסיר את הג'ויסטיק של מנגנון ההתאמה, עליך לשחרר שלושה ברגים
אנו מסירים את המנגנון שעליו מותקן האלמנט הרפלקטיבי.
בעת החלפת כונן הכבל, מוסר המנגנון שעליו מחובר האלמנט הרפלקטיביאנחנו מוציאים את כונן הכבל מהבית ומתקנים את הבעיה. אם הכבל נשבר בצד הג'ויסטיק, אתה יכול לעשות בלי לפרק את כונן הכבל.
אם הכבל נשבר בצד הג'ויסטיק, אין צורך להסיר את כונן הכבל.אנו מרכיבים את המראה בסדר הפוך, בודקים את הביצועים שלה בכל שלב.
ציפוי כרום של מראות אחוריות
לפעמים קשה למצוא במבצע מראת צד מצופה כרום המתאימה ל-VAZ 2107. עם זאת, ציפוי כרום יכול להיעשות במו ידיך. אתה יכול לעשות זאת בשתי דרכים:
- החלת סרט כרום-ויניל על גוף המראה;
- צביעת המראה עם צבע כרום מיוחד, ולאחר מכן לכה.
שיטות אלו אינן מצריכות שימוש בציוד מיוחד וחומרים יקרים.
מריחת סרט כרום-ויניל על גוף המראה
כדי להחיל סרט ויניל כרום על מראה, תצטרך:
- סכין מכתבים;
- מגב (להחלקת הסרט על פני הגוף);
- מייבש שיער לבנייה.
הסרט מיושם באופן הבא:
- פני השטח של בית המראה מנוקים מלכלוך ומייבשים. במקרה זה, אתה יכול להשתמש בכל חומרי ניקוי.
- גיבוי הנייר מוסר מחתיכת סרט שנחתך לגודל של מראה.
- בעזרת מייבש שיער לבניין, הסרט מתחמם עד 50-60 מעלות צלזיוס.
- הסרט המחומם נמתח לכל הכיוונים. זה יותר נוח לעשות את זה ביחד, להחזיק את הסרט בפינות. הסרט נמתח כך שגודלו גדל ב-15-20%. זה נעשה כדי שלא יופיעו קמטים במקומות שבהם הסרט ייחתך.להתאמה הדוקה יותר לגוף המראה, הסרט נמתח לכל הכיוונים
- הסרט מתקרר וממוקם על החלק השטוח הגדול ביותר של הגוף. מהמרכז ועד הקצוות מחליקים את הסרט בעזרת מגב גומי או פלסטיק עד להופעת קמטים.
- קטעי הסרט עם הקפלים נמתחים עד לקצה גוף המראה. במידת הצורך, אזורים אלה מחוממים עם מייבש שיער.הסרט נמתח מהמרכז ועד לקצוות גוף המראה
- כל פני השטח של הסרט מחומם. כתוצאה מכך, זה צריך להימתח על כל גוף המראה ללא בועות וקמטים.
- הקצה החופשי של הסרט נחתך עם שוליים ועטוף בפנים - שם מותקן האלמנט הרפלקטיבי.
- הקצה התחוב מחומם ונלחץ בעזרת מגב.
- כל פני השטח של הסרט מוחלקים שוב עם מגב.
וידאו: מריחת סרט ויניל כרום על גוף המראה
מראות ציפוי כרום עם צבע
צביעת מראות צריכה להתבצע בחדר יבש, מאוורר וחמים. העבודה מומלצת להתבצע במכונת הנשמה, משקפיים וכפפות. כדי ליישם צבע כרום על גוף המראה, תצטרך:
- פריימר שחור לצבע פלסטיק או ניטרו;
- צבע כרום;
- לכה;
- בד ליטוש;
- מסיר שומנים;
- נייר זכוכית לפלסטיק מחטב.
העבודה מתבצעת לפי הסדר הבא:
- המראה מוסרת מהמכונית.
- המראה מפורקת כך שנשאר רק המשטח שיצובע.
- אם המארז מבריק, הוא מכוסה בנייר זכוכית.על משטח מט, פריימר הבסיס יידבק טוב יותר מאשר על מבריק.
- המשטח מנוקה, מסירים שומנים ומייבשים.
- בתור שכבת בסיס, מורחים פריימר שחור או צבע ניטרו על פני השטח.
- לכה מוחל על פני השטח.
- לאחר שהלכה התייבשה לחלוטין, מלטשים את המשטח במפית - התוצאה הסופית תלויה באיכות הליטוש.
- צבע כרום מוחל על המשטח המלוטש. עדיף לעשות זאת בכמה שכבות דקות.
- לאחר שצבע הכרום התייבש, מורחים לכה על פני השטח.
- לאחר ייבוש מלא של הלכה, המשטח מלוטש שוב.מראות עם כרום עם צבע כרום נראות די מרשימות
בתהליך, חשוב מאוד להמתין לפימור מלא של הצבע, ולעיתים זה יכול לקחת מספר ימים.
מכיוון שהמשטח המצופה כרום חלק מאוד והציפוי עצמו דק מאוד, כל החסרונות של ציפוי כרום עצמי ייראו בבירור. לכן, בעת החלת כל שכבת צבע, אתה צריך להבטיח שחלקיקי אבק ולכלוך לא יגיעו על פני השטח. לפני ביצוע העבודה, מומלץ לבצע ניקוי רטוב בחדר.
לפיכך, ניתן להתקין מגוון רחב של מראות צד וסלון ב-VAZ 2107. אתה יכול לעשות זאת במו ידיך. יש צורך רק ללמוד בקפידה את ההמלצות לבחירת מראות ולעקוב אחר ההוראות להתקנתן.
